डिझेल जनरेटर जळत असलेले वॅट्स का दिसले?

डिझेल पॉवर जनरेशन युनिट्स अधूनमधून बुश बर्न करतात, म्हणजेच डिझेल इंजिनचे रोलिंग बेअरिंग खराब होते.डिझेल जनरेटर जळण्याच्या समस्यांच्या बाबतीत, काळा धूर निर्माण होऊ शकतो, तेलाचा दाब खूप कमी झाला आहे, हालचाल कमकुवत आहे आणि क्रॅंककेसमध्ये हवेच्या वेंट्समधून पांढरा तेलकट धूर येऊ शकतो आणि "चिकिंग" आणि क्लॅशिंग आवाज यासारख्या समस्या उद्भवू शकतात.या प्रकरणात, च्या बर्निंग समस्येचे वास्तविक कारण काय आहे डिझेल जनरेटर संच ?हा लेख प्रत्येकासाठी Dingbo Power द्वारे सारांशित केला आहे.

1. वेळेच्या कालावधीनुसार वंगण तेल वापरले जात नाही.वंगण तेलाचे वेगवेगळे ग्रेड वेगवेगळ्या कालावधीसाठी वापरावे.काही डिझेल इंजिन झुडपे जाळतात, जे उन्हाळ्यात कमी-स्निग्धतेच्या वंगण तेलाच्या वापरामुळे होते, ज्यामुळे बेअरिंग बुश संपर्क पृष्ठभागावर तेलाची फिल्म नसते.

2. स्नेहन तेल स्वच्छ नाही.जर गलिच्छ स्नेहन तेल शरीरात जोडले गेले तर ते ऑइल सर्किट ब्लॉक करेल आणि टाइल बर्न करेल.

3. इंजिन तेल जोडणे अयोग्य आहे.जर इंजिन ऑइल खूप जास्त असेल तर डिझेल इंजिन इंजिन ऑइल अतिशय सहजतेने बर्न करेल आणि कार्बन डिपॉझिट तयार करेल.सर्वसाधारणपणे, तेलाची पातळी तेल डिपस्टिकच्या वरच्या आणि खालच्या स्केलच्या मध्यभागी असणे अधिक योग्य आहे.

4. मीटर तपासण्याकडे लक्ष देऊ नका.जेव्हा डिझेल इंजिन सामान्य परिस्थितीत चालू असते, तेव्हा तेलाचा दाब (0.15~0.25) MPa च्या मधोमध असावा आणि निष्क्रिय वेगाने तेलाचा दाब 0.5 MPa पेक्षा कमी नसावा.काही ग्राहक ऑइल प्रेशर गेजकडे जास्त लक्ष देत नाहीत, जेणेकरून ते लपवलेले सुरक्षिततेचे धोके वेळेत शोधू शकत नाहीत आणि हाताळू शकत नाहीत.

5. शाफ्ट आणि टाइलमधील समन्वित अंतर आवश्यकता पूर्ण करत नाही.जर अंतर खूपच लहान असेल तर, तेल प्रवेश करणे इतके सोपे नाही आणि तेल फिल्मचा थर तयार केला जाऊ शकत नाही.जर अंतर खूप मोठे असेल तर तेल बाहेर पडणे खूप सोपे आहे आणि तेल फिल्मचा थर तयार करणे देखील कठीण आहे.म्हणून, दुरुस्ती आणि एकत्रीकरण करताना, हे सुनिश्चित करणे आवश्यक आहे की बेअरिंग झुडूपांमधील अंतर मानकांच्या व्याप्तीमध्ये आहे.

6. बर्निंग टाइल्स दीर्घकालीन उच्च-लोड ऑपरेशनमुळे होते.दीर्घकाळ उच्च-लोड ऑपरेशनमुळे, डिझेल इंजिनमध्ये उच्च तापमान आणि कमी रोटेशन गती आहे, बेअरिंगची बेअरिंग क्षमता सुधारली आहे आणि ऑइल पंपचा तेल पुरवठा मोठ्या प्रमाणात कमी झाला आहे.याव्यतिरिक्त, उच्च तापमानात तेलाची चिकटपणा मोठ्या प्रमाणात कमी होते, ज्यामुळे वॅट बर्न्स होण्याची शक्यता जास्त असते.

वरील कारणामुळे डिझेल जनरेटर संचाची झुडूप जळण्याची समस्या उद्भवण्याची दाट शक्यता आहे.जेव्हा जनरेटर सेटमध्ये समस्या येते, तेव्हा ग्राहकाने देखभालीसाठी ते ताबडतोब थांबवावे, अन्यथा यामुळे समस्या गंभीरपणे वाढू शकते आणि बेअरिंग बुश आणि जर्नल चिकटून आणि लॉक होऊ शकते., परिणामी देखभाल व्यवस्थापनाच्या अडचणीत वाढ होते.

डिझेल जनरेटर सेटच्या "त्रास" पासून घाबरू नका.डिंगबो पॉवर सर्वात विश्वासार्ह आहे डिझेल जनरेटर निर्माता आणि मोठ्या वापरकर्त्यांसाठी समस्या सोडवू शकतात.डिझेल जनरेटर खरेदी करण्यासाठी तुम्ही डिंगबो पॉवर निवडल्यास, तुम्हाला खेद वाटणार नाही.आपल्याला याची आवश्यकता असल्यास, dingbo@dieselgeneratortech.com या ईमेलद्वारे आमच्याशी संपर्क साधण्यासाठी आपले स्वागत आहे.