ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ဆီပတ်လမ်းသည် အဘယ်ကြောင့် လေနှင့် ရောစပ်သနည်း။

ဟိုဆီ ကစ်ကနဲ ဒီဇယ်မီးစက်အစုံ လေနှင့်ရောပြီး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set ၏လည်ပတ်မှုကို ကြီးစွာသောအတားအဆီးများ ဆောင်ကြဉ်းပေးကာ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set ကို စတင်ရန် သို့မဟုတ် အလွယ်တကူ ပိတ်ရန်ခက်ခဲသည်။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ ဆီပတ်လမ်းအတွင်းသို့ လေကို အဘယ်ကြောင့် ရောစပ်ထားသနည်း။ဂျင်နရေတာထုတ်လုပ်သူများ ယူနစ်၏ ဆီပတ်လမ်းအတွင်းသို့ လေများ ရောနှောခြင်း၏ အခြေခံအကြောင်းရင်းမှာ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအတွင်းရှိ အနည်းဆုံး injector needle valve couple သည် ဟောင်းနွမ်းခြင်းနှင့် တံဆိပ်ခတ်ခြင်း လျော့ရဲခြင်းဖြစ်စဉ်ရှိသောကြောင့် လောင်ကျွမ်းသောဓာတ်ငွေ့များ အတွင်းသို့ ပြန်လည်စီးဆင်းသွားစေရန်၊ oil return system ထဲသို့ injector သည် oil return system တွင် ဓာတ်ငွေ့ အများအပြားထွက်သည်။ထို့ကြောင့်၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set သည် လေနှင့်ရောထားသောဆီများပေါ်လာသောအခါ၊ အသုံးပြုသူသည် injector အားလုံးကို ဦးစွာစမ်းသပ်ပြီး needle valve couple ကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အစားထိုးရပါမည်။သင့်အတွက် ထိရောက်သော ထောက်လှမ်းမှုနည်းလမ်းနှစ်ခုကို မိတ်ဆက်ပေးရန်အတွက် ထိပ်တန်း ဘိုပါဝါအောက်တွင်။

1. သမားရိုးကျနည်းလမ်း။

   
   

ဝက်အူဒရိုင်ဘာ သို့မဟုတ် ဖဲချပ်ကို အသုံးပြု၍ ဆေးထိုးပန့်၏အပေါ်ဘက်စွန်းမှ တစ်ဖက်တစ်ချက်စီကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ လှည့်ကာ၊ ထို့နောက် ဒီဇယ်ဆီ မထွက်မချင်း လက်ဖြင့် အဆက်မပြတ် ဖိကာ၊ ပူဖောင်းမရှိသည့်တိုင်အောင်၊ ထုတ်ပေးသည်။ပုံ 1-1 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း ပျော့ပျောင်းသောဝက်အူကို တင်းကျပ်ပြီး လက်စွဲဆီပန့်ကို မူလအနေအထားသို့ ပြန်နှိပ်ပါ။ပုံ 1-2 သည် ပန့်တစ်ခုတည်း၏ ဆီပိုက်လိုင်းစနစ်မှ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ကို မည်ကဲ့သို့ပြုလုပ်သည်ကို ပြထားသည်။

၂။သမရိုးကျနည်းလမ်းများ (အရေးပေါ်)။

(၁) လောင်စာထိုးပန့်တွင် ဓာတ်ငွေ့ဝက်အူအား သင့်လျော်သော ဝက်အူလှည့်ပတ် သို့မဟုတ် ဖဲကြိုးပေါ်တွင် ဘေးဘက်မဖွင့်ပါက၊ သင်သည် ပထမဦးစွာ လက်စွဲဆီပန့်ကို ဖွင့်နိုင်ပြီး၊ ထို့နောက် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုနှင့်တစ်ခုကြားရှိ လောင်စာထိုးပန့်ဆီသို့ ဒီဇယ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းသို့ လွှတ်လိုက်ပြီး အကြိမ်ကြိမ်၊ လေပူဖောင်းများမပါဘဲ အတားအဆီးမရှိ စီးဆင်းနေသော အဆစ်ရှိ အဆစ်များတွင် ဖိအားများ လျော့ကျစေရန်အတွက် manual ဆီပန့်ကို ဖိပြီး အဆစ်ကို တင်းကျပ်ကာ၊ နောက်ဆုံးတွင် manual oil pump ကို မူလအနေအထားသို့ ပြန်နှိပ်ပါ။

(၂) ပိုက်အဆစ်ပတ်ပတ်လည်ကို ဖြည်ရန် ဖဲချပ်မရှိသည့်အခါ၊ ဖိအားနည်းသော ဆီပိုက်လိုင်း၏ ဆီဖိအားဖိအားနည်းသော ဆီပန့်နှင့် ဆေးထိုးပန့်ကြား လုံလောက်သော မြင့်မားသည့်တိုင်အောင် လက်ဖြင့် ဆီပန့်ကို ထပ်ခါတလဲလဲ ဖိနိုင်သည်။ ပိုက်လိုင်းထဲသို့ လောင်စာဆီ reflux ပိုက်လိုင်းသို့ overflow valve ဖြစ်ပြီး၊ ရေနံပိုက်လိုင်းရှိ ဓာတ်ငွေ့များ လျှံထွက်မှုမှ ထွက်လာမည်ဖြစ်သည်။

(၃) ဆီပိုက်လိုင်းမှ လေကို ထုတ်ပစ်ရန် လိုအပ်ပါက ဆေးထိုးပန့်ပေါ်ရှိ လေထွက်ဝက်အူကို ဦးစွာ ဖြည်နိုင်သည် သို့မဟုတ် ဒီဇယ်ဇကာနှင့် ဆေးထိုးပန့်ကြားရှိ အဆစ်များကို ဖြည်ပြီးနောက် စက်ဆီပန့်ကို စတင် မောင်းနှင်ရန်၊ ယိုစိမ့်သောအချက်သည် ပူဖောင်းများမပါဘဲ လောင်စာများကို ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ဤအချိန်တွင် ယိုစိမ့်သောအချက်ကို တင်းကျပ်ခြင်းဖြင့် သင်သည် လေကို စွန့်ထုတ်နိုင်သည်။

Dingbo Power မှ အကြံပြုချက်များ- ဘယ်အချိန်မှာ ပါဝါမီးစက် လေနှင့်ရောထားသောဆီ၏ဖြစ်စဉ်မှာ ဆီပြန်ဝင်လာပါက ဆီ injector သည် ဆီတိုင်ကီသို့ တိုက်ရိုက်ပြန်သွားပါက၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ လည်ပတ်မှုအတွက် တိုက်ရိုက်သြဇာသည် အတော်လေးသေးငယ်သော်လည်း ဆီ injector သည် လောင်စာဆီစစ်ထုတ်မှုဆီသို့ ဆိုးရွားစွာရောက်ရှိသွားကြောင်း၊ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ လည်ပတ်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့် ဒီဇယ်မီးစက်အား ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန် အလွန်လိုအပ်ပြီး ပြဿနာများကို အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ သိရှိနိုင်စေရန်၊ အချိန်မီ ကုသခြင်း၊ ယူနစ်၏ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်စေပါသည်။ ပိုမိုသိရှိလိုပါက၊ ဒီဇယ်မီးစက်အကြောင်း၊ dingbo@dieselgeneratortech.com အီးမေးလ်ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ရန် ကြိုဆိုပါသည်။