800 kVt quvvatga ega dizel generatorlari to'plamining yog 'nasosi printsipi

Yog 'nasosi printsipi va 800 kVt quvvatga ega dizel generator to'plamining bilim nuqtalari!The 800 kVt quvvatga ega dizel generatori , birlikdagi qiruvchi samolyot, go'zallik va kuchni kuchli quvvat bilan birlashtiradi.Umumiy tarmoqdan mustaqil energiya ishlab chiqarish uskunasi sifatida 800 kVt quvvatga ega dizel generatorlari kundalik hayotda ishlab chiqarishda keng qo'llaniladi. Dingbo Power 800 kVt quvvatga ega dizel generator to'plamida ishlaydigan neft nasosining printsipini qisqacha tanishtiradi:

1. Yog'ni singdirish va bosimli yog' jarayoni.

Yoqilg'i quyish pompasining moyni so'rishi va bosimi piston rulidagi pistonning o'zaro harakatlanishi bilan yakunlanadi.Piston pastki holatda bo'lganda, piston gilzasidagi ikkita moy teshigi ochiladi, piston gilzasining ichki bo'shlig'i nasos korpusidagi yog 'o'tish joyi bilan bog'lanadi va yoqilg'i tezda moy kamerasiga to'ldiriladi.Kamera rolik korpusining g'altagiga urilganda piston ko'tariladi.Yog 'teshigi pistonning yuqori uchi yuzasi bilan to'silguncha piston boshidan yuqoriga qarab harakatlaning.Bu vaqt ichida pistonning harakati tufayli yoqilg'i moy kamerasidan siqib chiqariladi va yog 'o'tish joyiga oqadi.Shunday qilib, bu ko'tarilish davri qon tomiridan oldingi deb ataladi.Piston yog 'teshigini to'sib qo'yganda, yog 'bosimi jarayoni boshlanadi.Piston yuqoriga qarab harakat qilganda, yog 'kamerasida yog' bosimi keskin ko'tariladi.Bosim etkazib berish valfining bahor kuchidan va yuqori yog 'bosimidan oshib ketganda, etkazib berish valfi ochiladi va yonilg'i yonilg'i trubasiga bosiladi va yonilg'i injektoriga yuboriladi.

Piston gilzasidagi yog 'kirish teshigi pistonning yuqori uchi yuzasi tomonidan to'liq to'sib qo'yilgan moment neft etkazib berishning nazariy boshlang'ich nuqtasi deb ataladi.Piston yuqoriga qarab harakat qilishda davom etsa, moy ta'minoti davom etadi va moy bosimi jarayoni pistondagi spiral burchak piston yengini moy teshigiga qaytarishga imkon berguncha davom etadi.Yog 'teshigi ochilganda, yuqori bosimli yog' yog' kamerasi orqali oqadi.Pistondagi uzunlamasına truba va piston gilzasidagi moyni qaytarish teshigi nasos korpusidagi yog 'o'tish joyiga qaytib keladi.Bu vaqtda, piston yengidagi moy kamerasidagi yog 'bosimi tez pasayadi, bahor va yuqori bosimli moy trubkasidagi yog' bosimi ta'sirida yog 'chiqishi klapan klapan o'rindig'iga qaytib tushadi va yonilg'i injektori yoqilg'ini to'xtatadi. darhol in'ektsiya.Ayni paytda, piston yuqoriga qarab harakat qilishda davom etayotgan bo'lsa-da, yoqilg'i ta'minoti to'xtatildi.Piston gilzasidagi moyni qaytarish teshigi pistonning qiyshiq qirrasi bilan ochilgan vaqtga nazariy moy etkazib berishning oxirgi nuqtasi deyiladi.Yuqorida aytib o'tilgan moyni so'rish va moyni bosish jarayonidan ko'rinib turibdiki, pistonning butun yuqoriga harakatlanishi davomida faqat o'rta zarba moyni bosish jarayonidir va bu zarba pistonning samarali zarbasi deb ataladi.

2. Yog 'miqdorini sozlash.

Dizel dvigatel yukining talablarini qondirish uchun yonilg'i quyish pompasining yonilg'i ta'minoti yonilg'i ta'minotidan (to'liq yuk) yonilg'i ta'minoti nolga (to'xtash) sozlanishi mumkin.Yoqilg'i ta'minotini sozlash yonilg'i quyish pompasining barcha pistonlarini bir vaqtning o'zida tishli novda va aylanuvchi gilza orqali aylantirish orqali erishiladi.Plunger aylanayotganda, yog 'ta'minotining boshlanish vaqti o'zgarmaydi va tugatish vaqti. neft ta'minoti piston gipotenuzasi piston gilzasining moyni qaytarish teshigi holatiga o'zgarishi sababli o'zgartiriladi.Pistonning burilish burchagi har xil bo'lgani uchun, pistonning samarali zarbasi ham har xil, shuning uchun yog 'ta'minoti ham o'zgaradi.

Pistonning 1-yoqilg'i bilan ta'minlanmagan darajasiga nisbatan aylanish burchagi qanchalik katta bo'lsa, pistonning yuqori uchidan vilka ushlagichini ochadigan moyni qaytarish teshigining qiyshiq tomonigacha bo'lgan masofa shunchalik katta bo'ladi va moy ta'minoti shunchalik katta bo'ladi. .Pistonning aylanish burchagi kattaroq bo'lsa, u kichikroq bo'lsa, yonilg'i to'xtatilishi avvalroq boshlanadi va yonilg'i ta'minoti kichikroq bo'ladi.Dizel dvigatel to'xtatilganda, moy kesiladi.Shu sababli, piston ustidagi uzunlamasına truba piston gilzasidagi moyni qaytarish teshigiga burilishi mumkin.Bu vaqtda, pistonning butun zarbasi davomida, piston gilzasidagi yoqilg'i bo'ylama truba va moyni qaytarish teshigi orqali yog 'o'tish joyiga qaytib keladi va yog 'bosimi jarayoni yo'q, shuning uchun yoqilg'i ta'minoti nolga teng.Shuning uchun, piston aylanganda, yonilg'i ta'minotining oxiri o'zgargan vaqt yoqilg'i ta'minotini sozlash uchun ishlatiladi.Ushbu usul yonilg'i ta'minotining oxirini sozlash usuli deb ataladi.

Dingbo Powet - a generator ishlab chiqaruvchisi dizel generator majmualarini loyihalash, etkazib berish, disk raskadrovka va texnik xizmat ko'rsatishni birlashtirish.U dizel generatorini ishlab chiqarish bo'yicha 14 yillik tajribaga, mukammal mahsulot sifatiga, ehtiyotkorlik bilan xizmat ko'rsatishga va sizga har tomonlama xizmat ko'rsatishni ta'minlash uchun to'liq xizmat ko'rsatish tarmog'iga ega, emaildingbo@dieselgeneratortech.com manziliga murojaat qiling.