د ډیزل جنراتور سیټ کې د غوړ کولو سیسټم کاري پروسې پیژندنه

اوس محال، د غوړولو سیسټم ډیری ډیزل جنراتور سیټ د لوند تیلو څخه کار اخلي - لاندې مرکب غوړ.د غوړولو سیسټم د ډیزل جنراتور سیټونو لپاره خورا مهم برخه ده.د غوړولو سیسټم کاري پروسې پوهیدل به کاروونکو سره مرسته وکړي چې د ډیزل بریښنا تولید کاري اصول په روښانه ډول پوه شي.

د غوړولو سیسټم د ډیزل جنراتور سیټ خورا مهم سیسټم دی چې په عمده ډول پکې شامل دي: د تیلو پین، تیل، د کرایې فلټر، ښه فلټر، کولر، د تیلو اصلي پاسه، د تیلو باغ، د خوندیتوب او فشار تنظیمولو والو او نورې برخې.په اوس وخت کې، ډیری ډیزل جنراتور سیټ د لوند تیلو لاندې مرکب غوړ کولو طریقه غوره کوي.

د غوړولو سیسټم کاري پروسه: د جنراتور سیټ د انجن تیل د ډیزل انجن تیلو سومپ کې د انجن د بدن (یا د سلنډر په پوښ) کې د تیلو ډکونکي خلاصولو له لارې اضافه کیږي.تیل د تیلو د فلټر له لارې د تیلو پمپ ته اچول کیږي، او د پمپ د تیلو ځای د جنراتور سیټ د بدن د تیلو د داخلولو پایپ سره اړیکه لري.تېل د تیلو د انلاین لاین له لارې د فلټر بیس ته تیریږي، کوم چې په دوو لارو ویشل شوی.د تیلو یوه برخه ښه فلټر ته ځي، د پاکوالي د ښه کولو لپاره بیا فلټر کیږي، او بیا د تیلو پین ته ځي.ډیری تیل د تیلو کولر لخوا د یخ کیدو وروسته ننوځي.د تیلو اصلي لاره بیا په لاندې سړکونو ویشل کیږي:

1. د تیلو د انجیکشن والو له لارې د هر سلنډر د پسټون پورتنۍ داخلي غار کې تیل داخل کړئ ترڅو پسټون یخ شي او د پسټون پن ، د پیسټون پن سیټ سوري او د نښلونکي راډ آستین غوړ کړئ او په ورته وخت کې پسټون غوړ کړئ. ، د پسټون حلقه او سلنډر لاینر.

2. د جنراتور سیټ د انجن تیل اصلي بییرنګ ته ننوځي، د راډ بیرینګ او کیمشافت بیرینګ سره نښلوي، هر ژورنال غوړوي او د تیلو پین ته بیرته راستنیږي.

3. د تیلو د اصلي تیریدو څخه د بدن د عمودی تیلو له لارې د سلنډر سر ته، د جنراتور سیټ د والو راکر بازو میکانیزم غوړوي او بیا د سلنډر په سر کې د پش راډ سوري له لارې بیرته د انجن تیلو ته تیریږي.

4. د ګیر په چیمبر کې د تیلو انجیکشن والو له لارې ګیر سیسټم ته سپری کړئ، او بیا د تیلو پین ته بیرته راوباسئ.

د فشار محدودولو والو د جنراتور د تیلو پمپ کې نصب شوی ترڅو د تیلو پمپ بهر فشار کنټرول کړي.د جنراتور د بدن په مخکینۍ پای کې د جنراتور بریکٹ کې د خوندیتوب والو نصب شوی، ترڅو د جنراتور سیټ پیل کولو په وخت کې د تیلو اصلي تیریدو ته تیل وړاندې شي، او د تیلو اصلي تیریدو ډاډ ترلاسه کیدی شي کله چې کولر وي. بلاک شوید فشار تنظیمولو والو د ماشین د بدن ښي اړخ ته د تیلو اصلي تیریدو کې نصب شوی ترڅو د تیلو اصلي تیریدو د تیلو فشار کنټرول کړي ترڅو د جنراتور سیټ په نورمال ډول کار وکړي.د تیلو کولر د تیلو فشار او د تیلو تودوخې سینسرونو سره هم سمبال دی.په ټول جنراتور کې د غوړولو سیسټم کې، د تیلو پین د تیلو ذخیره کولو او راټولولو لپاره د کانټینر په توګه کارول کیږي، او د تیلو دوه پمپونه د تیلو گردش احساس کولو لپاره کارول کیږي.

پورته د لوند سومپ غوړ کولو سیسټم کاري پروسه ده چې په ډیری ډیزل جنراتور سیټونو کې کارول کیږي.د وچ سومپ غوړولو سیسټم هم شتون لري.وچ سومپ کولی شي د تیلو اچول او ویش کم کړي، او د تیلو خرابیدل اسانه ندي.دا کولی شي د ډیزلي انجن لوړوالی هم کم کړي، او د هغو مواردو لپاره مناسب دی چیرې چې د عمودی او افقی ټیکټ اړتیاوې لوی وي او د جنراتور سیټ لوړوالی اړتیاوې په ځانګړې توګه ټیټې وي، لکه ټانکونه، الوتکې او ځینې ساختماني ماشینونه جنراتور سیټونه.

موږ امید لرو چې ډیری کارونکي د دې مقالې معرفي کولو له لارې د ډیزل جنراتور سیټونو کې د غوړ کولو سیسټم کاري پروسې ښه پوهیدلی شي.Dingbo Power یو مسلکي دی د ډیزل جنراتور جوړونکی د ډیزل جنراتور سیټونو ډیزاین، عرضه، ډیبګ کولو او ساتنه یوځای کول.موږ کولی شو تاسو ته د 30KW څخه تر 3000KW پورې د مختلف مشخصاتو ډیزل جنراتور سیټونه چمتو کړو.مهرباني وکړئ موږ ته د مشورې لپاره زنګ ووهئ یا موږ سره په dingbo@dieselgeneratortech.com کې اړیکه ونیسئ.