Glavni kazalniki za ocenjevanje goriva dizelskih generatorskih agregatov

Dizel je glavno gorivo za dizelske generatorje in pomemben delovni medij za dizelske generatorje za opravljanje mehanskega dela.Glavne zahteve za dizelske generatorje na dizelsko gorivo so dobra vžigljivost, dobra atomizacija, dobra nizkotemperaturna fluidnost in nizka stopnja izgorevanja.Korozivne mehanske akrobacije Xiaohuang in nizka vsebnost vlage je šest postavk, torej ali veste, kateri so glavni kazalniki za ocenjevanje goriva dizelski agregati ?Naučimo se o tem z Dingbo Power.

1. Cetansko število.

Cetansko število je indeks za ocenjevanje zmogljivosti vžiga in učinkovitosti goriva dizelskega goriva.Dobra zmogljivost vžiga dizla se nanaša na nizko temperaturo samovžiga dizla.) Če je krajši, je mešanica gorljivih plinov, ki nastane v obdobju stagnacije, manjša, stopnja dviga tlaka po požaru je nižja in delo je mehkejše.

Metoda določanja cetanskega števila dizla je podobna oktanskemu številu bencina.V določenem razmerju zmešamo cetan C16H34, ki ima najboljšo spontano vnetljivost (s cetansko vrednostjo 100) in najslabšo a-metil čaj (s cetansko vrednostjo 0).Kadar je spontana vžigljivost preskušanega dizla enaka kot pri zmesi, je prostorninski odstotek cetana v zmesi cetansko število preskušanega dizla.

Višje kot je cetansko število dizla, boljše je spontano zgorevanje, dizelski motor je enostaven za zagon in delo je mehko.Toda višje kot je cetansko število, težja je dizelska frakcija, višja je viskoznost, slabša je kakovost razpršila in krajša je doba zadrževanja gorenja.Vname se, preden lahko tvori dobro gorljivo zmes, zato je zgorevanje nepopolno in izhaja črn dim.Zato je treba cetansko število dizelskega goriva prilagoditi.Dizel, ki se uporablja za visokohitrostne dizelske motorje, je med 40 in 60, dizel, ki se uporablja za nizkohitrostne dizelske motorje, pa med 30 in 50.

2. Ledišče in motnost.

Nizkotemperaturna fluidnost dizelskega goriva je določena z zmrziščem in motnostjo.

Pri nizkih temperaturah začneta parafin in vlaga, ki ju vsebuje dizelsko gorivo, kristalizirati in dizelsko gorivo postane motno.To temperaturo imenujemo točka oblaka.Ko temperatura ponovno pade, nastane parafinska kristalna mreža, gorivo pa izgubi tekočnost in se strdi.To temperaturo imenujemo zmrzišče.Na splošno je točka oblačnosti 5-10 °C višja od zmrziščne točke. Domače lahko dizelsko gorivo je označeno glede na zmrziščno točko.Na primer, lahki dizel -10 ima zmrzišče -10 °C.Ko je zmrzišče dizla previsoko, lahko pozimi zlahka blokirate oljni tokokrog in filter, kar povzroči nezadostno oskrbo z gorivom ali celo prekinitev.Pri uporabi dizelskega olja mora biti zmrzišče 4~6°C nižje od najnižje temperature okolja.

3. viskoznost.

Učinkovitost razprševanja dizelskega goriva je v glavnem odvisna od viskoznosti.Viskoznost je pomemben parameter fizikalne lastnosti goriva.Vpliva na kakovost škropljenja, filtrirnost zgorevanja in tekočnost dizelskega goriva.Višja kot je viskoznost, večji so razpršeni delci olja, kar bo poslabšalo zgorevanje.Če je viskoznost prenizka, bo to povečalo puščanje in obrabo črpalke za vbrizgavanje goriva in sklopa šob za vbrizgavanje goriva.Zato je treba prilagoditi viskoznost dizla.Na splošno je kinematična viskoznost lahkega dizelskega goriva 2,5-8 mm2/s pri 20 °C.

4. območje destilacije.

Območje destilacije označuje uparjenost dizelskega olja.Lažji kot je destilat dizla (nižja kot je temperatura destilacije), hitrejše je izhlapevanje, kar vodi do tvorbe mešanice plinov.Težka frakcija izhlapeva počasi in se vname, preden izhlapi v visokohitrostnem dizelskem motorju, in zlahka oddaja črn dim.Ni pa dobro, če je destilat prelahek, ker je izhlapevanje predobro, v času zastoja gorenja nastane preveč mešanega plina, po ognju se tlak močno dvigne in delo je grobo.

Zgornje štiri postavke so glavni kazalniki za ocenjevanje zmogljivosti dizelskega goriva.Trenutno se uporablja lahki dizel visokohitrostni dizelski motorji , težko dizelsko gorivo se uporablja za dizelske motorje s srednjo in nizko hitrostjo, težko olje pa se uporablja za velike dizelske motorje z nizko hitrostjo.

Če vas zanimajo dizelski generatorji ali želite izvedeti več o dizelskih generatorjih, nam pišite na dingbo@dieselgeneratortech.com.