Main yndikatoaren foar it evaluearjen fan de brânstof fan dieselgeneratorsets

Diesel is de wichtichste brânstof foar dieselgeneratorsets, en in wichtich wurkmedium foar dieselgeneratorsets om meganysk wurk út te fieren.De wichtichste easken foar dieselgeneratorsets op diesel binne goede ûntstekking, goede atomisaasje, goede fluiditeit by lege temperatuer en produkten mei lege ferbaarning.Korrosive Xiaohuang meganyske akrobatyk en lege fochtynhâld binne de seis items, dus wite jo wat de wichtichste yndikatoaren binne foar it evaluearjen fan de brânstof fan diesel generator sets ?Litte wy der oer leare mei Dingbo Power.

1. Cetane number.

Cetaannûmer is in yndeks foar it evaluearjen fan de ûntstekkingsprestaasjes en brânstofprestaasjes fan diesel.Goede ûntstekkingsprestaasjes fan diesel ferwiist nei de lege selsûntstekkingstemperatuer fan diesel.) Is koarter, it brânbere gasgemik dat wurdt foarme yn 'e stagnaasjeperioade is minder, de drukferheging nei fjoer is leger, en it wurk is sêfter.

De metoade foar it bepalen fan it cetaantal fan diesel is fergelykber mei it octaantal fan benzine.Mix de cetaan C16H34, dat hat de bêste spontane flammability (mei in cetane wearde fan 100) en de minste a-methyl tee (mei in cetane wearde fan 0), yn in bepaalde ferhâlding.As de spontane ûntstekking fan 'e testte diesel itselde is as dy fan it mingsel, is it folume persintaazje cetaan dat yn it mingsel is it cetaannûmer fan' e testte diesel.

Hoe heger it cetantal fan diesel, hoe better de spontane ferbaarning, de dieselmotor is maklik om te begjinnen, en it wurk is sêft.Mar hoe heger it cetaangetal, hoe swierder de dieselfraksje, hoe heger de viskositeit, de earmere spuitkwaliteit en de koarte flammefertragingsperioade.It stekt fjoer foardat it in goed brânber mingsel foarmje kin, sadat de ferbaarning ûnfolslein is en der komt swarte reek út.Dêrom moat it cetaantal fan disel oanpast wurde.De diesel dy't brûkt wurdt foar dieselmotoren mei hege snelheid is tusken de 40 en 60, en de diesel dy't brûkt wurdt foar dieselmotoren mei lege snelheid is tusken de 30 en 50.

2. Friespunt en wolkepunt.

De fluiditeit fan lege temperatuer fan dieselbrânstof wurdt bepaald troch it friespunt en bewolkingspunt.

By lege temperatueren begjinne de paraffine en focht yn 'e diesel te kristallisearjen, en de diesel wurdt troebel.Dizze temperatuer wurdt it wolkepunt neamd.Wannear't de temperatuer sakket wer, in paraffine crystal netwurk wurdt foarme, en de brânstof ferliest fluidity en solidifies.Dizze temperatuer wurdt it friespunt neamd.Yn 't algemien is it bewolkingspunt 5-10 °C heger as it friespunt. Binnenlânske ljochtdiesel wurdt markearre neffens har friespunt.Bygelyks, -10 lichte disel hat in friespunt fan -10 ° C.As it friespunt fan diesel te heech is, is it maklik om de oaljekring en filter yn 'e winter te blokkearjen, wêrtroch't ûnfoldwaande brânstofoanfier of sels ûnderbrekking ûntstiet.By it brûken fan diesel oalje, it friespunt is ferplichte te wêzen 4 ~ 6 ° C leger as de leechste ambient temperatuer.

3. viskositeit.

De atomisaasjeprestaasjes fan dieselbrânstof wurdt benammen bepaald troch de viskositeit.Viskositeit is in wichtige fysike eigenskippen parameter fan brânstof.It hat ynfloed op de spray kwaliteit, ferbaarning filterability en fluidity fan diesel.Hoe heger de viskositeit, hoe grutter de spuite oaljepartikels, wat de ferbaarning fergriemt.As de viskositeit te leech is, sil it lekken en slijtage fan 'e brânstofynjeksjepomp en de brânstofynjeksje-mondstuk-assemblage ferheegje.Dêrom moat de viskositeit fan diesel oanpast wurde.Yn 't algemien is de kinematyske viskositeit fan ljochtdiesel 2,5-8mm2/s by 20 °C.

4. destillaasje berik.

Destillaasjeberik jout de damp fan diesel oalje oan.Hoe lichter it distillaat fan diesel (hoe leger de destillearre temperatuer), hoe flugger de ferdamping, wat befoarderlik is foar de foarming fan mingd gas.De swiere fraksje ferdampt stadich, en it falt fjoer foardat it ferdampt yn in hege snelheid dieselmotor, en it is maklik om te emit swarte reek.Mar it is net goed as it destillaat te licht is, want de ferdamping is te goed, der ûntstiet tefolle mingd gas yn de flamfertraging, de druk komt nei it fjoer bot omheech en it wurk is rûch.

De boppesteande fjouwer items binne de wichtichste yndikatoaren foar it evaluearjen fan dieselprestaasjes.Op it stuit wurdt lichte disel foar brûkt hege snelheid dieselmotoren , swiere diesel wurdt brûkt foar medium en lege snelheid dieselmotoren, en swiere oalje wurdt brûkt foar grutte low-speed dieselmotoren.

As jo ​​ynteressearre binne yn dieselgenerators, of wolle jo mear witte oer dieselgenerators, nim dan kontakt mei ús op fia e-post dingbo@dieselgeneratortech.com.