หกเหตุผลที่หัวฉีดฉีดเชื้อเพลิงติดอยู่ในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของ Perkins

มีข้อบกพร่องหลายประการในการใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของ Perkinsวันนี้บริษัท Dingbo Power ส่วนใหญ่พูดถึงปัญหาหัวฉีดฉีดเชื้อเพลิงติดปัญหานี้ร้ายแรงมาก เราจึงต้องค้นหาสาเหตุ

มีสาเหตุหลัก 6 ประการที่ทำให้หัวฉีดหัวฉีดมีปัญหา

1.น้ำมันดีเซลไม่สะอาดและมีสิ่งเจือปนในท่อน้ำมันแรงดันสูง ซึ่งทำให้ส่วนวาล์วเข็มปิดไม่สนิทก๊าซแรงดันสูงในห้องเผาไหม้จะกลับด้านและทำให้ส่วนเข็มไหม้นอกจากนี้ สิ่งสกปรกบนสปริงควบคุมแรงดันและก้านวาล์วของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเคลื่อนไปที่ส่วนบนของวาล์วเข็มของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านก้านวาล์วของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหรือเชือกฝ้ายและลวดตะกั่วที่ใช้ป้องกันน้ำมันรั่วบนวงจรน้ำมันเข้าหัวฉีดผ่านท่อน้ำมันแรงดันสูงซึ่งจะทำให้ส่วนวาล์วเข็มติด

2. อุณหภูมิสูงของเครื่องยนต์ดีเซลทำให้เกิดการระบายความร้อนของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ดีส่งผลให้ชิ้นส่วนวาล์วเข็มติดอยู่ทำไมเครื่องยนต์ดีเซลถึงมีอุณหภูมิสูง?เวลาจ่ายน้ำมันช้าเกินไป สเกลช่องน้ำมากเกินไปหรืออุดตัน ใบหน้าที่สึกหรอของใบพัดปั๊มน้ำ หม้อน้ำอุดตัน ความเร็วของพัดลมระบายความร้อนไม่เพียงพอ และเครื่องยนต์ดีเซลที่บรรทุกเกินพิกัดในระยะยาวจะทำให้เครื่องยนต์ดีเซลร้อนเกินไป

3.การสึกหรอของวาล์วทางออกน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้เกิดปรากฏการณ์การตกของเชื้อเพลิงเมื่อหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหยุดฉีด ซึ่งทำให้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเผาไหม้โค้กและสะสมคาร์บอน และทำให้ทั้งคู่เกาะติดกัน

4.เมื่อแรงดันในการฉีดต่ำเกินไป ก๊าซแรงดันสูงในห้องเผาไหม้จะกลับด้านและทำให้วาล์วเข็มคู่ดับ

5.เมื่อติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ปะเก็นซีลจะหายไปหรือเสียหาย ส่งผลให้อากาศรั่ว ทำให้อุณหภูมิภายในของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงเกินไปและติดขัด

6.สาเหตุการผลิตชิ้นส่วนตัวอย่างเช่น ข้อต่อระหว่างรูยึดหัวฉีดและหัวฉีดบนหัวกระบอกสูบแน่นเกินไป ระยะห่างระหว่างตัววาล์วเข็มกับรูยึดบนหัวถังมีขนาดเล็กเกินไป และการตัดเฉือนรูยึดหัวฉีดบน หัวถังลึกเกินไป

วิธีการซ่อมแซมความผิดพลาดในการเกาะติดของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงใน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเพอร์กินส์ ?

1. ขั้นแรก ให้ใส่หัวฉีดที่ติดอยู่กับน้ำมันดีเซลหรือน้ำมันเครื่องเพื่อเพิ่มอุณหภูมิ จากนั้นนำออกแล้วพันด้วยผ้า จากนั้นใช้ยึดวาล์วเข็มให้แน่น แล้วค่อยๆ เคลื่อนตัววาล์วเข็มออกจากตัววาล์วเข็ม .

2. หยดน้ำมันสะอาดจำนวนเล็กน้อยลงในวาล์วเข็มเพื่อให้วาล์วเข็มเคลื่อนที่ซ้ำ ๆ ภายในวาล์วเข็มจนกว่าวาล์วเข็มจะเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระในตัววาล์วเข็มหากมีรอยไหม้บนพื้นผิวการปิดผนึกของวาล์วเข็ม ก็ควรบดด้วยผงเจียรเมื่อบดให้ใส่ใจกับปริมาณการบดและเวลาในการบด

3. ติดตั้งวาล์วเข็มที่ทำความสะอาดแล้วลงในหัวฉีด แล้วติดตั้งหัวฉีดอีกครั้งหลังจากปรับแรงดันในการฉีด

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. มีฐานการผลิตที่ทันสมัย ​​ทีมงาน R & D มืออาชีพ เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์แบบ การตรวจสอบระยะไกลของการรับประกันบริการคลาวด์ Dingbo จากการออกแบบผลิตภัณฑ์ การจัดหา การว่าจ้าง การบำรุงรักษา เพื่อมอบโซลูชันเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบครบวงจรที่ครอบคลุมและใกล้ชิดแก่คุณ