ඩීසල් ජෙනරේටරය දැවෙන වොට් එකක් දිස් වූයේ ඇයි?

ඩීසල් බලශක්ති උත්පාදන ඒකක ඉඳහිට බුෂ් දැවීම ඇති කරයි, එනම් ඩීසල් එන්ජිමේ රෝලිං බෙයාරිං වලට හානි වේ.ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රය දැවෙන ගැටළු වලදී, කළු දුමාරයක් ජනනය විය හැක, තෙල් පීඩනය බෙහෙවින් අඩු වේ, චලනය දුර්වල වේ, සහ crankcase සුදු තෙල් සහිත දුමාරය වායු විවරයන්, සහ "චිකිං" සහ ගැටුම් ශබ්ද වැනි ගැටළු ඇත.මෙම අවස්ථාවේ දී, දැවෙන ගැටලුවේ සැබෑ හේතුව කුමක්ද? ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ?මෙම ලිපිය සෑම කෙනෙකුටම Dingbo Power මගින් සාරාංශ කර ඇත.

1. ලිහිසි තෙල් කාල සීමාව අනුව භාවිතා නොවේ.විවිධ කාල පරිච්ඡේද සඳහා ලිහිසි තෙල්වල විවිධ ශ්රේණි භාවිතා කළ යුතුය.සමහර ඩීසල් එන්ජින් ගිම්හානයේදී අඩු දුස්ස්රාවීතාවය ලිහිසි තෙල් භාවිතය නිසා ඇති වන පඳුරු පුළුස්සා, දරණ බුෂ් ස්පර්ශ මතුපිට කිසිදු තෙල් පටලයක් ඇති කරයි.

2. ලිහිසි තෙල් පිරිසිදු නොවේ.අපිරිසිදු ලිහිසි තෙල් ශරීරයට එකතු කළහොත්, එය තෙල් පරිපථය අවහිර කර ටයිල් පිළිස්සීමට හේතු වේ.

3. එන්ජින් ඔයිල් එකතු කිරීම නුසුදුසුය.එන්ජින් ඔයිල් වැඩි නම් ඩීසල් එන්ජිම ඉතා පහසුවෙන් එන්ජින් ඔයිල් දහනය කර කාබන් තැන්පතු නිපදවයි.සාමාන්‍යයෙන් කියනවනම් තෙල් ඩිප්ස්ටික් එකේ ඉහළ සහ පහළ කොරපොතු මැද තෙල් මට්ටම පැවතීම වඩාත් සුදුසුයි.

4. මීටරය පරීක්ෂා කිරීමට අවධානය යොමු නොකරන්න.ඩීසල් එන්ජිම සාමාන්‍ය තත්ව යටතේ ක්‍රියාත්මක වන විට, තෙල් පීඩනය (0.15 ~ 0.25) MPa මැද විය යුතු අතර, අක්‍රිය වේගයේ තෙල් පීඩනය 0.5 MPa ට නොඅඩු විය යුතුය.සමහර පාරිභෝගිකයින් තෙල් පීඩන මිනුම කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු නොකරයි, එබැවින් ඔවුන්ට නියමිත වේලාවට සැඟවුණු ආරක්ෂිත උපද්‍රව සොයා ගැනීමට සහ ඒවාට මුහුණ දීමට නොහැකි වේ.

5. පතුවළ සහ ටයිල් අතර සම්බන්ධීකරණ දුර අවශ්යතා සපුරාලන්නේ නැත.දුර ප්රමාණය ඉතා කුඩා නම්, තෙල් ඇතුල් කිරීම එතරම් පහසු නැත, තෙල් පටල ස්ථරය නිෂ්පාදනය කළ නොහැක.දුර ප්රමාණය ඉතා විශාල නම්, තෙල් පිටතට ගලා යාම ඉතා පහසු වන අතර, තෙල් පටල තට්ටුව නිෂ්පාදනය කිරීමට ද අපහසු වේ.එබැවින්, අලුත්වැඩියා කිරීම සහ එකලස් කිරීමේදී, දරණ පඳුරු අතර පරතරය සම්මතයේ විෂය පථය තුළ ඇති බව සහතික කිරීම අවශ්ය වේ.

6. දිගු කාලීනව අධික බරක් ක්රියාත්මක වීම නිසා ඇතිවන දැවෙන උළු.දිගුකාලීන අධි-පැටවීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය හේතුවෙන්, ඩීසල් එන්ජිමට ඉහළ උෂ්ණත්වයක් සහ අඩු භ්‍රමණ වේගයක් ඇත, දරණ ධාරිතාව වැඩි දියුණු වන අතර තෙල් පොම්පයේ තෙල් සැපයුම ඊට අනුරූපව විශාල ලෙස අඩු වේ.මීට අමතරව, ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී තෙල්වල දුස්ස්රාවීතාව බෙහෙවින් අඩු වන අතර, වොට් පිළිස්සීමට ඇති ඉඩකඩ වැඩිය.

ඩීසල් ජෙනරේටර් කට්ටලයේ බුෂ් දැවෙන ගැටළුව ඇතිවීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති හේතුව ඉහත සඳහන් වේ.උත්පාදක කට්ටලයේ ගැටලුවක් ඇති විට, පාරිභෝගිකයා එය නඩත්තු කිරීම සඳහා වහාම නතර කළ යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය ගැටලුව දැඩි ලෙස උග්‍ර කළ හැකි අතර දරණ පඳුර සහ ජර්නලය ඇලවීමට සහ අගුළු දැමීමට හේතු වේ., නඩත්තු කළමණාකරණයේ දුෂ්කරතා වැඩි වීම හේතුවෙන්.

ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල "කරදර" ගැන බිය නොවන්න.Dingbo Power යනු වඩාත් විශ්වසනීයයි ඩීසල් උත්පාදක නිෂ්පාදකයා සහ ප්රධාන පරිශීලකයින් සඳහා ගැටළු විසඳා ගත හැක.ඔබ ඩීසල් ජෙනරේටර් මිලදී ගැනීමට Dingbo Power තෝරා ගන්නේ නම්, ඔබ ඒ ගැන පසුතැවෙන්නේ නැත.ඔබට එය අවශ්‍ය නම්, dingbo@dieselgeneratortech.com විද්‍යුත් තැපෑලෙන් අප හා සම්බන්ධ වීමට සාදරයෙන් පිළිගනිමු.