પર્કિન્સ જનરેટરમાં ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલ ચોંટવાના છ કારણો

પર્કિન્સ ડીઝલ જનરેટરના ઉપયોગમાં અનેક પ્રકારની ખામીઓ છે.આજે ડીંગબો પાવર કંપની મુખ્યત્વે ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન નોઝલ ચોંટવાની સમસ્યા વિશે વાત કરે છે.આ સમસ્યા ખૂબ જ જીવલેણ છે, તેથી આપણે કારણો શોધવાની જરૂર છે.

ફ્યુઅલ ઈન્જેક્શન નોઝલ ચોંટવાની સમસ્યાના મુખ્ય છ કારણો છે.

1. ડીઝલ તેલ સ્વચ્છ નથી અને ઉચ્ચ-દબાણવાળી તેલની પાઇપમાં અશુદ્ધિઓ છે, જેના કારણે સોય વાલ્વના ભાગો ચુસ્તપણે બંધ થતા નથી.કમ્બશન ચેમ્બરમાં હાઇ-પ્રેશર ગેસ સોયના ભાગોને ઉલટાવે છે અને બાળી નાખે છે.આ ઉપરાંત, ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના પ્રેશર રેગ્યુલેટિંગ સ્પ્રિંગ અને ટેપેટ પરની ગંદકી ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના ટેપેટ દ્વારા ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટરના સોય વાલ્વના ઉપરના ભાગમાં જાય છે.અથવા ઓઇલ સર્કિટ પર ઓઇલ લીકેજને રોકવા માટે વપરાતા કપાસના દોરડા અને લીડ વાયર હાઇ-પ્રેશર ઓઇલ પાઇપ દ્વારા ઇન્જેક્ટરમાં પ્રવેશ કરે છે, જેના કારણે સોય વાલ્વના ભાગો અટકી જાય છે.

2. ડીઝલ એન્જિનનું ઊંચું તાપમાન બળતણ ઇન્જેક્ટરની નબળી ઠંડકનું કારણ બને છે, પરિણામે સોય વાલ્વના ભાગો અટકી જાય છે.ડીઝલ એન્જિનનું તાપમાન કેમ વધારે છે?ઓઇલ સપ્લાયનો સમય ઘણો મોડો, ખૂબ વધારે અથવા બ્લોક્ડ વોટર ચેનલ સ્કેલ, વોટર પંપ ઇમ્પેલરનો છેડો ચહેરો, બ્લોક થયેલ રેડિએટર, કૂલિંગ ફેનની અપૂરતી ગતિ અને ડીઝલ એન્જિનનો લાંબા ગાળાનો ઓવરલોડ ડીઝલ એન્જિનને વધુ ગરમ કરશે.

3. બળતણ આઉટલેટ વાલ્વ પહેરવાથી જ્યારે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ઇન્જેક્ટ કરવાનું બંધ કરે છે ત્યારે ઇંધણ છોડવાની ઘટનાનું કારણ બને છે, જેના કારણે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર કોક બર્ન કરે છે અને કાર્બન જમા કરે છે અને કપલને ચોંટી જાય છે.

4.જ્યારે ઈન્જેક્શનનું દબાણ ખૂબ ઓછું હોય છે, ત્યારે કમ્બશન ચેમ્બરમાં ઉચ્ચ દબાણનો ગેસ સોય વાલ્વ કપલને ઉલટાવે છે અને ઘટાડે છે.

5.જ્યારે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્ટર ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, ત્યારે સીલિંગ ગાસ્કેટ ખૂટે છે અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે, જેના પરિણામે હવા લિકેજ થાય છે, જેના કારણે ઇંધણ ઇન્જેક્ટરનું સ્થાનિક તાપમાન ખૂબ ઊંચું અને અટકી જાય છે.

6.પાર્ટ્સ ઉત્પાદન કારણો.ઉદાહરણ તરીકે, ઇન્જેક્ટર માઉન્ટિંગ હોલ અને સિલિન્ડર હેડ પર ઇન્જેક્ટર વચ્ચેનું ફિટિંગ ખૂબ જ ચુસ્ત છે, સોય વાલ્વ બોડી અને સિલિન્ડર હેડ પર માઉન્ટિંગ હોલ વચ્ચેની ક્લિયરન્સ ખૂબ નાની છે, અને ઇન્જેક્ટર માઉન્ટિંગ હોલનું મશીનિંગ સિલિન્ડર હેડ ખૂબ ઊંડા છે.

ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલમાં ચોંટતા ખામીને કેવી રીતે ઠીક કરવી પર્કિન્સ જનરેટર ?

1.પ્રથમ, અટવાયેલી નોઝલને ડીઝલ અથવા એન્જિન તેલમાં તાપમાન વધારવા માટે મૂકો, પછી તેને બહાર કાઢો અને તેને કાપડથી લપેટો, પછી તેનો ઉપયોગ સોય વાલ્વને સારી રીતે ક્લેમ્પ કરવા માટે કરો અને સોય વાલ્વને સોય વાલ્વના શરીરમાંથી બહાર કાઢવા માટે ધીમે ધીમે ખસેડો. .

2. સોય વાલ્વને સોય વાલ્વની અંદર વારંવાર ખસેડવા માટે સોય વાલ્વમાં થોડી માત્રામાં સ્વચ્છ તેલ નાખો જ્યાં સુધી સોય વાલ્વ સોય વાલ્વના શરીરમાં મુક્તપણે ખસેડી ન શકે.જો સોય વાલ્વની સીલિંગ સપાટી પર બર્નના નિશાન હોય, તો તેને ગ્રાઇન્ડીંગ પેસ્ટથી ગ્રાઉન્ડ કરવું જોઈએ.ગ્રાઇન્ડીંગ કરતી વખતે, ગ્રાઇન્ડીંગ પેસ્ટ અને ગ્રાઇન્ડીંગ સમયની માત્રા પર ધ્યાન આપો

3. ઇન્જેક્ટરમાં સાફ કરેલ સોય વાલ્વ કપલ ઇન્સ્ટોલ કરો, અને પછી ઇન્જેક્શન દબાણને સમાયોજિત કર્યા પછી ફરીથી ઇન્જેક્ટર ઇન્સ્ટોલ કરો.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd પાસે આધુનિક ઉત્પાદન આધાર, વ્યાવસાયિક આર એન્ડ ડી ટીમ, અદ્યતન ઉત્પાદન ટેકનોલોજી, સંપૂર્ણ ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ, ડીંગબો ક્લાઉડ સેવા ગેરંટીનું દૂરસ્થ મોનિટરિંગ, ઉત્પાદન ડિઝાઇન, પુરવઠો, કમિશનિંગ, જાળવણી, તમને વ્યાપક, ઘનિષ્ઠ વન-સ્ટોપ ડીઝલ જનરેટર સોલ્યુશન્સ પ્રદાન કરવા માટે.