కమ్మిన్స్ డీజిల్ జనరేటర్ల ఆపరేషన్ మాన్యువల్

1.డీజిల్ జనరేటర్ సెట్ నేమ్ ప్లేట్

వినియోగదారు సంబంధిత సేవను అందించడం లేదా విడిభాగాలను కొనుగోలు చేయడం కోసం సాంకేతిక సమస్యను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, దయచేసి ముందుగా మాకు నేమ్ ప్లేట్ మరియు సంబంధిత సమాచారాన్ని అందించండి.మేము జెన్‌సెట్ మాచే తయారు చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి నేమ్ ప్లేట్ ప్రకారం చేస్తాము.సాధారణంగా, జెన్‌సెట్ నేమ్ ప్లేట్ కంట్రోలర్ దగ్గర ఉంటుంది.

డీజిల్ జనరేటర్ నేమ్ ప్లేట్‌లో జెన్‌సెట్ మోడల్, సీరియల్ నంబర్, పవర్ కెపాసిటీ, వోల్టేజ్, ఫ్రీక్వెన్సీ, స్పీడ్ మొదలైనవి ఉంటాయి.

డీజిల్ ఇంజిన్ నేమ్ ప్లేట్: ఇంజిన్ మోడల్, సీరియల్ నంబర్, పవర్ కెపాసిటీ, రేట్ స్పీడ్.

ఆల్టర్నేటర్ నేమ్ ప్లేట్: ఆల్టర్నేటర్ మోడల్, సీరియల్ నంబర్, వోల్టేజ్, ఫ్రీక్వెన్సీ, స్పీడ్, AVR.

2.కన్సుమబుల్స్ స్పెసిఫికేషన్స్ మరియు కెపాసిటీ.

1)డీజిల్ ఇంధన లక్షణాలు           

0# లేదా -10# తేలికపాటి డీజిల్ ఉపయోగించండి.ఉష్ణోగ్రత 0 ℃ కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, -10# డీజిల్ నూనెను ఉపయోగించండి.0# కంటే ఎక్కువ డీజిల్ వాడటం పెరుగుతుంది ఇంధన వినియోగం .డీజిల్ నూనెలో సల్ఫర్ కంటెంట్ 0.5% కంటే తక్కువగా ఉండాలి, లేకపోతే ఇంజిన్ ఆయిల్ తరచుగా భర్తీ చేయబడుతుంది.ప్రత్యేక ప్రాంతాల్లో, చమురు కంపెనీలు అందించే అందుబాటులో ఉన్న డీజిల్ నూనెను ఎంచుకోవచ్చు.

హెచ్చరిక: ఇంజిన్ కోసం డీజిల్ ఇంధనంతో కలిపిన గ్యాసోలిన్ లేదా ఆల్కహాల్ ఉపయోగించవద్దు.ఈ చమురు మిశ్రమం ఇంజిన్ పేలిపోయేలా చేస్తుంది.

2) లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ స్పెసిఫికేషన్

డీజిల్ ఇంజిన్ మంచి లూబ్రికేషన్ పనితీరును కలిగి ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి, అవసరాన్ని తీర్చే అధిక నాణ్యత గల లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ని ఉపయోగించండి మరియు డీజిల్ ఇంజిన్ జీవితాన్ని పొడిగించగలదని నిర్ధారించుకోవడానికి ఫిల్టర్‌ని క్రమం తప్పకుండా మార్చండి.ఇంజిన్ కోసం ఉపయోగించే లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ API స్టాండర్డ్ CD, CE, CF, CF-4 లేదా CG-4 హెవీ డ్యూటీ డీజిల్ ఇంజిన్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌కు అనుగుణంగా ఉండాలి.

అవసరాలకు అనుగుణంగా లేని లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ వాడకం జనరేటర్ సెట్‌కు చాలా నష్టం కలిగిస్తుంది.

స్నిగ్ధత అవసరాలు: కందెన నూనె యొక్క స్నిగ్ధత ప్రవాహ నిరోధకత ద్వారా కొలుస్తారు మరియు అమెరికన్ సొసైటీ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్స్ కందెన నూనెను స్నిగ్ధత ద్వారా వర్గీకరిస్తుంది.బహుళ-దశల కందెన నూనెను ఉపయోగించడం వల్ల ఇంధన వినియోగాన్ని తగ్గించవచ్చు.SAE15W / 40 లేదా SAE10W / 30 సిఫార్సు చేయబడింది.

3) శీతలీకరణ శీతలకరణి లక్షణాలు

ఇంజిన్ను చల్లబరచడంతో పాటు, శీతలకరణి శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క వివిధ భాగాల ఘనీభవన పగుళ్లను మరియు మెటల్ భాగాల తుప్పును కూడా నిరోధించవచ్చు.

