dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
15 oktober 2021
Dieselkraftgenereringsenheter orsakar ibland buskbränning, det vill säga att dieselmotorns rullager skadas.I fallet med problem med dieselgeneratorer kan svart rök genereras, oljetrycket reduceras kraftigt, rörelsen är svag och vevhuset Vit oljig rök från luftventilerna, och det finns problem som "chicking" och krockande ljud.I det här fallet, vad är den faktiska orsaken till det brinnande problemet med diesel generator set ?Den här artikeln sammanfattas av Dingbo Power för alla.
1. Smörjolja används inte enligt tidsperioden.Olika kvaliteter av smörjolja bör användas under olika tidsperioder.Vissa dieselmotorer bränner bussningar, vilket orsakas av användningen av lågviskös smörjolja på sommaren, vilket orsakar ingen oljefilm på lagerbussningens kontaktyta.
2. Smörjoljan är inte ren.Om smutsig smörjolja tillsätts kroppen, kommer det att blockera oljekretsen och orsaka kakelbränning.
3. Tillsats av motorolja är olämpligt.Om motoroljan är för mycket, kommer dieselmotorn att bränna motoroljan mycket lätt och producera kolavlagringar.Generellt sett är det mer lämpligt att oljenivån är i mitten av den övre och nedre skalan på oljestickan.
4. Var inte uppmärksam på att kontrollera mätaren.När dieselmotorn körs under normala förhållanden bör oljetrycket vara i mitten av (0,15~0,25) MPa, och oljetrycket vid tomgång bör inte vara mindre än 0,5 MPa.Vissa kunder ägnar inte mycket uppmärksamhet åt oljetrycksmätaren, så att de inte kan hitta och hantera de dolda säkerhetsriskerna i tid.
5. Det samordnade avståndet mellan schakt och plattan uppfyller inte kraven.Om avståndet är för litet är oljan inte så lätt att komma in och oljefilmskiktet kan inte produceras.Om avståndet är för stort är oljan mycket lätt att rinna ut, och oljefilmskiktet är också svårt att producera.Vid reparation och montering är det därför nödvändigt att se till att avståndet mellan lagerbussningarna är inom ramen för standarden.
6. Brinnande plattor orsakade av långvarig högbelastningsdrift.På grund av långvarig högbelastningsdrift har dieselmotorn hög temperatur och låg rotationshastighet, lagerkapaciteten förbättras och oljepumpens oljeförsörjning minskas på motsvarande sätt kraftigt.Dessutom reduceras oljans viskositet kraftigt vid höga temperaturer, vilket är mer sannolikt att orsaka brännskador watt.
Ovanstående är anledningen till att buskförbränningsproblemet i dieselgeneratorset är mycket sannolikt att uppstå.När generatoraggregatet har problem bör kunden stoppa den för underhåll omedelbart, annars kan det förvärra problemet drastiskt och göra att lagerbussningen och axeltappen fastnar och låser sig., vilket resulterar i en ökning av svårigheten att hantera underhåll.
Var inte rädd för "problemen" med dieselgeneratorer.Dingbo Power är den mest pålitliga tillverkare av dieselgeneratorer och kan lösa problem för stora användare.Om du väljer Dingbo Power att köpa dieselgeneratorer kommer du inte att ångra dig.Om du behöver det, Välkommen att kontakta oss via e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.
Ny typ av skal och rörvärmeväxlare av dieselgeneratorer
12 augusti 2022
Markanvändningsgenerator och maringenerator
12 augusti 2022
Snabb länk
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Lägg till: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.
Komma i kontakt