Zašto se pojavio dizel generator koji gori u vatima

Dizelske jedinice za proizvodnju električne energije povremeno uzrokuju izgaranje grla, odnosno oštećenje kotrljajućeg ležaja dizel motora.U slučaju problema sa paljenjem dizel agregata može nastati crni dim, pritisak ulja je znatno smanjen, kretanje je slabo, a iz kartera bijeli zauljeni dim iz ventilacionih otvora, a javljaju se i problemi kao što su "cikanje" i zvukovi udaranja.U ovom slučaju, šta je stvarni uzrok gorućih problema dizel generatorski set ?Ovaj članak je sažeo Dingbo Power za sve.

1. Ulje za podmazivanje se ne koristi u skladu sa vremenskim periodom.Različite vrste ulja za podmazivanje treba koristiti u različitim vremenskim periodima.Neki dizel motori sagorevaju čaure, što je uzrokovano upotrebom niskoviskoznog ulja za podmazivanje ljeti, što uzrokuje da nema uljnog filma na kontaktnoj površini čaure ležaja.

2. Ulje za podmazivanje nije čisto.Ako se u tijelo doda prljavo ulje za podmazivanje, ono će blokirati krug ulja i uzrokovati izgaranje pločica.

3. Dodavanje motornog ulja je neprikladno.Ako je motornog ulja previše, dizel motor će vrlo lako sagorjeti motorno ulje i proizvesti naslage ugljika.Uopšteno govoreći, prikladnije je da nivo ulja bude na sredini gornje i donje skale šipke za merenje ulja.

4. Ne obraćajte pažnju na provjeru mjerača.Kada dizel motor radi u normalnim uvjetima, tlak ulja treba biti u sredini (0,15~0,25) MPa, a tlak ulja u praznom hodu ne smije biti manji od 0,5 MPa.Neki kupci ne obraćaju mnogo pažnje na mjerač tlaka ulja, tako da ne mogu na vrijeme pronaći i riješiti skrivene sigurnosne opasnosti.

5. Usklađena udaljenost između osovine i pločice ne zadovoljava zahtjeve.Ako je udaljenost premala, ulje nije tako lako ući, a sloj uljnog filma se ne može proizvesti.Ako je udaljenost prevelika, ulje se vrlo lako istječe, a sloj uljnog filma je također teško proizvesti.Stoga je pri popravci i montaži potrebno osigurati da razmak između čahure ležaja bude u okviru standarda.

6. Gorenje pločica uzrokovano dugotrajnim radom pod velikim opterećenjem.Zbog dugotrajnog rada sa velikim opterećenjem, dizel motor ima visoku temperaturu i malu brzinu rotacije, nosivost ležaja je poboljšana, a dovod ulja pumpe za ulje je shodno tome znatno smanjen.Osim toga, viskoznost ulja se znatno smanjuje na visokim temperaturama, što je vjerojatnije da izazove opekline.

Gore navedeno je razlog zašto je vrlo vjerovatno da će se pojaviti problem sagorevanja čahure dizel agregata.Kada agregat ima problem, kupac ga treba odmah zaustaviti radi održavanja, inače može drastično pogoršati problem i uzrokovati da se čaura ležaja i rukavac zalijepe i blokiraju., što rezultira povećanjem poteškoća u upravljanju održavanjem.

Nemojte se plašiti "nevolje" dizel agregata.Dingbo Power je najpouzdaniji proizvođač dizel generatora i može riješiti probleme za glavne korisnike.Ako odaberete Dingbo Power za kupovinu dizel generatora, nećete požaliti.Ako vam je potrebno, dobrodošli da nas kontaktirate putem e-pošte dingbo@dieselgeneratortech.com.