శీతలీకరణ వ్యవస్థ కోసం, నీటి కాఠిన్యం చాలా ముఖ్యం.నీటిలో చాలా నీటి క్షారాలు మరియు ఖనిజాలు ఉంటే, యూనిట్ వేడెక్కుతుంది, మరియు చాలా క్లోరైడ్ మరియు ఉప్పు శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క తుప్పుకు కారణమవుతుంది.

ఐసింగ్ ప్రమాదం ఉన్నప్పుడు, స్థానిక కనిష్ట ఉష్ణోగ్రతకు తగిన యాంటీఫ్రీజ్ భర్తీ చేయబడుతుంది, ఇది ఏడాది పొడవునా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు క్రమం తప్పకుండా భర్తీ చేయబడుతుంది.

ఐసింగ్ ప్రమాదం లేనప్పుడు, యూనిట్ యొక్క శీతలీకరణ నీరు యాంటీరస్ట్ సంకలితాలను ఉపయోగిస్తుంది.పూరించిన తర్వాత, హీట్ ఇంజిన్ సంకలితాల గరిష్ట రక్షణ పనితీరుకు పూర్తి ఆటను అందించడానికి శీతలకరణిని ప్రసరిస్తుంది.

గమనిక: యాంటీ తుప్పు మరియు యాంటీ ఫ్రీజింగ్ పనితీరును నిర్ధారించడానికి, యాంటీ ఫ్రీజింగ్ లిక్విడ్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా దీనిని ఉపయోగించాలి.

హెచ్చరిక: యాంటీఫ్రీజ్ మరియు యాంటీరస్ట్ ఏజెంట్లు విషపూరితమైనవి మరియు ఆరోగ్యానికి హానికరం.

వివిధ బ్రాండ్ల యాంటీఫ్రీజ్ మరియు యాంటీరస్ట్ లిక్విడ్ మిశ్రమాన్ని ఉపయోగించవద్దు, లేకపోతే నురుగు శీతలీకరణ ప్రభావాన్ని తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది, ఫలితంగా అధిక ఉష్ణోగ్రత అలారం షట్డౌన్ అవుతుంది, ఇంజిన్ యొక్క జీవితాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.

శీతలకరణిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.ఇది జోడించాల్సిన అవసరం ఉంటే, అదే బ్రాండ్ యొక్క శీతలకరణిని జోడించాలి.

3.ప్రారంభ ఉపయోగ మార్గదర్శకత్వం

A.డీజిల్ ఇంజిన్

a.శీతలీకరణ శీతలకరణి

శీతలకరణి స్థాయిని తనిఖీ చేయండి.పూరించాల్సిన అవసరం ఉంటే, దయచేసి అదే బ్రాండ్ శీతలకరణిని ఉపయోగించండి.నీటి పైపు లీకేజీలు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయండి.శీతలీకరణ ద్రవ స్థాయి సీలింగ్ కవర్ యొక్క సీలింగ్ ఉపరితలం కంటే 5cm తక్కువగా ఉండాలి.

చిట్కా: శీతలీకరణ వ్యవస్థను పూరించండి:

ఈ ఆపరేషన్ సమయంలో, అదనపు ప్రక్రియ సమయంలో ప్రత్యేక శ్రద్ధ చెల్లించాలి, సిస్టమ్ పైప్‌లైన్‌లో మిగిలి ఉన్న గాలిని ఒకేసారి తొలగించలేము, ఇది తప్పుడు పూర్తి భర్తీకి కారణమవుతుంది, కాబట్టి ఇది దశల్లో జోడించబడాలి.మొదటి అదనంగా తర్వాత, నీటి ఇన్లెట్ పైపులో ద్రవ స్థాయి కనిపించే వరకు వేచి ఉండండి, ఆపై కొన్ని నిమిషాలు గమనించండి.ఇంజిన్‌ను 2 నుండి 3 నిమిషాలు నడపండి మరియు 30 నిమిషాలు ఆపండి.అప్పుడు ద్రవ స్థాయిని మళ్లీ తనిఖీ చేయండి మరియు అవసరమైతే దాన్ని జోడించండి.

b.శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఎగ్జాస్ట్ గాలి

ఇంజిన్ వాటర్ ట్యాంక్ కవర్‌ను తెరిచి, ఎగ్జాస్ట్ బోల్ట్‌లను దిగువ నుండి పైకి తెరిచి, బుడగలు లేని వరకు శీతలకరణిని బయటకు ప్రవహించనివ్వండి, ఆపై ఎగ్జాస్ట్ బోల్ట్‌లను మూసివేయండి.హీటర్ ఉంటే, వాల్వ్ తెరవాలి.

c. యాంటీఫ్రీజ్ ఉపయోగించండి

యాంటీఫ్రీజ్ మరియు నీటి తయారీ యొక్క పనితీరు స్థానిక వాతావరణం మరియు పర్యావరణానికి అనుగుణంగా ఉండాలి.యాంటీఫ్రీజ్ యొక్క ఘనీభవన స్థానం వార్షిక కనిష్ట ఉష్ణోగ్రత కంటే 5 ℃ కంటే తక్కువగా ఉండాలి.

