কেন ডিজেল জেনারেটর জ্বলন্ত ওয়াট প্রদর্শিত হয়েছিল?

ডিজেল পাওয়ার জেনারেশন ইউনিটগুলি মাঝে মাঝে বুশ পোড়ার কারণ হয়, অর্থাৎ, ডিজেল ইঞ্জিনের রোলিং বিয়ারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়।ডিজেল জেনারেটর জ্বালানোর সমস্যার ক্ষেত্রে, কালো ধোঁয়া তৈরি হতে পারে, তেলের চাপ অনেক কমে যায়, নড়াচড়া দুর্বল হয় এবং ক্র্যাঙ্ককেস থেকে সাদা তৈলাক্ত ধোঁয়া বাতাসের ভেন্ট থেকে বের হয় এবং "চিকিং" এবং সংঘর্ষের শব্দের মতো সমস্যা হতে পারে।এ ক্ষেত্রে জ্বালাপোড়া সমস্যার প্রকৃত কারণ কী ডিজেল জেনারেটর সেট ?এই নিবন্ধটি সবার জন্য ডিংবো পাওয়ার দ্বারা সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে।

1. সময়কাল অনুযায়ী তৈলাক্তকরণ তেল ব্যবহার করা হয় না।বিভিন্ন সময়ের জন্য লুব্রিকেটিং তেলের বিভিন্ন গ্রেড ব্যবহার করা উচিত।কিছু ডিজেল ইঞ্জিন ঝোপ পোড়ায়, যা গ্রীষ্মে কম-সান্দ্রতাযুক্ত তৈলাক্ত তেল ব্যবহারের কারণে ঘটে, যার কারণে ঝোপের যোগাযোগের পৃষ্ঠে তেলের ফিল্ম থাকে না।

2. লুব্রিকেটিং তেল পরিষ্কার নয়।যদি নোংরা লুব্রিকেটিং তেল শরীরে যোগ করা হয় তবে এটি তেল সার্কিটকে ব্লক করবে এবং টালি পোড়ার কারণ হবে।

3. ইঞ্জিন তেল যোগ করা অনুপযুক্ত।ইঞ্জিনের তেল খুব বেশি হলে ডিজেল ইঞ্জিন খুব সহজেই ইঞ্জিনের তেল পুড়িয়ে কার্বন জমা করে।সাধারণভাবে বলতে গেলে, তেল ডিপস্টিকের উপরের এবং নীচের স্কেলের মাঝখানে থাকা তেলের স্তরের জন্য এটি আরও উপযুক্ত।

4. মিটার চেক করতে মনোযোগ দেবেন না।যখন ডিজেল ইঞ্জিন স্বাভাবিক অবস্থায় চলছে, তখন তেলের চাপ (0.15~0.25) MPa-এর মাঝামাঝি হওয়া উচিত এবং নিষ্ক্রিয় গতিতে তেলের চাপ 0.5 MPa-এর কম হওয়া উচিত নয়৷কিছু গ্রাহক তেলের চাপ পরিমাপের দিকে খুব বেশি মনোযোগ দেন না, যাতে তারা সময়মতো লুকানো নিরাপত্তা বিপদগুলি খুঁজে পেতে এবং মোকাবেলা করতে পারে না।

5. খাদ এবং টাইলের মধ্যে সমন্বিত দূরত্ব প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না।দূরত্ব খুব ছোট হলে, তেল প্রবেশ করা এত সহজ নয়, এবং তেল ফিল্ম স্তর উত্পাদিত করা যাবে না।যদি দূরত্ব খুব বড় হয়, তাহলে তেলটি প্রবাহিত হওয়া খুব সহজ, এবং তেলের ফিল্ম স্তরটি তৈরি করাও কঠিন।অতএব, মেরামত এবং একত্রিত করার সময়, ভারবহন ঝোপের মধ্যে ব্যবধানটি মানদণ্ডের সুযোগের মধ্যে রয়েছে তা নিশ্চিত করা প্রয়োজন।

6. দীর্ঘমেয়াদী উচ্চ লোড অপারেশন দ্বারা সৃষ্ট টাইলস বার্ন.দীর্ঘ সময়ের উচ্চ-লোড অপারেশনের কারণে, ডিজেল ইঞ্জিনের উচ্চ তাপমাত্রা এবং কম ঘূর্ণন গতি রয়েছে, বিয়ারিংয়ের ভারবহন ক্ষমতা উন্নত হয়েছে এবং তেল পাম্পের তেল সরবরাহ একইভাবে ব্যাপকভাবে হ্রাস পেয়েছে।উপরন্তু, উচ্চ তাপমাত্রায় তেলের সান্দ্রতা ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়, যা বার্ন ওয়াট হওয়ার সম্ভাবনা বেশি।

উপরে যে কারণে ডিজেল জেনারেটর সেটের ঝোপ পোড়ানোর সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা খুব বেশি।যখন জেনারেটর সেটে কোনো সমস্যা হয়, গ্রাহকের তা অবিলম্বে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য বন্ধ করা উচিত, অন্যথায় এটি সমস্যাটিকে মারাত্মকভাবে বাড়িয়ে তুলতে পারে এবং বিয়ারিং বুশ এবং জার্নাল আটকে এবং লক করতে পারে।, রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবস্থাপনার অসুবিধা বৃদ্ধির ফলে।

ডিজেল জেনারেটর সেটগুলির "সমস্যা" থেকে ভয় পাবেন না।ডিংবো পাওয়ার সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য ডিজেল জেনারেটর প্রস্তুতকারক এবং প্রধান ব্যবহারকারীদের সমস্যা সমাধান করতে পারে।আপনি যদি ডিজেল জেনারেটর কেনার জন্য ডিংবো পাওয়ার বেছে নেন, তাহলে আপনি আফসোস করবেন না।আপনার যদি এটির প্রয়োজন হয়, dingbo@dieselgeneratortech.com ইমেলের মাধ্যমে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে স্বাগতম।