Pam yr Ymddangosodd y Cynhyrchydd Diesel yn Llosgi Watiau

Mae unedau cynhyrchu pŵer diesel yn achlysurol yn achosi llosgi llwyn, hynny yw, mae dwyn treigl yr injan diesel yn cael ei niweidio.Yn achos problemau llosgi generadur disel, efallai y bydd mwg du yn cael ei gynhyrchu, mae'r pwysedd olew yn cael ei leihau'n fawr, mae symudiad yn wan, ac mae'r crankcase Gwyn mwg olewog o'r fentiau aer, ac mae problemau megis "cywio" a gwrthdaro synau.Yn yr achos hwn, beth yw achos gwirioneddol y broblem llosgi y set generadur disel ?Mae'r erthygl hon wedi'i chrynhoi gan Dingbo Power i bawb.

1. Ni ddefnyddir olew iro yn ôl y cyfnod amser.Dylid defnyddio gwahanol raddau o olew iro am wahanol gyfnodau amser.Mae rhai peiriannau diesel yn llosgi llwyni, a achosir gan ddefnyddio olew iro gludedd isel yn yr haf, sy'n achosi dim ffilm olew ar wyneb cyswllt y llwyn dwyn.

2. Nid yw'r olew iro yn lân.Os ychwanegir olew iro budr at y corff, bydd yn rhwystro'r cylched olew ac yn achosi llosgi teils.

3. Mae ychwanegu olew injan yn amhriodol.Os yw'r olew injan yn ormod, bydd yr injan diesel yn llosgi'r olew injan yn hawdd iawn ac yn cynhyrchu dyddodion carbon.Yn gyffredinol, mae'n fwy addas i'r lefel olew fod yng nghanol graddfeydd uchaf ac isaf y dipstick olew.

4. Peidiwch â thalu sylw i wirio y mesurydd.Pan fydd yr injan diesel yn rhedeg o dan amodau arferol, dylai'r pwysedd olew fod yng nghanol (0.15 ~ 0.25) MPa, ac ni ddylai'r pwysedd olew ar gyflymder segur fod yn llai na 0.5 MPa.Nid yw rhai cwsmeriaid yn talu llawer o sylw i'r mesurydd pwysau olew, fel na allant ddarganfod a delio â'r peryglon diogelwch cudd mewn pryd.

5. Nid yw'r pellter cydlynol rhwng y siafft a'r teils yn bodloni'r gofynion.Os yw'r pellter yn rhy fach, nid yw'r olew mor hawdd i'w fynd i mewn, ac ni ellir cynhyrchu haen y ffilm olew.Os yw'r pellter yn rhy fawr, mae'r olew yn hawdd iawn i lifo allan, ac mae'r haen ffilm olew hefyd yn anodd ei gynhyrchu.Felly, wrth atgyweirio a chydosod, mae angen sicrhau bod y gofod rhwng y llwyni dwyn o fewn cwmpas y safon.

6. llosgi teils a achosir gan weithrediad uchel-llwyth hirdymor.Oherwydd gweithrediad llwyth uchel amser hir, mae gan yr injan diesel dymheredd uchel a chyflymder cylchdroi isel, mae gallu dwyn y dwyn yn cael ei wella, ac mae cyflenwad olew y pwmp olew yn cael ei leihau'n fawr yn gyfatebol.Yn ogystal, mae gludedd yr olew yn cael ei leihau'n fawr ar dymheredd uchel, sy'n fwy tebygol o achosi llosgiadau wat.

Yr uchod yw'r rheswm pam mae problem llosgi llwyn y set generadur disel yn debygol iawn o ddigwydd.Pan fydd gan y set generadur broblem, dylai'r cwsmer ei atal ar gyfer cynnal a chadw ar unwaith, fel arall gall waethygu'r broblem yn sylweddol ac achosi i'r llwyn dwyn a'r dyddlyfr gadw a chloi., Gan arwain at gynnydd yn yr anhawster o reoli cynnal a chadw.

Peidiwch â bod ofn y "trafferthion" o setiau generadur disel.Dingbo Power yw'r mwyaf dibynadwy gwneuthurwr generadur disel a gall ddatrys problemau i ddefnyddwyr mawr.Os dewiswch Dingbo Power i brynu generaduron disel, ni fyddwch yn difaru.Os oes ei angen arnoch, mae croeso i chi gysylltu â ni trwy e-bost dingbo@dieselgeneratortech.com.