బి.డీజిల్ ఇంధనం

అవసరాలకు అనుగుణంగా శుభ్రమైన మరియు ఫిల్టర్ చేసిన ఇంధనంతో మాత్రమే ట్యాంక్‌ను నింపండి మరియు ఆయిల్ డెలివరీ పైపు మరియు చమురు లీకేజీ కోసం హాట్ స్పాట్‌ను తనిఖీ చేయండి.పరిమితుల కోసం డెలివరీ లైన్‌ను తనిఖీ చేయండి.

సి.లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్

ఆయిల్ పాన్‌లో లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ మొత్తం అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి.అవసరమైతే, అదే ప్రామాణిక కందెన నూనెను జోడించండి.

a.ఆయిల్ పాన్‌లోకి లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ ఫిల్లర్ నుండి లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌ను జోడించండి మరియు చమురు స్థాయి డిప్‌స్టిక్ ఎగువ పరిమితిని చేరుకుంటుంది.

బి.ఇంజిన్ నీరు మరియు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్‌తో నింపబడి సరిగ్గా ఉందో లేదో తనిఖీ చేసినప్పుడు, యూనిట్‌ను ప్రారంభించి, కొన్ని నిమిషాలు అమలు చేయండి.

D. షట్డౌన్, శీతలీకరణ

ఇ.డిప్ స్టిక్ ద్వారా కందెన చమురు స్థాయిని కొలవండి మరియు చమురు స్థాయి డిప్ స్టిక్ ఎగువ పరిమితికి దగ్గరగా ఉండాలి.అప్పుడు ఫిల్టర్ మరియు చమురు కాలువ వ్యవస్థను తనిఖీ చేయండి మరియు చమురు లీకేజీ లేదు.

E.బ్యాటరీ

మొదటి ఉపయోగం:

a.సీల్ కవర్ తొలగించండి.

బి.కింది నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ అవసరాలకు అనుగుణంగా బ్యాటరీ కోసం ప్రత్యేక స్టాక్ సొల్యూషన్‌ను జోడించండి:

సమశీతోష్ణ మండలం 1.25-1.27

ఉష్ణమండల 1.21-1.23

ఈ నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ 20 ℃ పర్యావరణానికి వర్తిస్తుంది.ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉంటే, నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ ప్రతి 15 ℃ పెరుగుదలకు 0.01% తగ్గుతుంది.ఉష్ణోగ్రత తక్కువగా ఉంటే, నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ అదే రేటుతో పెరుగుతుంది.

బ్యాటరీ ద్రవం యొక్క నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ మరియు పరిసర ఉష్ణోగ్రత మధ్య పోలిక:

1.26 (20℃)

1.27 (5 ℃)

1.25 (35 ℃)

c. లిక్విడ్ ఫిల్లింగ్ తర్వాత, బ్యాటరీ ప్లేట్ పూర్తిగా రియాక్ట్ అయ్యేలా బ్యాటరీని 20 నిమిషాల పాటు నిలబడనివ్వండి (ఉష్ణోగ్రత 5 ℃ కంటే తక్కువగా ఉంటే, దానిని 1 గంట పాటు ఉంచాలి), ఆపై బుడగలు విడుదలయ్యేలా బ్యాటరీని మెల్లగా కదిలించండి మరియు అవసరమైతే తక్కువ ద్రవ స్థాయి స్థాయికి ఎలక్ట్రోలైట్ జోడించండి.

d.ఇప్పుడు బ్యాటరీని ఉపయోగించవచ్చు.అయితే, ఉపయోగం ముందు కింది దృగ్విషయాల విషయంలో, బ్యాటరీని ఉపయోగించే ముందు ఛార్జ్ చేయాలి:

