Waarom het die dieselgenerator verskyn watts brand?

Dieselkragopwekkingseenhede veroorsaak soms bosbrand, dit wil sê, die rollende laer van die dieselenjin word beskadig.In die geval van probleme met die brand van dieselkragopwekkers, kan swart rook gegenereer word, die oliedruk word aansienlik verminder, beweging is swak, en die krukas Wit olierige rook van die luggate, en daar is probleme soos "chicking" en botsende geluide.In hierdie geval, wat is die werklike oorsaak van die brandprobleem van die diesel kragopwekker stel ?Hierdie artikel word opgesom deur Dingbo Power vir almal.

1. Smeerolie word nie volgens die tydperk gebruik nie.Verskillende grade smeerolie moet vir verskillende tydperke gebruik word.Sommige dieselenjins verbrand bosse, wat veroorsaak word deur die gebruik van lae-viskositeit smeerolie in die somer, wat geen oliefilm op die laerboskontakoppervlak veroorsaak nie.

2. Die smeerolie is nie skoon nie.As vuil smeerolie by die liggaam gevoeg word, sal dit die oliekring blokkeer en teëlbrand veroorsaak.

3. Die byvoeging van enjinolie is onvanpas.As die enjinolie te veel is, sal die dieselenjin die enjinolie baie maklik verbrand en koolstofafsettings produseer.Oor die algemeen is dit meer geskik dat die olievlak in die middel van die boonste en onderste skale van die oliepeilstok is.

4. Moenie aandag gee om die meter na te gaan nie.Wanneer die dieselenjin onder normale toestande loop, moet die oliedruk in die middel van (0.15~0.25) MPa wees, en die oliedruk by luierspoed moet nie minder as 0.5 MPa wees nie.Sommige kliënte steur hulle nie veel aan die oliedrukmeter nie, sodat hulle nie die verborge veiligheidsgevare betyds kan vind en hanteer nie.

5. Die gekoördineerde afstand tussen die skag en die teël voldoen nie aan die vereistes nie.As die afstand te klein is, is die olie nie so maklik om binne te gaan nie, en die oliefilmlaag kan nie geproduseer word nie.As die afstand te groot is, is die olie baie maklik om uit te vloei, en die oliefilmlaag is ook moeilik om te vervaardig.Daarom, wanneer dit herstel en monteer word, is dit nodig om te verseker dat die spasiëring tussen die draerbusse binne die bestek van die standaard is.

6. Brandende teëls veroorsaak deur langtermyn hoë-lading werking.As gevolg van 'n lang tyd hoë las werking, die diesel enjin het 'n hoë temperatuur en lae rotasie spoed, die dravermoë van die laer is verbeter, en die olie toevoer van die olie pomp is dienooreenkomstig aansienlik verminder.Daarbenewens word die viskositeit van die olie aansienlik verminder by hoë temperature, wat meer geneig is om brandwonde watt te veroorsaak.

Bogenoemde is die rede waarom die bosbrandprobleem van die dieselkragopwekkerstel baie waarskynlik sal voorkom.Wanneer die kragopwekkerstel 'n probleem het, moet die kliënt dit dadelik stop vir instandhouding, anders kan dit die probleem drasties vererger en veroorsaak dat die laerbus en die joernaal vassit en sluit., Wat lei tot 'n toename in die moeilikheid van instandhoudingsbestuur.

Moenie bang wees vir die "probleme" van diesel kragopwekkers nie.Dingbo Power is die mees betroubare diesel kragopwekker vervaardiger en kan probleme vir groot gebruikers oplos.As jy Dingbo Power kies om dieselkragopwekkers te koop, sal jy nie spyt wees nie.As jy dit nodig het, welkom om ons te kontak per e-pos dingbo@dieselgeneratortech.com.