Hlavné ukazovatele pre hodnotenie paliva dieselových agregátov

Diesel je hlavným palivom pre dieselagregáty a dôležitým pracovným médiom pre dieselagregáty na vykonávanie mechanickej práce.Hlavnými požiadavkami na dieselové generátorové agregáty na naftu sú dobrá zápalnosť, dobrá atomizácia, dobrá tekutosť pri nízkych teplotách a nízke množstvo produktov spaľovania.Korozívna mechanická akrobacia Xiaohuang a nízky obsah vlhkosti sú šiestimi položkami, takže viete, aké sú hlavné ukazovatele na hodnotenie paliva? súpravy dieselových generátorov ?Poďme sa o tom dozvedieť s Dingbo Power.

1. Cetánové číslo.

Cetánové číslo je index na hodnotenie výkonu zapaľovania a palivového výkonu nafty.Dobrý výkon vznietenia nafty sa vzťahuje na nízku teplotu samovznietenia nafty.) Je kratšia, zmes horľavých plynov vytvorená počas obdobia stagnácie je menšia, rýchlosť nárastu tlaku po požiari je nižšia a práca je mäkšia.

Metóda stanovenia cetánového čísla nafty je podobná ako pri oktánovom čísle benzínu.Zmiešajte v určitom pomere cetánový C16H34, ktorý má najlepšiu spontánnu horľavosť (s cetánovým číslom 100) a najhorší a-metylový čaj (s cetánovým číslom 0).Keď je samozápalnosť testovanej nafty rovnaká ako zápalnosť zmesi, objemové percento cetánu obsiahnutého v zmesi je cetánové číslo testovanej nafty.

Čím vyššie je cetánové číslo nafty, tým lepšie je samovznietenie, naftový motor sa ľahko štartuje, práca je mäkká.Ale čím vyššie je cetánové číslo, tým ťažšia je naftová frakcia, tým vyššia je viskozita, horšia kvalita spreja a krátka doba spomaľovania horenia.Vznieti sa skôr, ako vytvorí dobre horľavú zmes, takže spaľovanie nie je úplné a vzniká čierny dym.Preto by sa malo prispôsobiť cetánové číslo nafty.Nafta používaná pre vysokorýchlostné dieselové motory je medzi 40 a 60 a nafta používaná pre nízkorýchlostné dieselové motory je medzi 30 a 50.

2. Bod tuhnutia a bod zákalu.

Tekutosť motorovej nafty pri nízkej teplote je určená bodom tuhnutia a bodom zákalu.

Pri nízkych teplotách začne parafín a vlhkosť obsiahnutá v nafte kryštalizovať a nafta sa zakalí.Táto teplota sa nazýva bod zákalu.Keď teplota opäť klesne, vytvorí sa sieť parafínových kryštálov a palivo stratí tekutosť a stuhne.Táto teplota sa nazýva bod mrazu.Vo všeobecnosti je bod zákalu o 5-10°C vyšší ako bod tuhnutia. Tuzemská ľahká nafta je označená podľa bodu tuhnutia.Napríklad -10 ľahká nafta má bod tuhnutia -10°C.Keď je bod tuhnutia nafty príliš vysoký, v zime sa ľahko zablokuje olejový okruh a filter, čo spôsobí nedostatočnú dodávku paliva alebo dokonca prerušenie.Pri použití motorovej nafty sa vyžaduje, aby bol bod tuhnutia o 4~6°C nižší ako najnižšia teplota okolia.

3. viskozita.

Výkon rozprašovania motorovej nafty je určený hlavne viskozitou.Viskozita je dôležitým parametrom fyzikálnych vlastností paliva.Ovplyvňuje kvalitu postreku, filtrovateľnosť spaľovania a tekutosť nafty.Čím vyššia je viskozita, tým väčšie sú častice rozprášeného oleja, čo zhorší horenie.Ak je viskozita príliš nízka, zvýši sa únik a opotrebovanie palivového vstrekovacieho čerpadla a zostavy vstrekovacej trysky paliva.Preto by sa mala prispôsobiť viskozita nafty.Vo všeobecnosti je kinematická viskozita ľahkej nafty 2,5-8 mm2/s pri 20 °C.

4. destilačný rozsah.

Destilačný rozsah udáva výpary motorovej nafty.Čím ľahší je destilát nafty (čím nižšia je teplota destilácie), tým rýchlejšie je odparovanie, čo prispieva k tvorbe zmesového plynu.Ťažká frakcia sa pomaly vyparuje a vo vysokootáčkovom naftovom motore sa pred odparením zapáli a ľahko sa z nej môže vydávať čierny dym.Ale nie je dobré, ak je destilát príliš svetlý, pretože vyparovanie je príliš dobré, v dobe spomaľovania horenia vzniká priveľa zmiešaného plynu, po požiari prudko stúpa tlak a práca je hrubá.

Vyššie uvedené štyri položky sú hlavnými ukazovateľmi na hodnotenie výkonu nafty.V súčasnosti sa používa ľahká nafta o vysokootáčkové dieselové motory ťažká nafta sa používa pre stredne a nízkootáčkové dieselové motory a ťažký olej sa používa pre veľké nízkootáčkové dieselové motory.

Ak máte záujem o dieselové generátory, alebo sa chcete dozvedieť viac o dieselových generátoroch, kontaktujte nás na e-mailovej adrese dingbo@dieselgeneratortech.com.