Perkins Jeneratörlerinde Yakıt Enjeksiyon Nozulunun Yapışmasının Altı Nedeni

18 Temmuz 2021

Perkins dizel jeneratör kullanımında birçok hata türü vardır.Bugün Dingbo Power şirketi esas olarak yakıt enjeksiyon memesinin yapışması sorunu hakkında konuşuyor.Bu sorun çok ölümcül, bu yüzden nedenlerini bulmamız gerekiyor.


Yakıt püskürtme memesinin yapışma sorununun başlıca altı nedeni vardır.

1. Dizel yağı temiz değil ve yüksek basınçlı yağ borusunda iğneli valf parçalarının sıkıca kapanmamasına neden olan kirlilikler var.Yanma odasındaki yüksek basınçlı gaz, iğne kısımlarını tersine çevirir ve yakar.Ayrıca yakıt enjektörünün basınç ayar yayı ve iticisindeki kir, yakıt enjektörünün iticisi vasıtasıyla yakıt enjektörünün iğne valfinin üst kısmına hareket eder.Veya yağ devresindeki yağ sızıntısını önlemek için kullanılan pamuk ip ve kurşun tel yüksek basınçlı yağ borusundan enjektöre girerek iğneli valf parçalarının sıkışmasına neden olur.

2.Dizel motorun yüksek sıcaklığı, yakıt enjektörünün zayıf soğumasına neden olarak iğne valf parçalarının sıkışmasına neden olur.Dizel motor sıcaklığı neden yüksek?Çok geç yağ besleme süresi, çok fazla veya tıkalı su kanalı ölçeği, su pompası çarkının aşınmış uç yüzü, tıkalı radyatör, soğutma fanının yetersiz hızı ve dizel motorun uzun süreli aşırı yüklenmesi dizel motorun aşırı ısınmasına neden olur.

3.Yakıt çıkış valfinin aşınması, yakıt enjektörü enjeksiyonu durdurduğunda yakıt düşürme olgusuna neden olur, bu da yakıt enjektörünün kok yakmasına ve karbon biriktirmesine ve çiftin yapışmasına neden olur.

4. Enjeksiyon basıncı çok düşük olduğunda, yanma odasındaki yüksek basınçlı gaz, iğne valf çiftini tersine çevirir ve keser.

5.Yakıt enjektörü takıldığında, sızdırmazlık contası eksik veya hasarlıdır, bu da hava sızıntısına neden olarak yakıt enjektörünün yerel sıcaklığının çok yüksek olmasına ve sıkışmasına neden olur.

6. Parça üretim nedenleri.Örneğin, enjektör montaj deliği ile silindir kapağındaki enjektör arasındaki bağlantı çok sıkı, iğneli valf gövdesi ile silindir kapağındaki montaj deliği arasındaki boşluk çok küçük ve enjektör montaj deliğinin silindir kapağında işlenmesi. silindir kapağı çok derin.


Six Reasons of Fuel Injection Nozzle Sticking in Perkins Generators


Yakıt enjeksiyon memesinin yapışma arızaları nasıl onarılır? Perkins jeneratörleri ?

1. İlk olarak, sıcaklığı artırmak için sıkışmış nozulu dizel veya motor yağına koyun, ardından çıkarın ve bezle sarın, ardından iğne valfini iyice sıkıştırmak için kullanın ve iğne valfini iğne valf gövdesinden çıkarmak için yavaşça hareket ettirin .

2. İğne valfi iğne valf gövdesinde serbestçe hareket edebilene kadar iğne valfin iğne valfin içinde tekrar tekrar hareket etmesini sağlamak için iğne valfine az miktarda temiz yağ bırakın.İğne valfin sızdırmazlık yüzeyinde yanık izleri varsa taşlama macunu ile taşlanmalıdır.Taşlarken, öğütme macunu miktarına ve öğütme süresine dikkat edin.

3. Temizlenmiş iğne valf çiftini enjektöre takın ve ardından enjeksiyon basıncını ayarladıktan sonra enjektörü tekrar takın.


Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. modern bir üretim üssüne, profesyonel Ar-Ge ekibine, ileri üretim teknolojisine, mükemmel kalite yönetim sistemine, Dingbo bulut hizmeti garantisinin ürün tasarımı, tedarik, devreye alma, bakımdan uzaktan izlenmesine sahiptir. size kapsamlı, samimi, tek elden dizel jeneratör çözümleri sunmak.

Bizi takip et

WeChat

WeChat

Bize Ulaşın

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

E-posta: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Yolu, Zhengxin Bilim ve Teknoloji Parkı, Nanning, Guangxi, Çin.

Temasta olmak

E-postanızı girin ve bizden en son haberleri alın.

Telif Hakkı © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Tüm Hakları Saklıdır | Site Haritası
Bize Ulaşın