Indikator Utama untuk Mengevaluasi Bahan Bakar Genset Diesel

Diesel adalah bahan bakar utama untuk genset diesel, dan merupakan media kerja yang penting bagi genset diesel untuk melakukan pekerjaan mekanis.Persyaratan utama untuk genset diesel pada diesel adalah ignitability yang baik, atomisasi yang baik, fluiditas suhu rendah yang baik, dan produk pembakaran yang rendah.Akrobat mekanis Xiaohuang korosif dan kadar air rendah adalah enam item, jadi tahukah Anda apa indikator utama untuk mengevaluasi bahan bakar? genset diesel ?Mari kita pelajari dengan Dingbo Power.

1. Angka setana.

Angka setana adalah indeks untuk mengevaluasi kinerja pengapian dan kinerja bahan bakar diesel.Performa pengapian diesel yang baik mengacu pada suhu penyalaan sendiri yang rendah dari diesel.) Lebih pendek, campuran gas yang mudah terbakar yang terbentuk selama periode stagnasi lebih sedikit, laju kenaikan tekanan setelah kebakaran lebih rendah, dan pekerjaan lebih lembut.

Metode untuk menentukan angka setana solar mirip dengan angka oktan bensin.Campurkan setana C16H34, yang memiliki sifat mudah terbakar spontan terbaik (dengan nilai setana 100) dan teh a-metil terburuk (dengan nilai setana 0), dalam rasio tertentu.Ketika penyalaan spontan dari solar yang diuji sama dengan campuran, persentase volume setana yang terkandung dalam campuran adalah angka setana dari solar yang diuji.

Semakin tinggi angka setana diesel, semakin baik pembakaran spontan, mesin diesel mudah untuk memulai, dan pekerjaan yang lembut.Tetapi semakin tinggi angka setana, semakin berat fraksi diesel, semakin tinggi viskositas, semakin buruk kualitas semprotan, dan periode retardasi nyala yang pendek.Itu terbakar sebelum dapat membentuk campuran yang mudah terbakar yang baik, sehingga pembakaran tidak sempurna dan asap hitam dikeluarkan.Oleh karena itu, angka setana solar harus disesuaikan.Diesel yang digunakan untuk mesin diesel kecepatan tinggi adalah antara 40 dan 60, dan diesel yang digunakan untuk mesin diesel kecepatan rendah adalah antara 30 dan 50.

2. Titik beku dan titik awan.

Fluiditas suhu rendah bahan bakar diesel ditentukan oleh titik beku dan titik awan.

Pada suhu rendah, parafin dan uap air yang terkandung dalam diesel mulai mengkristal, dan diesel menjadi keruh.Suhu ini disebut titik awan.Ketika suhu turun lagi, jaringan kristal parafin terbentuk, dan bahan bakar kehilangan fluiditas dan membeku.Suhu ini disebut titik beku.Umumnya, titik awan 5-10°C lebih tinggi dari titik beku. Solar ringan domestik diberi label sesuai dengan titik bekunya.Misalnya, -10 diesel ringan memiliki titik beku -10°C.Ketika titik beku diesel terlalu tinggi, mudah untuk memblokir sirkuit oli dan filter di musim dingin, menyebabkan pasokan bahan bakar yang tidak mencukupi atau bahkan gangguan.Saat menggunakan minyak diesel, titik beku harus 4~6°C lebih rendah dari suhu lingkungan terendah.

3. viskositas.

Kinerja atomisasi bahan bakar diesel terutama ditentukan oleh viskositas.Viskositas merupakan parameter properti fisik penting dari bahan bakar.Ini mempengaruhi kualitas semprotan, filterability pembakaran dan fluiditas diesel.Semakin tinggi viskositas, semakin besar partikel minyak yang disemprotkan, yang akan memperburuk pembakaran.Jika viskositas terlalu rendah, maka akan meningkatkan kebocoran dan keausan pompa injeksi bahan bakar dan rakitan nosel injeksi bahan bakar.Oleh karena itu, viskositas solar harus disesuaikan.Umumnya, viskositas kinematis solar ringan adalah 2,5-8mm2/s pada 20 °C.

4. kisaran distilasi.

Kisaran distilasi menunjukkan penguapan minyak diesel.Semakin ringan distilat diesel (semakin rendah suhu suling), semakin cepat penguapan, yang kondusif untuk pembentukan campuran gas.Fraksi berat menguap perlahan, dan terbakar sebelum menguap dalam mesin diesel berkecepatan tinggi, dan mudah mengeluarkan asap hitam.Tetapi tidak baik jika distilat terlalu ringan, karena penguapan terlalu baik, terlalu banyak campuran gas terbentuk selama periode flame retardation, tekanan meningkat tajam setelah kebakaran, dan pekerjaan kasar.

Empat item di atas merupakan indikator utama untuk mengevaluasi kinerja diesel.Saat ini, diesel ringan digunakan untuk mesin diesel berkecepatan tinggi , diesel berat digunakan untuk mesin diesel kecepatan sedang dan rendah, dan minyak berat digunakan untuk mesin diesel besar kecepatan rendah.

Jika Anda tertarik dengan genset diesel, atau ingin tahu lebih banyak tentang genset diesel, silahkan hubungi kami melalui email dingbo@dieselgeneratortech.com.