Dyzelinio generatoriaus komplekto tepimo sistemos darbo proceso įvadas

Dabar, tepimo sistema dauguma dyzelinių generatorių naudoja šlapią alyvos dugno sudėtinį tepimą.Tepimo sistema yra labai svarbi dyzelinių generatorių dalis.Tepimo sistemos darbo proceso supratimas padės vartotojams aiškiau suprasti dyzelino energijos gamybos veikimo principą.

Tepimo sistema yra labai svarbi dyzelinio generatoriaus komplekto sistema, kurią daugiausia sudaro: alyvos bakas, alyva, nuomojamas filtras, smulkus filtras, aušintuvas, pagrindinis alyvos kanalas, alyvos sodas, saugos ir slėgio reguliavimo vožtuvas ir kitos dalys.Šiuo metu dauguma dyzelinių generatorių naudoja šlapio alyvos dugno mišinio tepimo metodą.

Tepimo sistemos darbo procesas: Generatoriaus agregato variklio alyva pilama į dyzelinio variklio alyvos karterį per kuro pildymo angą variklio korpuso šone (arba ant cilindro dangčio).Alyva per alyvos filtrą įsiurbiama į alyvos siurblį, o siurblio alyvos išleidimo anga yra sujungta su generatoriaus korpuso alyvos įleidimo vamzdžiu.Alyva per alyvos įleidimo liniją patenka į stambaus filtro pagrindą, kuris yra padalintas į du kelius.Dalis alyvos patenka į smulkų filtrą, vėl filtruojama, kad būtų švaresnis, o tada teka atgal į alyvos indą.Didžioji dalis alyvos patenka po to, kai ją atvėsina alyvos aušintuvas.Tada pagrindinis naftos kanalas yra padalintas į šiuos kelius:

1. Įpurkškite alyvos į kiekvieno cilindro stūmoklio viršaus vidinę ertmę per degalų įpurškimo vožtuvą, kad atvėsintumėte stūmoklį, sutepkite stūmoklio kaištį, stūmoklio kaiščio lizdo angą ir mažą švaistiklio įvorę ir tuo pat metu sutepkite stūmoklį. , stūmoklio žiedas ir cilindro įdėklas.

2. Generatoriaus komplekto variklio alyva patenka į pagrindinį guolį, švaistiklio guolį ir skirstomojo veleno guolį, sutepa kiekvieną kakliuką ir grįžta į alyvos baką.

3. Nuo pagrindinio alyvos kanalo iki cilindro galvutės per korpuso vertikalią alyvos kanalą generatoriaus agregatas sutepa vožtuvo svirties mechanizmą, o tada per cilindro galvutės stūmiklio angą teka atgal į variklio alyvos dugną.

4. Purkškite į pavarų sistemą per degalų įpurškimo vožtuvą pavaros kameroje, o tada nuleiskite atgal į alyvos baką.

Slėgio ribojimo vožtuvas yra sumontuotas ant generatoriaus komplekto alyvos siurblio, kuris reguliuoja alyvos siurblio išėjimo slėgį.Apsauginis vožtuvas yra sumontuotas ant generatoriaus laikiklio priekiniame generatoriaus korpuso gale, kad alyva būtų laiku tiekiama į pagrindinį alyvos kanalą, kai paleidžiamas generatoriaus agregatas, o pagrindinis alyvos kanalas būtų užtikrintas, kai aušintuvas yra įjungtas. užblokuotas.Slėgio reguliavimo vožtuvas yra sumontuotas pagrindiniame alyvos kanale dešinėje mašinos korpuso pusėje, kad būtų galima valdyti pagrindinio alyvos kanalo alyvos slėgį, kad generatorius galėtų normaliai veikti.Alyvos aušintuve taip pat yra alyvos slėgio ir alyvos temperatūros jutikliai.Visoje generatoriaus agregato tepimo sistemoje alyvos bakas naudojamas kaip talpykla alyvai laikyti ir surinkti, o alyvos cirkuliacijai realizuoti naudojami du alyvos siurbliai.

Aukščiau pateiktas šlapio karterio tepimo sistemos, naudojamos daugelyje dyzelinių generatorių, darbo procesas.Taip pat yra sauso karterio tepimo sistema.Sausas karteris gali sumažinti alyvos maišymą ir taškymąsi, o alyvą nėra lengva sugadinti.Jis taip pat gali sumažinti dyzelinio variklio aukštį ir yra tinkamas tais atvejais, kai vertikalaus ir horizontalaus posvyrio reikalavimai yra dideli, o generatoriaus komplekto aukščio reikalavimai yra ypač žemi, pvz., cisternų, lėktuvų ir kai kurių statybinių mašinų generatorių.

Tikimės, kad įvedę šį straipsnį dauguma vartotojų galėjo geriau suprasti dyzelinių generatorių agregatų tepimo sistemos darbo procesą.Dingbo Power yra profesionalas dyzelinių generatorių gamintojas dyzelinių generatorių komplektų projektavimo, tiekimo, derinimo ir priežiūros integravimas.Galime pateikti įvairių specifikacijų dyzelinių generatorių komplektus nuo 30KW iki 3000KW.Skambinkite mums dėl konsultacijos arba susisiekite su mumis adresu dingbo@dieselgeneratortech.com.