டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பில் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டத்தின் வேலை செயல்முறை அறிமுகம்

தற்போது, உயவு அமைப்பு பெரும்பாலான டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் ஈர எண்ணெய்-கீழ் கலவை உயவு பயன்படுத்துகிறது.டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களுக்கு லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் மிக முக்கியமான பகுதியாகும்.லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டத்தின் வேலை செயல்முறையைப் புரிந்துகொள்வது, டீசல் மின் உற்பத்தியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையைப் பயனர்கள் இன்னும் தெளிவாகப் புரிந்துகொள்ள உதவும்.

லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டம் என்பது டீசல் ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் மிக முக்கியமான அமைப்பாகும், இதில் முக்கியமாக அடங்கும்: எண்ணெய் பான், எண்ணெய், வாடகை வடிகட்டி, நன்றாக வடிகட்டி, குளிரூட்டி, முக்கிய எண்ணெய் பாதை, எண்ணெய் தோட்டம், பாதுகாப்பு மற்றும் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு மற்றும் பிற பாகங்கள்.தற்சமயம், பெரும்பாலான டீசல் ஜெனரேட்டர் செட், வெட் ஆயில் பாட்டம் கலவை லூப்ரிகேஷன் முறையைப் பின்பற்றுகிறது.

உயவு அமைப்பின் வேலை செயல்முறை: ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் என்ஜின் எண்ணெய் டீசல் என்ஜின் ஆயில் சம்ப்பில் என்ஜின் உடலின் பக்கத்தில் (அல்லது சிலிண்டர் அட்டையில்) எரிபொருள் நிரப்பு திறப்பு வழியாக சேர்க்கப்படுகிறது.எண்ணெய் வடிகட்டி மூலம் எண்ணெய் பம்பிற்குள் எண்ணெய் உறிஞ்சப்படுகிறது, மேலும் பம்பின் எண்ணெய் வெளியீடு ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் உடலின் எண்ணெய் நுழைவுக் குழாயுடன் தொடர்பு கொள்ளப்படுகிறது.எண்ணெய் எண்ணெய் நுழைவு கோடு வழியாக கரடுமுரடான வடிகட்டி தளத்திற்கு செல்கிறது, இது இரண்டு பாதைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.எண்ணெயின் ஒரு பகுதி நன்றாக வடிகட்டிக்குச் சென்று, அதன் தூய்மையை மேம்படுத்த மீண்டும் வடிகட்டப்பட்டு, பின்னர் எண்ணெய் பாத்திரத்தில் மீண்டும் பாய்கிறது.எண்ணெய் குளிரூட்டி மூலம் குளிர்ந்த பிறகு பெரும்பாலான எண்ணெய் உள்ளே நுழைகிறது.முக்கிய எண்ணெய் பாதை பின்வரும் சாலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:

1. பிஸ்டனை குளிர்விக்க, பிஸ்டன் பின், பிஸ்டன் பின் இருக்கை துளை மற்றும் சிறிய கனெக்டிங் ராட் ஸ்லீவ் ஆகியவற்றை உயவூட்டுவதற்கு எரிபொருள் ஊசி வால்வு மூலம் ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் பிஸ்டன் மேற்புறத்தின் உள் குழிக்குள் எண்ணெயை செலுத்தவும், அதே நேரத்தில் பிஸ்டனை உயவூட்டவும். , பிஸ்டன் வளையம் மற்றும் சிலிண்டர் லைனர்.

2. ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் என்ஜின் எண்ணெய் பிரதான தாங்கிக்குள் நுழைந்து, ராட் தாங்கி மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் தாங்கி ஆகியவற்றை இணைக்கிறது, ஒவ்வொரு பத்திரிகையையும் உயவூட்டுகிறது மற்றும் எண்ணெய் பாத்திரத்திற்குத் திரும்புகிறது.

3. மெயின் ஆயில் பாஸேஸிலிருந்து சிலிண்டர் ஹெட் வரை செங்குத்து ஆயில் பாதை வழியாக, ஜெனரேட்டர் செட் வால்வ் ராக்கர் ஆர்ம் மெக்கானிசனை லூப்ரிகேட் செய்து, பின்னர் சிலிண்டர் ஹெட்டில் உள்ள புஷ் ராட் ஹோல் வழியாக மீண்டும் என்ஜின் ஆயிலுக்கு கீழே பாய்கிறது.

