Вовед во работниот процес на системот за подмачкување во сет на дизел генератор

Во моментов, систем за подмачкување кај повеќето дизел генератори се користи влажно подмачкување со соединение на дното на маслото.Системот за подмачкување е многу важен дел за комплетите на дизел генератори.Разбирањето на работниот процес на системот за подмачкување ќе им помогне на корисниците појасно да го разберат принципот на работа на производството на дизел енергија.

Системот за подмачкување е многу важен систем на дизел генераторски сет, кој главно вклучува: сад за масло, масло, филтер за изнајмување, фин филтер, ладилник, главен премин за масло, градина за масло, сигурносен вентил и регулациски вентил за притисок и други делови.Во моментов, повеќето дизел генератори го прифаќаат методот на подмачкување на соединението со влажно масло.

Процесот на работа на системот за подмачкување: Моторното масло од комплетот на генераторот се додава во резервоарот за масло за дизел мотор преку отворот за полнење гориво од страната на телото на моторот (или на капакот на цилиндерот).Маслото се вшмукува во пумпата за масло преку филтерот за масло, а излезот за масло од пумпата се комуницира со влезната цевка за масло на телото на генераторот.Маслото поминува низ линијата за влез на масло до грубата основа на филтерот, која е поделена на две патеки.Дел од маслото оди во финиот филтер, повторно се филтрира за да се подобри неговата чистота, а потоа тече назад во садот за масло.Поголемиот дел од маслото влегува откако ќе се излади од ладилникот за масло.Главниот премин за нафта потоа е поделен на следните патишта:

1. Вбризгувајте масло во внатрешната празнина на горниот дел од клипот на секој цилиндар преку вентилот за вбризгување гориво за да се излади клипот и да се подмачкаат иглата на клипот, отворот за седиштето на иглата на клипот и малата чаура на поврзувачката шипка, а во исто време подмачкајте го клипот , клипниот прстен и поставата на цилиндарот.

2. Моторното масло на генераторот влегува во главниот лежиште, лежиштето на поврзувачката шипка и лежиштето на брегаста осовина, го подмачкува секој дневник и се враќа во садот за масло.

3. Од главниот премин на маслото до главата на цилиндерот низ вертикалниот премин на маслото на телото, комплетот на генераторот го подмачкува механизмот за преклопување на вентилот и потоа се влева назад во дното на моторното масло преку отворот на шипката за туркање на главата на цилиндерот.

4. Испрскајте го системот на менувачот преку вентилот за вбризгување гориво во комората за менувачот, а потоа истурете назад во садот за масло.

На пумпата за масло на генераторот е инсталиран вентил за ограничување на притисокот за да се контролира излезниот притисок на пумпата за масло.Безбедносен вентил е инсталиран на држачот на генераторот на предниот крај на телото на генераторот, така што маслото може да се испорачува на главниот премин за масло во времето кога се стартува комплетот на генераторот, а главниот премин на масло може да се обезбеди кога ладилникот е блокиран.На главниот премин на маслото на десната страна на телото на машината е инсталиран вентил за регулирање на притисокот за да се контролира притисокот на маслото на главниот премин за масло, така што комплетот на генераторот може да работи нормално.Ладилникот за масло е опремен и со сензори за притисок и температура на маслото.Во целиот систем за подмачкување на генераторскиот сет, садот за масло се користи како контејнер за складирање и собирање масло, а се користат две пумпи за масло за реализација на циркулацијата на маслото.

Горенаведеното е работниот процес на системот за подмачкување на влажен картон што се користи во повеќето комплети на дизел генератори.Исто така постои и систем за подмачкување на сув картон.Сувата корпа може да го намали мешањето и прскањето на маслото, а маслото не е лесно да се расипе.Исто така, може да ја намали висината на дизел моторот и е погоден за прилики кога барањата за вертикално и хоризонтално навалување се големи, а барањата за висина на комплетот генератор се особено ниски, како што се резервоари, авиони и некои комплети генератори на градежни машини.

Се надеваме дека поголемиот дел од корисниците би можеле подобро да го разберат работниот процес на системот за подмачкување во комплетите на дизел генератори преку воведувањето на овој напис.Dingbo Power е професионалец производител на дизел генератор интегрирање на дизајнот, снабдувањето, дебагирањето и одржувањето на комплетите на дизел генератори.Можеме да ви обезбедиме дизел генератори со различни спецификации од 30KW до 3000KW.Јавете ни се за консултации или контактирајте не на dingbo@dieselgeneratortech.com.