डीजल जेनरेटर सेट के ईंधन के मूल्यांकन के लिए मुख्य संकेतक

24 सितंबर, 2021

डीजल जनरेटर सेट के लिए डीजल मुख्य ईंधन है, और यांत्रिक कार्य करने के लिए डीजल जनरेटर सेट के लिए एक महत्वपूर्ण कार्य माध्यम है।डीजल पर डीजल जनरेटर सेट के लिए मुख्य आवश्यकताएं अच्छी ज्वलनशीलता, अच्छा परमाणुकरण, अच्छा कम तापमान तरलता और कम दहन उत्पाद हैं।संक्षारक Xiaohuang यांत्रिक कलाबाजी और कम नमी सामग्री छह आइटम हैं, तो क्या आप जानते हैं कि ईंधन के मूल्यांकन के लिए मुख्य संकेतक क्या हैं डीजल जनरेटर सेट ?आइए इसके बारे में डिंगबो पावर के साथ जानें।

 

1. सिटेन संख्या।

 

सीटेन नंबर डीजल के प्रज्वलन प्रदर्शन और ईंधन प्रदर्शन के मूल्यांकन के लिए एक सूचकांक है।डीजल का अच्छा प्रज्वलन प्रदर्शन डीजल के कम आत्म-इग्निशन तापमान को दर्शाता है।) छोटा होता है, ठहराव की अवधि के दौरान बनने वाला दहनशील गैस मिश्रण कम होता है, आग लगने के बाद दबाव बढ़ने की दर कम होती है, और काम नरम होता है।

 

डीजल की सिटेन संख्या निर्धारित करने की विधि गैसोलीन की ऑक्टेन संख्या के समान है।सीटेन C16H34 को मिलाएं, जिसमें एक निश्चित अनुपात में सबसे अच्छा सहज ज्वलनशीलता (100 के सीटेन मूल्य के साथ) और सबसे खराब ए-मिथाइल चाय (0 के सीटेन मान के साथ) है।जब परीक्षण किए गए डीजल की स्वतःस्फूर्त ज्वलनशीलता मिश्रण के समान होती है, तो मिश्रण में निहित सीटेन का आयतन प्रतिशत परीक्षण किए गए डीजल की सेटेन संख्या होता है।

 

डीजल की सीटेन संख्या जितनी अधिक होती है, सहज दहन उतना ही बेहतर होता है, डीजल इंजन शुरू करना आसान होता है, और काम नरम होता है।लेकिन सीटेन संख्या जितनी अधिक होगी, डीजल अंश उतना ही भारी होगा, चिपचिपापन जितना अधिक होगा, स्प्रे की गुणवत्ता उतनी ही खराब होगी, और लौ मंदता की अवधि कम होगी।यह एक अच्छा दहनशील मिश्रण बनाने से पहले आग पकड़ लेता है, इसलिए दहन अधूरा होता है और काला धुआं निकलता है।इसलिए, डीजल के सिटेन संख्या को अनुकूलित किया जाना चाहिए।हाई-स्पीड डीजल इंजन के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला डीजल 40 से 60 के बीच होता है, और लो-स्पीड डीजल इंजन के लिए इस्तेमाल किया जाने वाला डीजल 30 से 50 के बीच होता है।

 

2. हिमांक और बादल बिंदु।

 

डीजल ईंधन की कम तापमान की तरलता हिमांक बिंदु और बादल बिंदु द्वारा निर्धारित की जाती है।


Main Indicators for Evaluating the Fuel of Diesel Generator sets

 

कम तापमान पर, डीजल में निहित पैराफिन और नमी क्रिस्टलीकृत होने लगती है, और डीजल खराब हो जाता है।इस तापमान को बादल बिंदु कहा जाता है।जब तापमान फिर से गिरता है, तो एक पैराफिन क्रिस्टल नेटवर्क बनता है, और ईंधन तरलता खो देता है और जम जाता है।इस तापमान को हिमांक कहते हैं।आम तौर पर, बादल बिंदु हिमांक बिंदु से 5-10 डिग्री सेल्सियस अधिक होता है। घरेलू हल्के डीजल को उसके हिमांक के अनुसार लेबल किया जाता है।उदाहरण के लिए, -10 हल्के डीजल का हिमांक -10°C होता है।जब डीजल का हिमांक बहुत अधिक होता है, तो सर्दियों में तेल सर्किट और फिल्टर को अवरुद्ध करना आसान होता है, जिससे अपर्याप्त ईंधन आपूर्ति या रुकावट भी हो सकती है।डीजल तेल का उपयोग करते समय, हिमांक बिंदु न्यूनतम परिवेश के तापमान से 4~6°C कम होना चाहिए।

 

3. चिपचिपापन।

 

डीजल ईंधन का परमाणुकरण प्रदर्शन मुख्य रूप से चिपचिपाहट से निर्धारित होता है।श्यानता ईंधन का एक महत्वपूर्ण भौतिक गुण पैरामीटर है।यह स्प्रे की गुणवत्ता, दहन फिल्टरेबिलिटी और डीजल की तरलता को प्रभावित करता है।चिपचिपाहट जितनी अधिक होगी, तेल के कणों का छिड़काव उतना ही बड़ा होगा, जिससे दहन खराब हो जाएगा।यदि चिपचिपापन बहुत कम है, तो यह ईंधन इंजेक्शन पंप और ईंधन इंजेक्शन नोजल असेंबली के रिसाव और पहनने को बढ़ा देगा।इसलिए, डीजल की चिपचिपाहट को अनुकूलित किया जाना चाहिए।आम तौर पर, हल्के डीजल की गतिज चिपचिपाहट 20 डिग्री सेल्सियस पर 2.5-8mm2/s होती है।

 

4. आसवन रेंज।

 

डिस्टिलेशन रेंज डीजल तेल की वाष्पशीलता को इंगित करता है।डीजल का डिस्टिलेट जितना हल्का होता है (आसुत तापमान जितना कम होता है), उतनी ही तेजी से वाष्पीकरण होता है, जो मिश्रित गैस के निर्माण के लिए अनुकूल होता है।भारी अंश धीरे-धीरे वाष्पित हो जाता है, और उच्च गति वाले डीजल इंजन में वाष्पित होने से पहले इसमें आग लग जाती है, और काले धुएं का उत्सर्जन करना आसान होता है।लेकिन यह अच्छा नहीं है अगर डिस्टिलेट बहुत हल्का है, क्योंकि वाष्पीकरण बहुत अच्छा है, ज्वाला मंदता अवधि के दौरान बहुत अधिक मिश्रित गैस बनती है, आग के बाद दबाव तेजी से बढ़ता है, और काम खुरदरा होता है।

 

डीजल प्रदर्शन के मूल्यांकन के लिए उपरोक्त चार आइटम मुख्य संकेतक हैं।वर्तमान में, हल्के डीजल का उपयोग किया जाता है उच्च गति वाले डीजल इंजन भारी डीजल का उपयोग मध्यम और कम गति वाले डीजल इंजनों के लिए किया जाता है, और भारी तेल का उपयोग बड़े कम गति वाले डीजल इंजनों के लिए किया जाता है।

 

यदि आप डीजल जनरेटर में रुचि रखते हैं, या डीजल जनरेटर के बारे में अधिक जानना चाहते हैं, तो कृपया हमें ईमेल dingbo@dieselgeneratortech.com द्वारा संपर्क करें।

 

 


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