4. கியர் சேம்பரில் உள்ள எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் வால்வு மூலம் கியர் அமைப்பிற்கு தெளிக்கவும், பின்னர் மீண்டும் எண்ணெய் பாத்திரத்திற்கு ஓட்டவும்.

எண்ணெய் விசையியக்கக் குழாயின் வெளியீட்டு அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த ஜெனரேட்டரின் எண்ணெய் பம்பில் அழுத்தம் கட்டுப்படுத்தும் வால்வு நிறுவப்பட்டுள்ளது.ஜெனரேட்டர் உடலின் முன் முனையில் ஜெனரேட்டர் அடைப்புக்குறியில் ஒரு பாதுகாப்பு வால்வு நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதனால் ஜெனரேட்டர் செட் தொடங்கும் போது முக்கிய எண்ணெய் பாதைக்கு எண்ணெய் வழங்கப்படலாம், மேலும் குளிரான போது முக்கிய எண்ணெய் பாதையை உறுதி செய்யலாம். தடுக்கப்பட்டது.ஜெனரேட்டர் செட் சாதாரணமாக வேலை செய்ய, பிரதான எண்ணெய் பத்தியின் எண்ணெய் அழுத்தத்தைக் கட்டுப்படுத்த இயந்திர உடலின் வலது பக்கத்தில் உள்ள பிரதான எண்ணெய் பத்தியில் அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு நிறுவப்பட்டுள்ளது.எண்ணெய் குளிரூட்டியில் எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் எண்ணெய் வெப்பநிலை சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.முழு ஜெனரேட்டர் செட் லூப்ரிகேஷன் அமைப்பிலும், எண்ணெய் பான் எண்ணெய் சேமிப்பு மற்றும் சேகரிப்புக்கான கொள்கலனாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் எண்ணெய் சுழற்சியை உணர இரண்டு எண்ணெய் பம்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

பெரும்பாலான டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களில் பயன்படுத்தப்படும் வெட் சம்ப் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டத்தின் வேலை செயல்முறை மேலே உள்ளது.உலர் சம்ப் லூப்ரிகேஷன் அமைப்பும் உள்ளது.உலர் சம்ப் எண்ணெயைக் கிளறுவதையும், தெறிப்பதையும் குறைக்கும், மேலும் எண்ணெய் கெட்டுப் போவது எளிதல்ல.இது டீசல் எஞ்சினின் உயரத்தையும் குறைக்கலாம், மேலும் செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட சாய்வுத் தேவைகள் அதிகமாகவும், தொட்டிகள், விமானங்கள் மற்றும் சில கட்டுமான இயந்திர ஜெனரேட்டர் செட்கள் போன்ற ஜெனரேட்டர் தொகுப்பின் உயரத் தேவைகள் குறிப்பாக குறைவாக இருக்கும் சந்தர்ப்பங்களுக்கும் ஏற்றது.

இந்தக் கட்டுரையின் அறிமுகத்தின் மூலம் டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களில் லூப்ரிகேஷன் சிஸ்டத்தின் வேலை செய்யும் செயல்முறையை பெரும்பாலான பயனர்கள் நன்கு புரிந்து கொள்ள முடியும் என்று நம்புகிறோம்.டிங்போ பவர் ஒரு தொழில்முறை டீசல் ஜெனரேட்டர் உற்பத்தியாளர் டீசல் ஜெனரேட்டர் செட் வடிவமைப்பு, வழங்கல், பிழைத்திருத்தம் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைத்தல்.30KW முதல் 3000KW வரையிலான பல்வேறு விவரக்குறிப்புகள் கொண்ட டீசல் ஜெனரேட்டர் செட்களை நாங்கள் உங்களுக்கு வழங்க முடியும்.ஆலோசனைக்கு எங்களை அழைக்கவும் அல்லது dingbo@dieselgeneratortech.com இல் எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.