ડીઝલ જનરેટર સેટમાં લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમની કાર્ય પ્રક્રિયાનો પરિચય

હાલ માં, લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ મોટાભાગના ડીઝલ જનરેટર સેટ વેટ ઓઈલ-બોટમ કમ્પાઉન્ડ લ્યુબ્રિકેશનનો ઉપયોગ કરે છે.ડીઝલ જનરેટર સેટ માટે લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે.લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમની કાર્ય પ્રક્રિયાને સમજવાથી વપરાશકર્તાઓને ડીઝલ પાવર જનરેશનના કાર્યકારી સિદ્ધાંતને વધુ સ્પષ્ટ રીતે સમજવામાં મદદ મળશે.

લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ એ ડીઝલ જનરેટર સેટની ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ સિસ્ટમ છે, જેમાં મુખ્યત્વે સમાવેશ થાય છે: ઓઇલ પાન, તેલ, ભાડું ફિલ્ટર, ફાઇન ફિલ્ટર, કુલર, મુખ્ય તેલ માર્ગ, તેલનો બગીચો, સલામતી અને દબાણ નિયમન વાલ્વ અને અન્ય ભાગો.હાલમાં, મોટાભાગના ડીઝલ જનરેટર સેટ વેટ ઓઈલ બોટમ કમ્પાઉન્ડ લ્યુબ્રિકેશન પદ્ધતિ અપનાવે છે.

લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમની કાર્ય પ્રક્રિયા: જનરેટર સેટનું એન્જિન ઓઇલ ડીઝલ એન્જિન ઓઇલ સમ્પમાં એન્જિન બોડીની બાજુમાં (અથવા સિલિન્ડર કવર પર) ફ્યુઅલ ફિલર ઓપનિંગ દ્વારા ઉમેરવામાં આવે છે.તેલને ઓઇલ ફિલ્ટર દ્વારા ઓઇલ પંપમાં ચૂસવામાં આવે છે, અને પંપના ઓઇલ આઉટલેટને જનરેટર સેટના શરીરના ઓઇલ ઇનલેટ પાઇપ સાથે સંચાર કરવામાં આવે છે.તેલ ઓઇલ ઇનલેટ લાઇનમાંથી બરછટ ફિલ્ટર બેઝ પર જાય છે, જે બે પાથમાં વહેંચાયેલું છે.તેલનો એક ભાગ ઝીણા ફિલ્ટરમાં જાય છે, તેની સ્વચ્છતાને સુધારવા માટે ફરીથી ફિલ્ટર કરવામાં આવે છે, અને પછી તે તેલના પાનમાં વહે છે.ઓઇલ કૂલર દ્વારા ઠંડુ કર્યા પછી મોટાભાગનું તેલ પ્રવેશે છે.મુખ્ય તેલ માર્ગને પછી નીચેના રસ્તાઓમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે:

1. પિસ્ટનને ઠંડુ કરવા અને પિસ્ટન પિન, પિસ્ટન પિન સીટ હોલ અને નાના કનેક્ટિંગ રોડ સ્લીવને લુબ્રિકેટ કરવા માટે ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન વાલ્વ દ્વારા દરેક સિલિન્ડરના પિસ્ટન ટોપની અંદરની પોલાણમાં તેલ દાખલ કરો અને તે જ સમયે પિસ્ટનને લુબ્રિકેટ કરો. , પિસ્ટન રિંગ અને સિલિન્ડર લાઇનર.

2. જનરેટર સેટનું એન્જિન ઓઇલ મુખ્ય બેરિંગ, કનેક્ટિંગ રોડ બેરિંગ અને કેમશાફ્ટ બેરિંગમાં પ્રવેશે છે, દરેક જર્નલને લુબ્રિકેટ કરે છે અને ઓઇલ પેનમાં પરત આવે છે.

