Prinsip Pompa Minyak dari Genset Diesel 800kw

Prinsip pompa oli dan poin pengetahuan dari genset diesel 800kw!Itu Genset diesel 800kw , pesawat tempur di unit, menggabungkan keindahan dan kekuatan dengan kekuatan yang kuat.Sebagai peralatan pembangkit listrik yang independen dari jaringan publik, genset diesel 800kw banyak digunakan dalam produksi kehidupan sehari-hari.Dingbo Power secara singkat memperkenalkan prinsip pompa minyak yang bekerja pada genset diesel 800kw:

1. Proses penyerapan minyak dan tekanan minyak.

Hisap minyak dan tekanan pompa injeksi bahan bakar diselesaikan oleh gerakan bolak-balik dari plunger di lengan plunger.Ketika plunger berada di posisi bawah, dua lubang oli pada lengan plunger dibuka, rongga bagian dalam dari lengan plunger dikomunikasikan dengan saluran oli di badan pompa, dan bahan bakar dengan cepat diisi ke dalam ruang oli.Ketika cam menyentuh roller body roller, plunger naik.Pindah ke atas dari awal plunger sampai lubang minyak terhalang oleh permukaan ujung atas plunger.Selama periode waktu ini, karena pergerakan plunger, bahan bakar diperas keluar dari ruang oli dan mengalir ke saluran oli.Jadi periode angkat ini disebut pra-stroke.Saat plunger menyumbat lubang oli, proses tekanan oli dimulai.Saat plunger bergerak ke atas, tekanan oli di ruang oli meningkat tajam.Ketika tekanan melebihi gaya pegas katup pengiriman dan tekanan oli atas, katup pengiriman dibuka, dan bahan bakar ditekan ke dalam pipa bahan bakar dan dikirim ke injektor bahan bakar.

Momen ketika lubang masuk oli pada lengan plunger benar-benar terhalang oleh permukaan ujung atas plunger disebut titik awal suplai oli teoritis.Ketika plunger terus bergerak ke atas, suplai oli berlanjut, dan proses tekanan oli berlanjut hingga bevel spiral pada plunger memungkinkan lengan plunger kembali ke lubang oli.Saat lubang oli dibuka, oli bertekanan tinggi mengalir melalui ruang oli.Alur memanjang pada plunger dan lubang balik oli pada lengan plunger mengalir kembali ke saluran oli di badan pompa.Pada saat ini, tekanan oli di ruang oli lengan pendorong turun dengan cepat, katup outlet oli turun kembali ke dudukan katup di bawah aksi tekanan oli di pegas dan pipa oli bertekanan tinggi, dan injektor bahan bakar menghentikan bahan bakar injeksi segera.Pada saat ini, meskipun plunger terus bergerak ke atas, pasokan bahan bakar telah dihentikan.Waktu ketika lubang balik oli pada lengan plunger dibuka oleh tepi miring dari plunger disebut titik akhir suplai oli teoritis.Dapat dilihat dari proses penghisapan minyak dan pengepresan minyak tersebut di atas bahwa selama seluruh gerakan ke atas dari plunger, hanya langkah tengah yang merupakan proses pengepresan minyak, dan langkah ini disebut langkah efektif dari plunger.

2. Penyesuaian volume oli.

Untuk memenuhi kebutuhan beban mesin diesel, pasokan bahan bakar dari pompa injeksi bahan bakar dapat disesuaikan dari pasokan bahan bakar (beban penuh) ke pasokan bahan bakar nol (berhenti).Penyesuaian suplai bahan bakar dicapai dengan memutar semua plunger pompa injeksi bahan bakar secara bersamaan melalui batang gigi dan lengan yang berputar. Ketika plunger berputar, waktu mulai suplai oli tidak berubah, dan waktu berakhirnya suplai oli berubah karena perubahan hipotenusa plunger ke posisi lubang pengembalian oli dari lengan plunger.Karena sudut rotasi plunger berbeda, langkah efektif plunger juga berbeda, sehingga suplai oli juga berubah.

Semakin besar sudut putaran plunger sehubungan dengan level suplai non-bahan bakar 1, semakin besar jarak dari ujung atas plunger ke sisi miring dari lubang pengembalian oli yang membuka selongsong sumbat, dan semakin besar suplai oli .Jika sudut putaran plunger lebih besar Jika lebih kecil, cut-off bahan bakar akan dimulai lebih awal dan pasokan bahan bakar akan lebih kecil.Saat mesin diesel dimatikan, oli terputus.Untuk alasan ini, alur longitudinal pada plunger dapat diputar ke lubang pengembalian oli pada lengan plunger.Pada saat ini, selama seluruh langkah plunger, bahan bakar di lengan plunger mengalir kembali ke saluran oli melalui alur longitudinal dan lubang pengembalian oli, dan tidak ada proses tekanan oli, sehingga pasokan bahan bakar sama dengan nol.Oleh karena itu, ketika plunger berputar, waktu ketika ujung pasokan bahan bakar diubah digunakan untuk menyesuaikan pasokan bahan bakar.Metode ini disebut metode penyesuaian ujung suplai bahan bakar.

Dingbo Powet adalah produsen generator mengintegrasikan desain, pasokan, debugging dan pemeliharaan genset diesel.Ini memiliki 14 tahun pengalaman manufaktur generator diesel, kualitas produk yang sangat baik, layanan butler perhatian, dan jaringan layanan lengkap untuk menyediakan Anda dengan layanan serba, selamat datang untuk berkonsultasi dengan emaildingbo@dieselgeneratortech.com.