पर्किन्स जेनरेटरहरूमा फ्युल इन्जेक्शन नोजल टाँसिने छवटा कारणहरू

पर्किन्स डिजेल जेनेरेटरको प्रयोगमा धेरै प्रकारका त्रुटिहरू छन्।आज Dingbo पावर कम्पनी मुख्यतया इन्धन इंजेक्शन नोजल टाँसिएको समस्या बारे कुरा गर्छ।यो समस्या धेरै घातक छ, ​​त्यसैले हामीले कारणहरू पत्ता लगाउन आवश्यक छ।

फ्युल इन्जेक्सन नोजल टाँसिने समस्याको मुख्य छवटा कारणहरू छन्।

1. डिजेल तेल सफा छैन र उच्च-दबाबको तेल पाइपमा अशुद्धताहरू छन्, जसले सुई भल्भका भागहरू कडा रूपमा बन्द हुँदैन।दहन कक्षमा उच्च-चापको ग्यासले सुईका भागहरूलाई उल्टो र जलाउँछ।थप रूपमा, फ्युल इन्जेक्टरको प्रेशर रेगुलेटिङ स्प्रिङ र ट्यापेटमा रहेको फोहोर फ्युल इन्जेक्टरको ट्यापेटमार्फत फ्युल इन्जेक्टरको सुई भल्भको माथिल्लो भागमा सर्छ।वा तेल सर्किटमा तेल चुहावट रोक्न प्रयोग गरिएको कपासको डोरी र सीसा तार उच्च-दबाबको तेल पाइप मार्फत इन्जेक्टरमा प्रवेश गर्दछ, जसले सुई भल्भका भागहरू अड्किनेछ।

2. डिजेल इन्जिनको उच्च तापक्रमले इन्धन इन्जेक्टरको चिसोपन कम हुन्छ, जसले गर्दा सुई भल्भका भागहरू अड्किन्छन्।डिजेल इन्जिनको तापक्रम किन बढी हुन्छ ?धेरै ढिलो तेल आपूर्ति समय, धेरै धेरै वा अवरुद्ध वाटर च्यानल स्केल, पानी पम्प इम्पेलरको अन्तिम अनुहार, अवरुद्ध रेडिएटर, कूलिंग फ्यानको अपर्याप्त गति र डिजेल इन्जिनको लामो समयसम्म ओभरलोडले डिजेल इन्जिनलाई अधिक तताउने गर्दछ।

3. इन्धन आउटलेट भल्भको पहिरनले इन्धन झर्ने घटना निम्त्याउँछ जब ईन्धन इन्जेक्टरले इन्जेक्सन रोक्छ, जसले इन्धन इन्जेक्टरले कोक जलाउँछ र कार्बन जम्मा गर्छ, र जोडीलाई टाँसिने कारण बनाउँछ।

4. जब इन्जेक्सनको दबाब धेरै कम हुन्छ, दहन कक्षमा उच्च चापको ग्यासले सुई भल्भ जोडीलाई उल्टाउँछ र घटाउँछ।

5. जब ईन्धन इन्जेक्टर स्थापना गरिन्छ, सीलिङ ग्यास्केट हराइरहेको छ वा क्षतिग्रस्त छ, जसको परिणामस्वरूप हावा चुहावट हुन्छ, जसले गर्दा ईन्धन इन्जेक्टरको स्थानीय तापक्रम धेरै उच्च हुन्छ र अड्किन्छ।

6. पार्ट्स निर्माण कारणहरू।उदाहरणका लागि, इन्जेक्टर माउन्ट गर्ने प्वाल र सिलिन्डर टाउकोमा इन्जेक्टर बीचको फिटिङ एकदमै कडा छ, सुई भल्भ बडी र सिलिन्डर टाउकोमा माउन्ट गर्ने प्वाल बीचको क्लियरेन्स एकदम सानो छ, र इन्जेक्टर माउन्ट गर्ने प्वालको मेसिनिङ। सिलिन्डर टाउको धेरै गहिरो छ।

फ्युल इन्जेक्शन नोजलको टाँसिने गल्ती कसरी सुधार गर्ने पर्किन्स जेनरेटरहरू ?

1. पहिले, तापक्रम बढाउनको लागि डिजेल वा इन्जिन तेलमा अड्किएको नोजल राख्नुहोस्, त्यसपछि यसलाई बाहिर निकाल्नुहोस् र कपडाले बेर्नुहोस्, त्यसपछि सुई भल्भलाई राम्रोसँग क्ल्याम्प गर्न प्रयोग गर्नुहोस् र सुई भल्भ शरीरबाट बाहिर निकाल्न बिस्तारै सार्नुहोस्। ।

2. सुई भल्भलाई सुई भल्भ भित्र बारम्बार सार्नको लागि सुई भल्भमा थोरै मात्रामा सफा तेल छोड्नुहोस् जबसम्म सुई भल्भले सुई भल्भ शरीरमा स्वतन्त्र रूपमा सार्न सक्दैन।यदि सुई भल्भको सिल गर्ने सतहमा जलेको दागहरू छन् भने, यसलाई ग्राइन्डिङ पेस्टले भुइँमा राख्नुपर्छ।पीस गर्दा, पीस पेस्ट र पीस समय को मात्रा मा ध्यान दिनुहोस्

3. इन्जेक्टरमा सफा सुई भल्भ जोडी स्थापना गर्नुहोस्, र त्यसपछि इंजेक्शन दबाब समायोजन पछि फेरि इन्जेक्टर स्थापना गर्नुहोस्।

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd सँग आधुनिक उत्पादन आधार, व्यावसायिक अनुसन्धान र विकास टोली, उन्नत उत्पादन प्रविधि, उत्तम गुणस्तर व्यवस्थापन प्रणाली, Dingbo क्लाउड सेवा ग्यारेन्टीको रिमोट निगरानी, ​​उत्पादन डिजाइन, आपूर्ति, कमीशन, मर्मत, तपाईंलाई एक व्यापक, घनिष्ठ वन-स्टप डिजेल जेनरेटर समाधानहरू प्रदान गर्न।