Awọn Atọka akọkọ fun Ṣiṣayẹwo Idana ti Awọn Eto Olupilẹṣẹ Diesel

Diesel jẹ epo akọkọ fun awọn eto olupilẹṣẹ Diesel, ati alabọde iṣẹ pataki fun awọn eto monomono Diesel lati ṣe iṣẹ ẹrọ.Awọn ibeere akọkọ fun awọn eto olupilẹṣẹ Diesel lori Diesel jẹ ignitability ti o dara, atomization ti o dara, ṣiṣan iwọn otutu ti o dara, ati awọn ọja ijona kekere.Corrosive Xiaohuang acrobatics darí ati akoonu ọrinrin kekere jẹ awọn nkan mẹfa, nitorinaa o mọ kini awọn itọkasi akọkọ fun iṣiro idana ti Diesel monomono tosaaju ?Jẹ ki a kọ ẹkọ nipa rẹ pẹlu Agbara Dingbo.

1. Cetane nọmba.

Nọmba Cetane jẹ atọka fun ṣiṣe iṣiro iṣẹ ina ati iṣẹ idana ti Diesel.Iṣe gbigbo ti o dara ti Diesel n tọka si iwọn otutu ti ara ẹni kekere ti Diesel.) Ti kuru ju, idapọ gaasi combustible ti a ṣẹda lakoko akoko idaduro jẹ kere si, iwọn titẹ titẹ lẹhin ina ti wa ni isalẹ, ati pe iṣẹ naa jẹ rirọ.

Ọna fun ṣiṣe ipinnu nọmba cetane ti Diesel jẹ iru si nọmba octane ti petirolu.Illa awọn cetane C16H34, eyi ti o ni awọn ti o dara ju lẹẹkọkan flammability (pẹlu kan cetane iye ti 100) ati awọn buru a-methyl tii (pẹlu kan cetane iye ti 0), ni kan awọn ipin.Nigbati ignitability lẹẹkọkan ti Diesel ti idanwo jẹ kanna bi ti adalu, ipin iwọn didun ti cetane ti o wa ninu adalu jẹ nọmba cetane ti Diesel ti idanwo.

Awọn ti o ga awọn cetane nọmba ti Diesel, awọn dara awọn lẹẹkọkan ijona, awọn Diesel engine jẹ rorun lati bẹrẹ, ati awọn iṣẹ jẹ asọ.Ṣugbọn nọmba cetane ti o ga julọ, diẹ sii ni ida Diesel ti o wuwo, iki ti o ga julọ, didara sokiri ti ko dara, ati akoko idaduro ina kukuru.O mu ina ṣaaju ki o to le ṣẹda adalu ijona ti o dara, nitorina ijona ko pe ati pe ẹfin dudu ti njade.Nitorinaa, nọmba cetane ti Diesel yẹ ki o ṣe deede.Diesel ti a lo fun awọn ẹrọ diesel iyara wa laarin 40 ati 60, ati pe diesel ti a lo fun awọn ẹrọ diesel iyara kekere wa laarin 30 ati 50.

2. didi ojuami ati awọsanma ojuami.

Iwọn otutu otutu kekere ti epo diesel jẹ ipinnu nipasẹ aaye didi ati aaye awọsanma.

Ni awọn iwọn otutu kekere, paraffin ati ọrinrin ti o wa ninu Diesel bẹrẹ lati ṣe crystallize, ati pe diesel di turbid.Iwọn otutu yii ni a npe ni aaye awọsanma.Nigbati iwọn otutu ba lọ silẹ lẹẹkansi, a ṣẹda nẹtiwọọki garafin paraffin, ati pe idana naa padanu ito ati ki o di mimọ.Iwọn otutu yii ni a npe ni aaye didi.Ni gbogbogbo, aaye awọsanma jẹ 5-10 ° C ti o ga ju aaye didi lọ. Diesel ina inu ile ti wa ni aami ni ibamu si aaye didi rẹ.Fun apẹẹrẹ, Diesel ina -10 ni aaye didi ti -10°C.Nigbati aaye didi ti Diesel ga ju, o rọrun lati dènà iyika epo ati àlẹmọ ni igba otutu, nfa ipese epo ti ko to tabi paapaa idalọwọduro.Nigbati o ba nlo epo diesel, aaye didi ni a nilo lati jẹ 4 ~ 6 ° C ni isalẹ ju iwọn otutu ibaramu ti o kere julọ.

3. iki.

Išẹ atomization ti epo diesel jẹ ipinnu nipasẹ iki.Viscosity jẹ paramita ohun-ini pataki ti idana.O kan didara sokiri, ijona filterability ati fluidity ti Diesel.Ti o ga julọ iki, ti o tobi ju awọn patikulu epo ti a fi silẹ, eyi ti yoo buru si ijona naa.Ti iki ba kere ju, yoo mu jijo ati wọ ti fifa fifa epo ati apejọ nozzle abẹrẹ epo.Nitorina, iki ti Diesel yẹ ki o wa ni ibamu.Ni gbogbogbo, iki kinematic ti Diesel ina jẹ 2.5-8mm2/s ni 20°C.

4. distillation ibiti o.

Distillation ibiti o tọkasi awọn oru ti Diesel epo.Awọn fẹẹrẹfẹ distillate ti Diesel (isalẹ iwọn otutu distilled), yiyara evaporation, eyiti o ṣe iranlọwọ fun dida gaasi adalu.Ìpín tó wúwo náà máa ń tú jáde díẹ̀díẹ̀, ó sì máa ń jóná kó tó gbé e sínú ẹ́ńjìnnì Diesel tó ga, ó sì rọrùn láti tú èéfín dúdú jáde.Ṣugbọn ko dara ti distillate ba jẹ ina pupọ, nitori pe evaporation jẹ dara julọ, gaasi ti o dapọ pupọ ni a ṣẹda lakoko akoko idaduro ina, titẹ naa dide ni kiakia lẹhin ina, ati pe iṣẹ naa jẹ inira.

Awọn nkan mẹrin ti o wa loke jẹ awọn afihan akọkọ fun ṣiṣe iṣiro iṣẹ diesel.Lọwọlọwọ, Diesel ina ni a lo fun ga-iyara Diesel enjini , Diesel ti o wuwo ni a lo fun awọn ẹrọ diesel alabọde ati kekere, ati pe epo ti o wuwo ni a lo fun awọn ẹrọ diesel iyara kekere.

Ti o ba nifẹ si awọn olupilẹṣẹ Diesel, tabi fẹ lati mọ diẹ sii nipa awọn apilẹṣẹ Diesel, jọwọ kan si wa nipasẹ imeeli dingbo@dieselgeneratortech.com.