Kwa nini Jenereta ya Dizeli Ilionekana Kuwaka Watts

Vitengo vya kuzalisha nguvu za dizeli mara kwa mara husababisha kuungua kwa kichaka, yaani, sehemu ya kusongesha ya injini ya dizeli inaharibiwa.Katika kesi ya matatizo ya kuchoma jenereta ya dizeli, moshi mweusi unaweza kuzalishwa, shinikizo la mafuta hupunguzwa sana, harakati ni dhaifu, na crankcase Moshi mweupe wa mafuta kutoka kwa matundu ya hewa, na kuna matatizo kama vile "chicking" na sauti za mgongano.Katika kesi hii, ni nini sababu halisi ya shida ya kuchoma seti ya jenereta ya dizeli ?Nakala hii imefupishwa na Dingbo Power kwa kila mtu.

1. Mafuta ya kulainisha hayatumiwi kulingana na muda.Madaraja tofauti ya mafuta ya kulainisha yanapaswa kutumika kwa vipindi tofauti vya wakati.Baadhi ya injini za dizeli huchoma misitu, ambayo husababishwa na matumizi ya mafuta ya kulainisha ya chini ya mnato katika majira ya joto, ambayo husababisha hakuna filamu ya mafuta kwenye uso wa kuwasiliana na kichaka cha kuzaa.

2. Mafuta ya kupaka sio safi.Ikiwa mafuta machafu ya kulainisha yanaongezwa kwa mwili, itazuia mzunguko wa mafuta na kusababisha kuchomwa kwa tile.

3. Kuongeza mafuta ya injini siofaa.Ikiwa mafuta ya injini ni mengi, injini ya dizeli itachoma mafuta ya injini kwa urahisi sana na kutoa amana za kaboni.Kwa ujumla, inafaa zaidi kwa kiwango cha mafuta kuwa katikati ya mizani ya juu na ya chini ya dipstick ya mafuta.

4. Usizingatie kuangalia mita.Wakati injini ya dizeli inaendesha chini ya hali ya kawaida, shinikizo la mafuta linapaswa kuwa katikati ya (0.15 ~ 0.25) MPa, na shinikizo la mafuta kwa kasi ya uvivu haipaswi kuwa chini ya 0.5 MPa.Wateja wengine hawazingatii sana kipimo cha shinikizo la mafuta, ili wasiweze kupata na kukabiliana na hatari za usalama zilizofichwa kwa wakati.

5. Umbali ulioratibiwa kati ya shimoni na tile haipatikani mahitaji.Ikiwa umbali ni mdogo sana, mafuta si rahisi sana kuingia, na safu ya filamu ya mafuta haiwezi kuzalishwa.Ikiwa umbali ni mkubwa sana, mafuta ni rahisi sana kutoka nje, na safu ya filamu ya mafuta pia ni vigumu kuzalisha.Kwa hiyo, wakati wa kutengeneza na kukusanyika, ni muhimu kuhakikisha kuwa nafasi kati ya misitu yenye kuzaa iko ndani ya upeo wa kiwango.

6. Matofali ya kuchoma yanayosababishwa na uendeshaji wa muda mrefu wa mzigo mkubwa.Kwa sababu ya operesheni ya mzigo wa muda mrefu, injini ya dizeli ina joto la juu na kasi ya chini ya mzunguko, uwezo wa kuzaa wa kuzaa unaboreshwa, na usambazaji wa mafuta wa pampu ya mafuta hupunguzwa sana.Aidha, mnato wa mafuta hupunguzwa sana kwa joto la juu, ambalo linawezekana zaidi kusababisha kuchoma watt.

Hapo juu ni sababu kwa nini shida ya kuchoma kichaka ya seti ya jenereta ya dizeli inawezekana sana kutokea.Wakati seti ya jenereta ina shida, mteja anapaswa kuisimamisha kwa matengenezo mara moja, vinginevyo inaweza kuzidisha shida kwa kiasi kikubwa na kusababisha kichaka cha kuzaa na jarida kushikamana na kufuli., Kusababisha kuongezeka kwa ugumu wa usimamizi wa matengenezo.

Usiogope "shida" za seti za jenereta za dizeli.Dingbo Power ndiyo inayotegemewa zaidi mtengenezaji wa jenereta ya dizeli na inaweza kutatua matatizo kwa watumiaji wakuu.Ukichagua Dingbo Power kununua jenereta za dizeli, hutajuta.Ikiwa unaihitaji, Karibu uwasiliane nasi kwa barua pepe dingbo@dieselgeneratortech.com.