Έξι λόγοι κολλήματος του ακροφυσίου έγχυσης καυσίμου στις γεννήτριες Perkins

Υπάρχουν πολλά είδη βλαβών στη χρήση της γεννήτριας ντίζελ Perkins.Σήμερα η εταιρεία Dingbo Power μιλάει κυρίως για το πρόβλημα της κόλλησης του ακροφυσίου ψεκασμού καυσίμου.Αυτό το πρόβλημα είναι πολύ μοιραίο, επομένως πρέπει να μάθουμε τους λόγους.

Υπάρχουν έξι κύριοι λόγοι για το πρόβλημα κόλλησης του ακροφυσίου ψεκασμού καυσίμου.

1.Το πετρέλαιο ντίζελ δεν είναι καθαρό και υπάρχουν ακαθαρσίες στο σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης, γεγονός που κάνει τα μέρη της βαλβίδας της βελόνας να μην κλείνουν ερμητικά.Το αέριο υψηλής πίεσης στον θάλαμο καύσης αναστρέφει και καίει τα μέρη της βελόνας.Επιπλέον, η βρωμιά στο ελατήριο ρύθμισης της πίεσης και στο ωστήριο του μπεκ ψεκασμού καυσίμου μετακινείται στο πάνω μέρος της βελονοειδούς βαλβίδας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου μέσω της στρόφιγγας του μπεκ ψεκασμού καυσίμου.Ή το βαμβακερό σχοινί και το σύρμα μολύβδου που χρησιμοποιούνται για την αποφυγή διαρροής λαδιού στο κύκλωμα λαδιού εισέρχονται στον εγχυτήρα μέσω του σωλήνα λαδιού υψηλής πίεσης, γεγονός που θα προκαλέσει το κόλλημα των εξαρτημάτων της βαλβίδας της βελόνας.

2. Η υψηλή θερμοκρασία του κινητήρα ντίζελ προκαλεί κακή ψύξη του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, με αποτέλεσμα να κολλάνε τα εξαρτήματα της βαλβίδας της βελόνας.Γιατί η θερμοκρασία του κινητήρα ντίζελ είναι υψηλή;Ο πολύ καθυστερημένος χρόνος παροχής λαδιού, η υπερβολική ή φραγμένη κλίμακα του καναλιού νερού, η φθαρμένη ακραία επιφάνεια της πτερωτής της αντλίας νερού, το μπλοκαρισμένο ψυγείο, η ανεπαρκής ταχύτητα του ανεμιστήρα ψύξης και η μακροχρόνια υπερφόρτωση του κινητήρα ντίζελ θα κάνουν τον κινητήρα ντίζελ να υπερθερμανθεί.

3. Η φθορά της βαλβίδας εξόδου καυσίμου προκαλεί το φαινόμενο της πτώσης καυσίμου όταν το μπεκ ψεκασμού καυσίμου σταματάει την έγχυση, το οποίο προκαλεί το μπεκ ψεκασμού καυσίμου να καίει οπτάνθρακα και να εναποθέτει άνθρακα και προκαλεί κόλλημα του ζευγαριού.

4. Όταν η πίεση έγχυσης είναι πολύ χαμηλή, το αέριο υψηλής πίεσης στον θάλαμο καύσης αναστρέφει και αφαιρεί το ζεύγος βαλβίδας βελόνας.

5.Όταν είναι εγκατεστημένο το μπεκ ψεκασμού καυσίμου, η φλάντζα στεγανοποίησης λείπει ή έχει καταστραφεί, με αποτέλεσμα τη διαρροή αέρα, με αποτέλεσμα η τοπική θερμοκρασία του μπεκ ψεκασμού καυσίμου να είναι πολύ υψηλή και να κολλάει.

6.Λόγοι κατασκευής ανταλλακτικών.Για παράδειγμα, η προσαρμογή μεταξύ της οπής στερέωσης του μπεκ ψεκασμού και του μπεκ στην κυλινδροκεφαλή είναι πολύ σφιχτή, το διάκενο μεταξύ του σώματος της βαλβίδας της βελόνας και της οπής στερέωσης στην κεφαλή του κυλίνδρου είναι πολύ μικρό και η μηχανική επεξεργασία της οπής στερέωσης του μπεκ στην η κυλινδροκεφαλή είναι πολύ βαθιά.

Πώς να επιδιορθώσετε τις βλάβες κόλλησης του ακροφυσίου ψεκασμού καυσίμου Γεννήτριες Perkins ?

1. Πρώτα, βάλτε το κολλημένο ακροφύσιο σε ντίζελ ή λάδι κινητήρα για να αυξήσετε τη θερμοκρασία, μετά βγάλτε το και τυλίξτε το με ένα πανί, στη συνέχεια χρησιμοποιήστε το για να σφίξετε καλά τη βαλβίδα της βελόνας και μετακινήστε αργά για να βγάλετε τη βαλβίδα της βελόνας από το σώμα της βαλβίδας .

2. Ρίξτε μια μικρή ποσότητα καθαρού λαδιού στη βαλβίδα της βελόνας για να κάνετε τη βαλβίδα της βελόνας να κινείται επανειλημμένα μέσα στη βαλβίδα της βελόνας έως ότου η βαλβίδα της βελόνας μπορεί να κινηθεί ελεύθερα στο σώμα της βελονοβαλβίδας.Εάν υπάρχουν σημάδια εγκαύματος στην επιφάνεια σφράγισης της βελονωτής βαλβίδας, θα πρέπει να λειανθεί με πάστα λείανσης.Κατά το τρίψιμο, προσέξτε την ποσότητα της πάστας λείανσης και τον χρόνο λείανσης

3. Τοποθετήστε το καθαρισμένο ζεύγος βαλβίδας βελόνας στον εγχυτήρα και, στη συνέχεια, τοποθετήστε ξανά τον εγχυτήρα αφού ρυθμίσετε την πίεση έγχυσης.

Η Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. διαθέτει σύγχρονη βάση παραγωγής, επαγγελματική ομάδα Ε & Α, προηγμένη τεχνολογία κατασκευής, τέλειο σύστημα διαχείρισης ποιότητας, απομακρυσμένη παρακολούθηση της εγγύησης υπηρεσιών cloud της Dingbo, από το σχεδιασμό του προϊόντος, την προμήθεια, τη θέση σε λειτουργία, τη συντήρηση, για να σας παρέχουμε ολοκληρωμένες, φιλικές λύσεις γεννήτριας ντίζελ μίας στάσης.