De ce circuitul de ulei al generatorului diesel se amestecă cu aerul

Când circuitul de ulei al grup electrogen diesel este amestecat cu aer, va aduce obstacole mari în funcționarea grupului generator diesel, ceea ce duce la greu de pornit sau oprit ușor.

De ce este amestecat aer în circuitul de ulei al grupului generator diesel?Producătorii de generatoare reamintesc că motivul fundamental pentru amestecarea aerului în circuitul de ulei al unității este că cel puțin un cuplu de supape cu ac injector din generatorul diesel are fenomenul de uzură și slăbire a etanșării, astfel încât gazul de ardere curge înapoi prin injector în sistemul de retur a uleiului, rezultând o cantitate mare de gaz în sistemul de retur a uleiului.Prin urmare, atunci când setul generator diesel apare fenomenul uleiului amestecat cu aer, utilizatorul trebuie mai întâi să testeze toate injectorul și să repare sau să înlocuiască cuplul supapei cu ac.Sub puterea bo de sus pentru a introduce două metode eficiente de detectare.

1. Metoda convențională.

   
   

Folosiți șurubelniță sau cheie pentru a deșuruba oricare din capătul superior al pompei de injecție de pe ambele părți pentru câteva spire, apoi apăsați continuu pompa manuală de ulei cu mâna până când motorina este descărcată, până când nu există nicio bule și un sunet de scârțâit. este emis.Strângeți șurubul de dezumflare și apăsați pompa manuală de ulei înapoi în poziția inițială, așa cum se arată în Figura 1-1.Figura 1-2 arată cum se evacuează gazele din sistemul de conducte de petrol a unei singure pompe.

2.Metode neconvenționale (de urgență).

(1) în cazul în care partea nu s-a deschis pe șurubul de gaz al pompei de injecție de combustibil, șuruburi sau cheie adecvate, puteți porni prima pompă manuală de ulei, apoi eliberați din filtrul de motorină în pompa de injecție de combustibil între orice piesă și apoi în mod repetat pentru presiunea pompei de ulei manuală la eduction în articulație a fluxului neobstrucționat fără bule de aer, apoi apăsați pompa de ulei manuală și strângeți articulația. În cele din urmă, apăsați pompa de ulei manuală înapoi în poziția inițială.

(2) Când nu există nicio cheie pentru a slăbi îmbinarea țevii, pompa manuală de ulei poate fi apăsată în mod repetat până când presiunea uleiului din conducta de ulei de joasă presiune dintre pompa de alimentare și pompa de injecție este suficient de mare, combustibilul curge din supapa de preaplin în conducta de reflux de combustibil, iar gazul din conducta de petrol va fi descărcat din preaplin.

(3) Dacă trebuie să descărcați aerul din conducta de ulei, puteți mai întâi să slăbiți șurubul de evacuare a aerului de pe pompa de injecție sau să slăbiți orice îmbinare dintre filtrul de motorină și pompa de injecție și apoi să începeți să conduceți pompa de ulei mecanică, punctul de scurgere va ejecta combustibilul fără bule.În acest moment, puteți evacua aerul prin strângerea punctului de scurgere slăbit.

Sfaturi de la Dingbo Power: Când generator electric , Fenomenul uleiului amestecat cu aer, dacă injectorul de ulei de retur este direct înapoi la rezervorul de combustibil, pentru funcționarea setului generator diesel de influență directă este relativ mic, dar dacă injectorul de ulei este la filtrul de combustibil, va provoca serioase impactul asupra funcționării generatorului diesel, astfel încât inspecția regulată a întreținerii generatorului diesel este foarte necesară și detectarea în timp util a problemelor, tratarea în timp util, pentru a asigura funcționarea normală a unității, prelungiți durata de viață. Dacă doriți să aflați mai multe despre generatorul diesel, bine ați venit să ne contactați prin e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.