Den Ueleg Pompel Prinzip vun 800kw Diesel Generator Set

Den Uelegpompelprinzip a Wëssenspunkte vum 800kw Diesel Generator Set!Déi 800kw Diesel Generator Set , de Fighter Fliger an der Eenheet, kombinéiert Schéinheet a Kraaft mat staarker Kraaft.Als Kraaft Generatioun Ausrüstung onofhängeg vum ëffentleche Gitter, 800kw Diesel Generator Sets gi wäit an der Produktioun vum Alldag benotzt.

1. Ueleg Absorptioun an Drock Ueleg Prozess.

D'Uelegsaug an den Drock vun der Brennstoffinjektiounspompel ginn ofgeschloss duerch d'Wiederbewegung vum Plunger an der Plungerhülse.Wann de Plunger an der ënneschter Positioun ass, ginn déi zwee Ueleglächer op der Plungerhülse opgemaach, de banneschten Kavitéit vun der Plungerhülse gëtt mat dem Uelegpassage am Pompelkierper kommunizéiert, a Brennstoff gëtt séier an d'Uelegkammer gefëllt.Wann de Cam op d'Roller vum Rollerkierper trëfft, klëmmt de Plunger.Beweegt no uewen vum Ufank vum Plunger bis d'Uelegloch vun der ieweschter Ennfläch vum Plunger blockéiert ass.Wärend dëser Zäit, duerch d'Bewegung vum Plunger, gëtt de Brennstoff aus der Uelegkammer gepresst a fléisst an den Uelegpassage.Also dës Period vum Lift gëtt Pre-Stroke genannt.Wann de Plunger d'Ueleglach blockéiert, fänkt den Uelegdrockprozess un.Wéi de Plunger no uewen bewegt, klëmmt den Uelegdrock an der Uelegkammer staark.Wann den Drock d'Fréijoerkraaft vum Liwwerventil an den ieweschten Uelegdrock iwwerschreift, gëtt de Liwwerventil opgemaach, an de Brennstoff gëtt an d'Brennstoffleitung gedréckt an an de Brennstoffinjektor geschéckt.

De Moment wou d'Ueleg-Inlet Lach op der Plungerhülse komplett vun der ieweschter Ennfläch vum Plunger blockéiert ass, gëtt den theoreteschen Uelegversuergungsstartpunkt genannt.Wann de Plunger weider no uewen beweegt, geet d'Uelegversuergung weider, an den Uelegdrockprozess geet weider bis d'Spiralschräg op de Plunger léisst d'Plungerhülse zréck an d'Uelegloch.Wann d'Ueleg Lach opgemaach ass, fléisst den Héichdrocköl duerch d'Uelegkammer.Der longitudinal Groove op der plunger an der Ueleg Retour Lach op der plunger Hülse fléissen zréck an d'Ueleg Passage am Pompel Kierper.Zu dëser Zäit fällt den Uelegdrock an der Plungerhülse Uelegkammer séier erof, den Uelegausgangsventil fällt zréck op de Ventilsitz ënner der Handlung vum Uelegdrock am Fréijoer an der Héichdrockölleitung, an de Brennstoffinjektor stoppt Brennstoff direkt Injektioun.Zu dëser Zäit, obwuel de Plunger weider no uewen beweegt, ass d'Brennstoffversuergung ofgeschloss.D'Zäit wou d'Ueleg Retour Lach op der Plungerhülse duerch de geschniddene Rand vum Plunger opgemaach gëtt, gëtt den theoreteschen Uelegversuergungsendpunkt genannt.Et kann aus dem uewe genannten Uelegsaug- an Uelegpressprozess gesi ginn datt während der ganzer Upward Bewegung vum Plunger nëmmen de Mëttelschlag den Uelegpressprozess ass, an dëse Schlag gëtt den effektive Schlag vum Plunger genannt.

2. Ueleg Volume Upassung.

Fir den Ufuerderunge vun der Dieselmotorbelaaschtung ze erfëllen, kann d'Brennstoffversuergung vun der Brennstoffinjektiounspompel vun der Brennstoffversuergung (Volllast) op Null Brennstoffversuergung (Stop) ugepasst ginn.D'Upassung vun der Brennstoffversuergung gëtt erreecht andeems Dir all d'Plunger vun der Brennstoffinjektiounspompel gläichzäiteg duerch d'Gittstab an d'rotéierend Hülse rotéiert. D'Uelegversuergung gëtt geännert wéinst der Verännerung vun der Hypotenuse vum Plunger op d'Positioun vum Uelegretourloch vun der Plungerhülse.Well de Wénkel vun der Rotatioun vum Plunger anescht ass, ass den effektive Schlag vum Plunger och anescht, sou datt d'Uelegversuergung och ännert.

Wat méi grouss ass de Rotatiounswénkel vum Plunger mat Respekt zum Net-Brennstoffversuergungsniveau 1, dest méi grouss ass d'Distanz vum ieweschten Enn vum Plunger op déi schräg Säit vum Uelegretourloch, deen d'Plughülse opmaacht, a wat d'Uelegversuergung méi grouss ass. .Wann de Rotatiounswénkel vum Plunger méi grouss ass.Wann den Dieselmotor gestoppt ass, gëtt den Ueleg ofgeschnidden.Aus dësem Grond kann d'Längsgroove op der Plunger an d'Uelegretourloch op der Plungerhülse gedréint ginn.Zu dëser Zäit, während der ganzer Plungerschlag, fléisst de Brennstoff an der Plungerhülse zréck an d'Uelegpassage duerch d'Längsschnouer an d'Uelegretourloch, an et gëtt keen Uelegdrockprozess, sou datt d'Brennstoffversuergung gläich ass null.Dofir, wann de Plunger rotéiert, gëtt d'Zäit, wou d'Enn vun der Brennstoffversuergung geännert gëtt, benotzt fir d'Brennstoffversuergung unzepassen.Dës Method gëtt d'Brennstoffversuergungsend Upassungsmethod genannt.

Dingbo Powet ass a Generator Fabrikant beschwéiert Integratioun Design, Versuergung, Debugging an Ënnerhalt vun Diesel Generator baut.Et huet 14 Joer vun der Diesel Generator Fabrikatioun Erfahrung, excellent Produit Qualitéit, betruecht Butler Service, an e komplette Service Reseau fir Iech all-Ronn Service ze bidden, wëllkomm ze consultéieren vun emaildingbo@dieselgeneratortech.com.