dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Ngày 15 tháng 10 năm 2021
Các tổ máy phát điện điêzen đôi khi gây cháy ống lót, tức là ổ lăn của động cơ điêzen bị hỏng.Trong trường hợp cháy máy phát điện có vấn đề, có thể sinh ra khói đen, áp suất dầu giảm mạnh, chuyển động yếu và cacte Khói dầu trắng từ các lỗ thông gió, và có các vấn đề như tiếng kêu "lục cục" và va chạm.Trong trường hợp này, đâu là nguyên nhân thực sự gây ra sự cố cháy bộ máy phát điện diesel ?Bài viết này được Dingbo Power tổng hợp lại cho mọi người.
1. Dầu bôi trơn không được sử dụng theo thời gian.Các loại dầu bôi trơn khác nhau nên được sử dụng trong các khoảng thời gian khác nhau.Một số động cơ diesel bị cháy ống lót, nguyên nhân là do sử dụng dầu bôi trơn có độ nhớt thấp vào mùa hè, khiến không có màng dầu trên bề mặt tiếp xúc của ống lót ổ trục.
2. Dầu bôi trơn không sạch.Nếu cho dầu bôi trơn bẩn vào thân máy sẽ làm tắc mạch dầu và gây cháy gạch.
3. Việc bổ sung dầu động cơ là không phù hợp.Nếu dầu động cơ quá nhiều, động cơ diesel sẽ rất dễ đốt cháy dầu động cơ và tạo ra cặn carbon.Nói chung, mức dầu ở giữa thang đo trên và dưới của que thăm dầu sẽ phù hợp hơn.
4. Không chú ý kiểm tra đồng hồ đo.Khi động cơ diesel chạy trong điều kiện bình thường, áp suất dầu phải ở giữa (0,15 ~ 0,25) MPa và áp suất dầu ở tốc độ không tải không được nhỏ hơn 0,5 MPa.Một số khách hàng không mấy để ý đến đồng hồ đo áp suất dầu dẫn đến không kịp thời phát hiện và xử lý những nguy cơ mất an toàn tiềm ẩn.
5. Khoảng cách phối hợp giữa trục và ngói không đạt yêu cầu.Nếu khoảng cách quá nhỏ, dầu không vào được dễ dàng và không tạo được lớp màng dầu.Nếu khoảng cách quá lớn, dầu rất dễ chảy ra ngoài, đồng thời lớp màng dầu cũng khó tạo ra.Vì vậy, khi sửa chữa, lắp ráp phải đảm bảo khoảng cách giữa các ống lót ổ trục nằm trong phạm vi của tiêu chuẩn.
6. Cháy ngói do vận hành tải trọng cao trong thời gian dài.Do hoạt động với tải trọng cao trong thời gian dài, động cơ diesel có nhiệt độ cao và tốc độ quay thấp, khả năng chịu lực của ổ trục được cải thiện, tương ứng với lượng dầu cung cấp của bơm dầu cũng giảm đi rất nhiều.Ngoài ra, độ nhớt của dầu bị giảm nhiều ở nhiệt độ cao, dễ gây cháy oát.
Trên đây là lý do tại sao rất dễ xảy ra sự cố cháy ống góp của tổ máy phát điện chạy dầu diesel.Khi tổ máy phát điện gặp sự cố, khách hàng nên dừng máy để bảo dưỡng ngay lập tức, nếu không có thể làm trầm trọng thêm sự cố và làm cho bạc đạn và ổ trục bị dính và khóa., Dẫn đến việc gia tăng khó khăn trong việc quản lý bảo trì.
Đừng sợ những "rắc rối" của tổ máy phát điện chạy dầu diesel.Dingbo Power là đáng tin cậy nhất nhà sản xuất máy phát điện diesel và có thể giải quyết vấn đề cho những người dùng chính.Nếu bạn chọn Dingbo Power để mua máy phát điện chạy dầu, bạn sẽ không hối tiếc.Nếu bạn cần, Chào mừng bạn đến liên hệ với chúng tôi qua email dingbo@dieselgeneratortech.com.
Bộ trao đổi nhiệt dạng ống và vỏ kiểu mới của máy phát điện diesel
Ngày 12 tháng 8 năm 2022
Máy phát điện sử dụng đất và máy phát điện biển
Ngày 12 tháng 8 năm 2022
Liên kết nhanh
Đám đông: +86 134 8102 4441
ĐT: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Ứng dụng trò chuyện: +86 134 8102 4441
Địa chỉ: Số 2, Đường Gaohua, Công viên Khoa học và Công nghệ Zhengxin, Nam Ninh, Quảng Tây, Trung Quốc.
Liên lạc