Dizel Generator Setində Yağlama Sisteminin İş Prosesinə Giriş

Hal hazırda, yağlama sistemi dizel generator dəstlərinin əksəriyyəti yaş yağ-alt qarışıq yağlamadan istifadə edir.Yağlama sistemi dizel generator dəstləri üçün çox vacib hissədir.Yağlama sisteminin iş prosesini başa düşmək istifadəçilərə dizel enerjisi istehsalının iş prinsipini daha aydın başa düşməyə kömək edəcək.

Yağlama sistemi dizel generator dəstinin çox vacib sistemidir, bura əsasən yağ qabı, yağ, kirayə filtri, incə filtr, soyuducu, əsas yağ keçidi, yağ bağı, təhlükəsizlik və təzyiq tənzimləyici klapan və digər hissələrdən ibarətdir.Hal-hazırda, dizel generator dəstlərinin əksəriyyəti yaş yağ dibi mürəkkəb yağlama metodunu qəbul edir.

Yağlama sisteminin iş prosesi: Generator dəstinin mühərrik yağı mühərrik gövdəsinin yan tərəfində (və ya silindr qapağında) yanacaq doldurucu açılışı vasitəsilə dizel mühərriki yağı qabına əlavə edilir.Yağ yağ filtri vasitəsilə yağ nasosuna sorulur və nasosun yağ çıxışı generator dəstinin gövdəsinin yağ giriş borusu ilə əlaqələnir.Yağ yağ giriş xəttindən iki yola bölünən qaba filtr bazasına keçir.Yağın bir hissəsi incə filtrə keçir, təmizliyini yaxşılaşdırmaq üçün yenidən süzülür və sonra yenidən yağ qabına axır.Yağın çox hissəsi yağ soyuducusu tərəfindən soyudulduqdan sonra daxil olur.Sonra əsas neft keçidi aşağıdakı yollara bölünür:

1. Pistonu sərinləmək və porşen sancağını, porşen sancağının oturacaq dəliyini və kiçik birləşdirici çubuq qolunu yağlamaq üçün yanacaq vurma klapan vasitəsilə hər silindrin porşen üst hissəsinin daxili boşluğuna yağ yeridin və eyni zamanda pistonu yağlayın. , porşen halqası və silindr layneri.

2. Generator dəstinin mühərrik yağı əsas yatağa, birləşdirici çubuq yatağına və eksantrik mili yatağına daxil olur, hər bir jurnalı yağlayır və yağ qabına qayıdır.

3. Əsas yağ keçidindən silindr başlığına gövdənin şaquli yağ keçidi vasitəsilə generator dəsti klapan rokçu qolu mexanizmini yağlayır və sonra silindr başındakı itələyici çubuq dəliyindən yenidən mühərrik yağı dibinə axır.

4. Ötürücü kameradakı yanacaq vurma klapan vasitəsilə dişli sisteminə çiləyin və sonra yenidən yağ qabına axıdın.

Yağ nasosunun çıxış təzyiqini idarə etmək üçün generator dəstinin yağ nasosunda təzyiq məhdudlaşdırıcı klapan quraşdırılmışdır.Generator gövdəsinin ön ucundakı generator mötərizəsinə təhlükəsizlik klapan quraşdırılmışdır ki, generator dəsti işə salındıqda yağın əsas yağ keçidinə vaxtında verilməsi, soyuducu işə salındıqda isə əsas yağ keçidi təmin oluna bilər. bloklanıb.Maşın gövdəsinin sağ tərəfindəki əsas yağ keçidində generator dəstinin normal işləməsi üçün əsas yağ keçidinin yağ təzyiqini idarə etmək üçün təzyiq tənzimləyici klapan quraşdırılmışdır.Yağ soyuducu həmçinin yağ təzyiqi və yağ temperaturu sensorları ilə təchiz edilmişdir.Bütün generator dəstinin yağlama sistemində yağ qabı yağın saxlanması və yığılması üçün konteyner kimi istifadə olunur və yağ dövriyyəsini həyata keçirmək üçün iki yağ nasosundan istifadə olunur.

Yuxarıda göstərilənlər, əksər dizel generator dəstlərində istifadə olunan yaş çəngəl yağlama sisteminin iş prosesidir.Quru çəngəl yağlama sistemi də mövcuddur.Quru çəngəl yağın qarışdırılmasını və sıçramasını azalda bilər və yağın xarab olması asan deyil.O, həmçinin dizel mühərrikinin hündürlüyünü azalda bilər və şaquli və üfüqi əyilmə tələblərinin böyük olduğu və generator dəstinin hündürlüyü tələblərinin xüsusilə aşağı olduğu hallar üçün uyğundur, məsələn, tanklar, təyyarələr və bəzi tikinti maşınlarının generator dəstləri.

Ümid edirik ki, istifadəçilərin əksəriyyəti bu məqalənin təqdimatı vasitəsilə dizel generator dəstlərində yağlama sisteminin iş prosesini daha yaxşı başa düşə bilər.Dingbo Power peşəkardır dizel generator istehsalçısı dizel generator dəstlərinin dizaynı, təchizatı, sazlanması və saxlanmasının inteqrasiyası.Biz sizə 30KW-dan 3000KW-a qədər müxtəlif spesifikasiyalı dizel generator dəstləri təqdim edə bilərik.Zəhmət olmasa məsləhət üçün bizə zəng edin və ya dingbo@dieselgeneratortech.com ünvanında bizimlə əlaqə saxlayın.