3. મુખ્ય ઓઇલ પેસેજથી બોડી વર્ટિકલ ઓઇલ પેસેજ દ્વારા સિલિન્ડર હેડ સુધી, જનરેટર સેટ વાલ્વ રોકર આર્મ મિકેનિઝમને લુબ્રિકેટ કરે છે અને પછી સિલિન્ડર હેડ પર પુશ રોડ હોલ દ્વારા એન્જિન ઓઇલના તળિયે પાછા જાય છે.

4. ગિયર ચેમ્બરમાં ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન વાલ્વ દ્વારા ગિયર સિસ્ટમ પર સ્પ્રે કરો અને પછી તેલના પાન પર પાછા ફરો.

ઓઇલ પંપના આઉટલેટ પ્રેશરને નિયંત્રિત કરવા માટે જનરેટર સેટના ઓઇલ પંપ પર પ્રેશર લિમિટિંગ વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે.જનરેટર બોડીના આગળના છેડે જનરેટર કૌંસ પર સેફ્ટી વાલ્વ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવે છે, જેથી જનરેટર સેટ શરૂ થાય ત્યારે મુખ્ય ઓઇલ પેસેજને સમયસર ઓઇલ સપ્લાય કરી શકાય અને જ્યારે કૂલર હોય ત્યારે મુખ્ય ઓઇલ પેસેજની ખાતરી કરી શકાય. અવરોધિતમુખ્ય ઓઇલ પેસેજના તેલના દબાણને નિયંત્રિત કરવા માટે મશીન બોડીની જમણી બાજુએ મુખ્ય તેલ માર્ગ પર દબાણ નિયમનકારી વાલ્વ સ્થાપિત કરવામાં આવે છે જેથી જનરેટર સેટ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરી શકે.ઓઈલ કૂલર ઓઈલ પ્રેશર અને ઓઈલ ટેમ્પરેચર સેન્સરથી પણ સજ્જ છે.સમગ્ર જનરેટર સેટ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમમાં, તેલના સંગ્રહ અને સંગ્રહ માટે તેલના પાનનો ઉપયોગ કન્ટેનર તરીકે થાય છે, અને તેલના પરિભ્રમણને સમજવા માટે બે તેલ પંપનો ઉપયોગ થાય છે.

ઉપરોક્ત મોટા ભાગના ડીઝલ જનરેટર સેટમાં વપરાતી વેટ સમ્પ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમની કાર્ય પ્રક્રિયા છે.ડ્રાય સમ્પ લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમ પણ છે.ડ્રાય સમ્પ તેલના હલાવતા અને સ્પ્લેશિંગને ઘટાડી શકે છે, અને તેલ બગડવું સરળ નથી.તે ડીઝલ એન્જિનની ઊંચાઈ પણ ઘટાડી શકે છે, અને તે પ્રસંગો માટે યોગ્ય છે જ્યાં ઊભી અને આડી નમેલી જરૂરિયાતો મોટી હોય અને જનરેટર સેટની ઊંચાઈની જરૂરિયાતો ખાસ કરીને ઓછી હોય, જેમ કે ટાંકી, એરોપ્લેન અને અમુક બાંધકામ મશીનરી જનરેટર સેટ.

અમે આશા રાખીએ છીએ કે મોટાભાગના વપરાશકર્તાઓ આ લેખની રજૂઆત દ્વારા ડીઝલ જનરેટર સેટમાં લ્યુબ્રિકેશન સિસ્ટમની કાર્ય પ્રક્રિયાને વધુ સારી રીતે સમજી શકશે.ડીંગબો પાવર એક વ્યાવસાયિક છે ડીઝલ જનરેટર ઉત્પાદક ડીઝલ જનરેટર સેટની ડિઝાઇન, સપ્લાય, ડિબગીંગ અને જાળવણીનું સંકલન.અમે તમને 30KW થી 3000KW સુધીના વિવિધ વિશિષ્ટતાઓના ડીઝલ જનરેટર સેટ પ્રદાન કરી શકીએ છીએ.કૃપા કરીને પરામર્શ માટે અમને કૉલ કરો અથવા dingbo@dieselgeneratortech.com પર અમારો સંપર્ક કરો.