Pse gjeneratori me naftë u shfaq duke djegur vat

Njësitë e prodhimit të energjisë me naftë herë pas here shkaktojnë djegie të shkurreve, domethënë dëmtohen kushinetat rrotulluese të motorit me naftë.Në rastin e problemeve me djegien e gjeneratorit me naftë, mund të krijohet tym i zi, presioni i vajit zvogëlohet shumë, lëvizja është e dobët dhe kartera Tymi i bardhë me vaj nga hapjet e ajrit dhe ka probleme të tilla si tingujt e "qipjes" dhe përplasjes.Në këtë rast, cili është shkaku aktual i problemit djegës të komplet gjeneratori me naftë ?Ky artikull është përmbledhur nga Dingbo Power për të gjithë.

1. Vaj lubrifikues nuk përdoret sipas periudhës kohore.Vaj lubrifikues të llojeve të ndryshme duhet të përdoren për periudha të ndryshme kohore.Disa motorë me naftë djegin shkurre, gjë që shkaktohet nga përdorimi i vajit lubrifikues me viskozitet të ulët në verë, i cili nuk shkakton asnjë shtresë vaji në sipërfaqen e kontaktit të shkurreve mbajtëse.

2. Vaji lubrifikues nuk është i pastër.Nëse vaji i ndotur lubrifikues shtohet në trup, ai do të bllokojë qarkun e vajit dhe do të shkaktojë djegie të pllakave.

3. Shtimi i vajit të motorit është i papërshtatshëm.Nëse vaji i motorit është shumë, motori me naftë do të djegë shumë lehtë vajin e motorit dhe do të prodhojë depozita karboni.Në përgjithësi, është më e përshtatshme që niveli i vajit të jetë në mes të shkallës së sipërme dhe të poshtme të pikës së vajit.

4. Mos i kushtoni vëmendje kontrollit të njehsorit.Kur motori me naftë punon në kushte normale, presioni i vajit duhet të jetë në mes të (0,15~0,25) MPa, dhe presioni i vajit në shpejtësinë boshe nuk duhet të jetë më i vogël se 0,5 MPa.Disa klientë nuk i kushtojnë shumë rëndësi matësit të presionit të vajit, në mënyrë që të mos mund të gjejnë dhe të përballojnë me kohë rreziqet e fshehura të sigurisë.

5. Distanca e koordinuar ndërmjet boshtit dhe pllakës nuk i plotëson kërkesat.Nëse distanca është shumë e vogël, vaji nuk është aq i lehtë për t'u futur dhe shtresa e filmit të vajit nuk mund të prodhohet.Nëse distanca është shumë e madhe, vaji rrjedh shumë lehtë, dhe shtresa e filmit të vajit është gjithashtu e vështirë për t'u prodhuar.Prandaj, kur riparoni dhe montoni, është e nevojshme të siguroheni që hapësira midis shkurreve mbajtëse të jetë brenda qëllimit të standardit.

6. Djegia e pllakave të shkaktuara nga funksionimi afatgjatë me ngarkesë të lartë.Për shkak të funksionimit të gjatë me ngarkesë të lartë, motori me naftë ka temperaturë të lartë dhe shpejtësi të ulët rrotullimi, kapaciteti mbajtës i kushinetës është përmirësuar, dhe furnizimi me vaj i pompës së vajit është reduktuar në masë të madhe.Përveç kësaj, viskoziteti i vajit zvogëlohet shumë në temperatura të larta, gjë që ka më shumë gjasa të shkaktojë djegie vat.

Sa më sipër është arsyeja pse problemi i djegies së shkurreve të grupit të gjeneratorit me naftë ka shumë të ngjarë të ndodhë.Kur kompleti i gjeneratorit ka një problem, klienti duhet ta ndalojë atë menjëherë për mirëmbajtje, përndryshe mund ta përkeqësojë problemin në mënyrë drastike dhe të shkaktojë ngjitjen dhe bllokimin e kushinetave dhe ditarit., Duke rezultuar në një rritje të vështirësisë së menaxhimit të mirëmbajtjes.

Mos kini frikë nga "telashet" e kompleteve të gjeneratorëve me naftë.Dingbo Power është më i besueshmi prodhuesi i gjeneratorëve me naftë dhe mund të zgjidhë problemet për përdoruesit kryesorë.Nëse zgjidhni Dingbo Power për të blerë gjeneratorë me naftë, nuk do të pendoheni.Nëse ju nevojitet, Mirë se vini të na kontaktoni me email dingbo@dieselgeneratortech.com.