Ro-ràdh don phròiseas obrach de shiostam lubrication ann an seata gineadair dìosail

26 Lùnastal, 2021

An-dràsta, siostam lubrication Bidh a’ mhòr-chuid de sheata gineadair dìosail a’ cleachdadh lubrication todhar fliuch aig bonn ola.Tha an siostam lubrication na phàirt glè chudromach airson seataichean gineadair dìosail.Cuidichidh tuigse air pròiseas obrach an t-siostam lubrication luchd-cleachdaidh a bhith a’ tuigsinn prionnsapal obrach gineadh cumhachd dìosail nas soilleire.

 

Tha siostam lubrication na shiostam fìor chudromach de sheata gineadair dìosail, a tha sa mhòr-chuid a’ toirt a-steach: pana ola, ola, sìoltachan màil, sìoltachan grinn, inneal-fuarachaidh, prìomh thrannsa ola, gàrradh ola, bhalbhaichean riaghlaidh sàbhailteachd is cuideam agus pàirtean eile.Aig an àm seo, tha a’ mhòr-chuid de sheata gineadair dìosail a’ gabhail ris an dòigh lubrication compound bonn ola fliuch.

 

 

Brief Description of the Working Process of Lubrication System in Diesel Generator Set

 

Pròiseas obrach an t-siostam lubrication: Tha ola einnsean an t-seata gineadair air a chuir a-steach don t-suim ola einnsean dìosail tron ​​​​fhosgladh lìonaidh connaidh air taobh corp an einnsein (no air còmhdach an t-siolandair).Tha an ola air a suathadh a-steach don phump ola tron ​​​​chriathrag ola, agus tha an ola a-muigh den phump air a chonaltradh le pìob ola a-steach corp an gineadair seata.Bidh an ola a’ dol tron ​​​​loidhne ola a-steach gu bonn sìoltachan garbh, a tha air a roinn ann an dà shlighe.Bidh pàirt den ola a’ dol don chriathrag ghrinn, air a shìoladh a-rithist gus a glainead a leasachadh, agus an uairsin a’ sruthadh air ais don phana ola.Bidh a’ mhòr-chuid den ola a’ tighinn a-steach às deidh dha a bhith air fhuarachadh leis an fhuaradair ola.Tha am prìomh thrannsa ola an uairsin air a roinn anns na rathaidean a leanas:

 

1. Cuir a-steach ola a-steach don toll a-staigh de mhullach piston gach siolandair tron ​​​​bhalbhaid in-stealladh connaidh gus am piston fhuarachadh agus am prìne piston a lubadh, toll suidheachan a’ phrìne piston agus an t-slat ceangail bheag, agus aig an aon àm lubricate am piston , fàinne piston agus loidhne siolandair.

 

2. Bidh ola einnsean an t-seata gineadair a’ dol a-steach don phrìomh ghiùlan, a ’ceangal giùlan slat agus giùlan camshaft, a’ lubricadh gach iris agus a ’tilleadh don phana ola.

 

3. Bhon phrìomh thrannsa ola gu ceann an t-siolandair tro thrannsa ola bodhaig dìreach, bidh an seata gineadair a’ lubricadh inneal gàirdean rocair bhalbhaichean agus an uairsin a ’sruthadh air ais gu bonn ola an einnsein tro tholl an t-slat putaidh air ceann an t-siolandair.

 

4. Dèan spraeadh chun t-siostam gèar tron ​​​​bhalbhaid in-stealladh connaidh anns an t-seòmar gèar, agus an uairsin sruthadh air ais chun phana ola.

 

Tha bhalbhaichean cuibhreachaidh cuideam air a chuir a-steach air pumpa ola an gineadair a chaidh a shuidheachadh gus smachd a chumail air cuideam a-mach a’ phump ola.Tha bhalbhaichean sàbhailteachd air a chuir a-steach air a’ bhreic gineadair aig ceann aghaidh a’ bhuidhinn gineadair, gus an tèid ola a thoirt don phrìomh thrannsa ola ann an àm nuair a thòisicheas an seata gineadair, agus faodar am prìomh thrannsa ola a dhèanamh cinnteach nuair a tha an fhuaradair. air a bhacadh.Tha bhalbhaichean smachd cuideam air a chuir a-steach air a’ phrìomh thrannsa ola air taobh deas a’ bhuidhinn inneil gus smachd a chumail air cuideam ola a’ phrìomh thrannsa ola gus an obraich an seata gineadair gu h-àbhaisteach.Tha an inneal-fuarachaidh ola cuideachd uidheamaichte le cuideam ola agus mothachaidhean teòthachd ola.Anns an t-siostam lubrication seata gineadair gu lèir, thathas a ’cleachdadh am pana ola mar ghobhar airson stòradh agus cruinneachadh ola, agus thathas a’ cleachdadh dà phump ola gus cuairteachadh ola a thoirt gu buil.

 

Is e na tha gu h-àrd am pròiseas obrach den t-siostam lubrication sump fliuch a thathas a’ cleachdadh anns a ’mhòr-chuid de sheataichean gineadair dìosail.Tha siostam lubrication sump tioram ann cuideachd.Faodaidh an sump tioram gluasad agus frasadh na h-ola a lughdachadh, agus chan eil an ola furasta a dhol sìos.Faodaidh e cuideachd àirde an einnsean dìosail a lughdachadh, agus tha e freagarrach airson amannan far a bheil na riatanasan teilt dìreach is còmhnard mòr agus gu bheil riatanasan àirde an t-seata gineadair gu sònraichte ìosal, leithid tancaichean, itealain agus cuid de sheataichean gineadair innealan togail.

 

Tha sinn an dòchas gum biodh tuigse nas fheàrr aig a’ mhòr-chuid de luchd-cleachdaidh air pròiseas obrach siostam lubrication ann an seataichean gineadair dìosail tro bhith a’ toirt a-steach an artaigil seo.Tha Dingbo Power na phroifeasanta neach-dèanamh gineadair dìosail ag amalachadh dealbhadh, solar, dì-bhugachadh agus cumail suas seataichean gineadair dìosail.Is urrainn dhuinn seataichean gineadair dìosail a thoirt dhut de dhiofar shònrachaidhean bho 30KW gu 3000KW.Feuch an cuir thu fios thugainn airson co-chomhairle no cuir fios thugainn aig dingbo@dieselgeneratortech.com.

 


Lean sinne

WeChat

WeChat

Cuir fios thugainn

Gluasad: +86 134 8102 4441

Fòn: +86 771 5805 269

Facs: +86 771 5805 259

Post-d: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Cuir .: Àir.2, Rathad Gaohua, Pàirc Saidheans is Teicneòlais Zhengxin, Nanning, Guangxi, Sìona.

Cuir fios thugainn

Cuir a-steach am post-d agad agus faigh na naidheachdan as ùire bhuainn.

Dlighe-sgrìobhaidh © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Gach còir glèidhte | Clàr-làraich
Cuir fios thugainn