डिजेल जेनरेटर सेटमा लुब्रिकेशन प्रणालीको कार्य प्रक्रियाको परिचय

हाल, स्नेहन प्रणाली धेरैजसो डिजेल जेनेरेटर सेटहरूले भिजेको तेल-तल कम्पाउन्ड लुब्रिकेशन प्रयोग गर्दछ।स्नेहन प्रणाली डिजेल जेनरेटर सेट को लागी एक धेरै महत्त्वपूर्ण भाग हो।स्नेहन प्रणालीको काम गर्ने प्रक्रिया बुझ्दा प्रयोगकर्ताहरूले डिजेल पावर उत्पादनको कार्य सिद्धान्तलाई अझ स्पष्ट रूपमा बुझ्न मद्दत गर्नेछ।

स्नेहन प्रणाली डिजेल जेनेरेटर सेट को एक धेरै महत्त्वपूर्ण प्रणाली हो, जसमा मुख्य रूप मा शामिल छ: तेल प्यान, तेल, भाडा फिल्टर, राम्रो फिल्टर, कूलर, मुख्य तेल मार्ग, तेल बगैचा, सुरक्षा र दबाव विनियमन भल्भ र अन्य भागहरु।हाल, धेरैजसो डिजेल जेनरेटर सेटले भिजेको तेल तल कम्पाउन्ड स्नेहन विधि अपनाउछ।

स्नेहन प्रणाली को कार्य प्रक्रिया: जेनेरेटर सेटको इन्जिन आयल इन्जिन बडी (वा सिलिन्डर कभरमा) को छेउमा रहेको इन्धन फिलर खोलेर डिजेल इन्जिन आयल सम्पमा थपिन्छ।तेललाई तेल फिल्टर मार्फत तेल पम्पमा चुसिन्छ, र पम्पको तेल आउटलेटलाई जेनेरेटर सेटको शरीरको तेल इनलेट पाइपसँग सञ्चार गरिन्छ।तेल तेल इनलेट लाइनबाट मोटे फिल्टर आधारमा जान्छ, जुन दुई मार्गहरूमा विभाजित छ।तेलको भाग राम्रो फिल्टरमा जान्छ, यसको सरसफाई सुधार गर्न फेरि फिल्टर गरिन्छ, र त्यसपछि तेल प्यानमा फर्किन्छ।तेल कूलरले चिसो गरेपछि धेरैजसो तेल भित्र पस्छ।मुख्य तेल मार्गलाई निम्न सडकहरूमा विभाजित गरिएको छ:

1. पिस्टनलाई चिसो पार्न र पिस्टन पिन, पिस्टन पिनको सिट प्वाल र सानो जडान गर्ने रड स्लिभलाई लुब्रिकेट गर्न इन्धन इन्जेक्सन भल्भ मार्फत प्रत्येक सिलिन्डरको पिस्टनको शीर्षको भित्री गुफामा तेल इन्जेक्ट गर्नुहोस्, र एकै समयमा पिस्टनलाई लुब्रिकेट गर्नुहोस्। , पिस्टन घण्टी र सिलिन्डर लाइनर।

२. जेनेरेटर सेटको इन्जिन आयल मुख्य बियरिङमा प्रवेश गर्छ, जोड्ने रड बियरिङ र क्यामशाफ्ट बियरिङ, प्रत्येक जर्नललाई लुब्रिकेट गर्छ र तेल प्यानमा फर्कन्छ।

3. मुख्य तेल मार्गबाट ​​सिलिन्डर टाउकोमा शरीरको ठाडो तेल मार्गबाट, जेनेरेटर सेटले भल्भ रकर आर्म मेकानिजमलाई लुब्रिकेट गर्छ र त्यसपछि सिलिन्डरको टाउकोमा पुश रड प्वालबाट इन्जिन तेलको तलतिर बग्छ।

4. गियर च्याम्बरमा इन्धन इन्जेक्सन भल्भ मार्फत गियर प्रणालीमा स्प्रे गर्नुहोस्, र त्यसपछि तेल प्यानमा फर्कनुहोस्।

एक दबाव सीमित भल्भ तेल पम्प को आउटलेट दबाव नियन्त्रण गर्न जनरेटर सेट को तेल पम्प मा स्थापित छ।जेनेरेटर बडीको अगाडिको छेउमा जेनेरेटर कोष्ठकमा सेफ्टी भल्भ स्थापना गरिएको छ, ताकि जेनेरेटर सेट सुरु हुँदा मुख्य तेल मार्गमा तेल आपूर्ति गर्न सकिन्छ, र कूलर हुँदा मुख्य तेल मार्ग सुनिश्चित गर्न सकिन्छ। अवरुद्ध।जेनेरेटर सेट सामान्य रूपमा काम गर्न सकोस् भनेर मुख्य तेल मार्गको तेलको दबाब नियन्त्रण गर्न मेसिनको शरीरको दाहिने छेउमा रहेको मुख्य तेल मार्गमा एक दबाव नियमन भल्भ स्थापना गरिएको छ।तेल कूलर पनि तेल दबाब र तेल तापमान सेन्सर संग सुसज्जित छ।सम्पूर्ण जेनेरेटर सेट स्नेहन प्रणालीमा, तेल प्यानलाई तेल भण्डारण र सङ्कलनको लागि कन्टेनरको रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र दुईवटा तेल पम्पहरू तेल परिसंचरण महसुस गर्न प्रयोग गरिन्छ।

माथिको अधिकांश डिजेल जेनेरेटर सेटहरूमा प्रयोग हुने वेट सम्प स्नेहन प्रणालीको कार्य प्रक्रिया हो।त्यहाँ ड्राई सम्प स्नेहन प्रणाली पनि छ।सुक्खा सम्पले तेलको हलचल र स्प्ल्याशिंग कम गर्न सक्छ, र तेल बिग्रन सजिलो छैन।यसले डिजेल इन्जिनको उचाइ पनि घटाउन सक्छ, र ठाडो र तेर्सो झुकाव आवश्यकताहरू ठूला हुने र जेनेरेटर सेटको उचाइ आवश्यकताहरू विशेष गरी कम भएका अवसरहरूका लागि उपयुक्त हुन्छ, जस्तै ट्याङ्क, हवाइजहाज र केही निर्माण मेसिनरी जेनेरेटर सेटहरू।

हामी आशा गर्दछौं कि अधिकांश प्रयोगकर्ताहरूले यस लेखको परिचय मार्फत डिजेल जेनेरेटर सेटहरूमा लुब्रिकेशन प्रणालीको कार्य प्रक्रियालाई अझ राम्ररी बुझ्न सक्नेछन्।Dingbo पावर एक पेशेवर हो डिजेल जेनरेटर निर्माता डिजेल जेनेरेटर सेटको डिजाइन, आपूर्ति, डिबगिङ र मर्मतसम्भारलाई एकीकृत गर्दै।हामी तपाईंलाई 30KW देखि 3000KW सम्मका विभिन्न विनिर्देशहरूको डिजेल जेनेरेटर सेटहरू प्रदान गर्न सक्छौं।कृपया हामीलाई परामर्शको लागि कल गर्नुहोस् वा हामीलाई dingbo@dieselgeneratortech.com मा सम्पर्क गर्नुहोस्।