నిలబడిన తర్వాత, నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ 0.02 లేదా అంతకంటే ఎక్కువ తగ్గితే లేదా ఉష్ణోగ్రత 4 ℃ కంటే ఎక్కువ పెరిగితే, ప్రారంభం 5 ℃ కంటే తక్కువ చల్లని వాతావరణంలో ఉంటే.బ్యాటరీ సామర్థ్యంలో 5% ~ 10% ప్రకారం ఛార్జింగ్ కరెంట్‌ని సర్దుబాటు చేయండి.ఉదాహరణకు, 40Ah బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ కరెంట్ 2 ~ 4A.ఛార్జింగ్ పూర్తి ఫ్లాగ్ కనిపించే వరకు (సుమారు 4-6 గంటలు).ఈ సంకేతాలు: అన్ని కంపార్ట్‌మెంట్లలో విద్యుత్ బుడగలు ఉంటాయి.ప్రతి కంపార్ట్‌మెంట్‌లోని ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ ఎలక్ట్రోలైట్ యొక్క నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణను రీఫైలింగ్ చేయడానికి కనీసం సమానంగా ఉండాలి మరియు దానిని 2 గంటల పాటు స్థిరంగా ఉంచాలి.

బ్యాటరీ కేబుల్‌ని మళ్లీ కనెక్ట్ చేయండి.

గమనిక: స్వీయ ప్రారంభ జనరేటర్ సెట్ కోసం, ప్రారంభ స్విచ్ స్టాప్ పొజిషన్‌లో ఉందని లేదా ఫంక్షన్ ఎంపిక స్విచ్ స్టాప్ పొజిషన్‌లో ఉందని నిర్ధారించుకోండి లేదా ఎమర్జెన్సీ స్టాప్ బటన్‌ను నొక్కండి, లేకుంటే జనరేటర్ సెట్ అకస్మాత్తుగా ప్రారంభమవుతుంది.

4.ఆల్టర్నేటర్ మరియు కంట్రోలర్

ముఖ్యమైన చిట్కాలు: స్వీయ ప్రారంభ జనరేటర్ సెట్ కోసం, శీతలీకరణ వ్యవస్థ నిండిందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి ముందు దానిని విద్యుత్ సరఫరాకు కనెక్ట్ చేయవద్దు.లేకపోతే, శీతలకరణి తాపన పైపు దెబ్బతినవచ్చు.

యొక్క ప్రతి దశ మధ్య ఇన్సులేషన్ తనిఖీ చేయండి నిశ్శబ్ద డీజిల్ జనరేటర్ మరియు నేల మరియు దశల మధ్య.ఈ ప్రక్రియలో, రెగ్యులేటర్ (AVR) తప్పనిసరిగా డిస్‌కనెక్ట్ చేయబడాలి మరియు ఇన్సులేషన్ పరీక్ష కోసం మెగ్గర్ (500V) తప్పనిసరిగా ఉపయోగించాలి.చల్లని స్థితిలో, విద్యుత్ భాగం యొక్క సాధారణ ఇన్సులేషన్ విలువ 10m Ω కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది.

జాగ్రత్త:

ఇది కొత్త లేదా పాత జనరేటర్ అయినా, స్టేటర్ ఇన్సులేషన్ 1m Ω కంటే తక్కువగా ఉంటే మరియు ఇతర వైండింగ్‌లు 100k Ω కంటే తక్కువగా ఉంటే, అది నిషేధించబడింది.

5. సంస్థాపన

జనరేటర్ సెట్ బేస్ సజావుగా పునాదిపై ఉంచబడిందని నిర్ధారించుకోండి.అది స్థిరంగా లేకపోతే, దానిని ఒక చీలికతో సమం చేసి, ఆపై బిగించవచ్చు.అస్థిర సంస్థాపన యూనిట్కు ఊహించని పరిణామాలను కలిగిస్తుంది.

ఎగ్జాస్ట్ పైపు బయటికి కనెక్ట్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి మరియు ప్రభావవంతమైన వ్యాసం మఫ్లర్ వ్యాసం కంటే తక్కువగా లేదని నిర్ధారించుకోండి.పైపును తగిన విధంగా వేలాడదీయాలి.ఇది జనరేటర్ సెట్‌తో కఠినంగా కనెక్ట్ చేయడానికి అనుమతించబడదు (మేము దానిని అనుమతించకపోతే లేదా అసలు యంత్రం చేస్తే తప్ప).బెలోస్ యూనిట్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌తో సరిగ్గా కనెక్ట్ చేయబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి.

మాన్యువల్ యొక్క అవసరాలకు అనుగుణంగా శీతలీకరణ వ్యవస్థను జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి మరియు తగినంత ఎయిర్ ఇన్లెట్ ఛానెల్ ఉందని నిర్ధారించండి.

జోడించిన డేటా ప్రకారం ప్రారంభానికి ముందు సాధారణ తనిఖీని నిర్వహించండి.