Na koje točke treba obratiti pažnju za Yuchai dizel agregate

Koliko znaš o tome Yuchai dizel generatori ?Javite nam na šta treba obratiti pažnju kada koristite Yuchai dizel generatore.

1. Početna kilometraža novi generator je prije 1500~2500 kilometara ili 30~50 sati, a moraju se poštovati sljedeća pravila:

O: Automobilom treba upravljati srednjim i malim brzinama prije nego što počnete kako biste izbjegli vožnju velikom brzinom i velikim opterećenjem.B: Strogo je zabranjeno raditi motor u praznom hodu ili punoj brzini i punom opterećenju duže od 5 minuta.C: Promjenite brzine na odgovarajući način kako biste spriječili prisilno djelovanje motora.D: Često promatrajte mjerač temperature ulja, radni status mjerača tlaka ulja i mjerača temperature vode.E: Često proveravajte nivoe ulja i rashladne tečnosti.F: Prikolice nisu dozvoljene, a opterećenje je manje od 70% nominalne nosivosti automobila.Podsjetnik A: Nije potrebno mijenjati ulje nakon završetka uhodavanja , Filter za ulje.B: Tokom perioda uhodavanja, motoru nije potrebno posebno ulje za uhodavanje.

2. Pokretanje motora.

O. Prije prvog pokretanja svakog dana, provjerite nivo rashladne tekućine, mjerač ulja i ispraznite separator ulja i vode.B. Vrijeme pokretanja startera ne bi trebalo da prelazi 30 sekundi, a neprekidno paljenje treba biti odvojeno od 2 minute.C. Nakon pokretanja motora, unutar 15 sekundi, obratite pažnju na promjene u tlaku ulja.D. Nakon prvog pokretanja svakog dana, motor treba zagrijati na srednjim i malim brzinama 5 minuta prije pokretanja.Ovo se mora uraditi kada je temperatura ispod 0°C.

3. Zagrijavanje motora i broj obrtaja u praznom hodu.

A. Kada se motor pokrene i zagrije, broj okretaja motora treba postepeno povećavati, a motoru treba zabraniti da radi na velikom gasu.B. Strogo je zabranjeno raditi motor na praznom hodu duže od 10 minuta.Podsjetnik: Dugo vrijeme rada motora u praznom hodu će uzrokovati pad temperature komore za sagorijevanje i uzrokovati loše sagorijevanje.Formiranje naslaga ugljika blokira rupe mlaznica i uzrokuje da se klipni prsten i ventil zalijepe.

4. Yuchai jedinica motora se gasi.

Prije nego što se motor pokrene i ugasi, mora biti u praznom hodu 3 do 5 minuta kako bi ulje za podmazivanje i rashladna tekućina odnijeli toplinu iz komore za izgaranje, ležajeva i tarnih parova, posebno za motore s kompresorom i kompresorom i međuhlađenim motorima.

5. Mjere opreza za upotrebu i rad motora.

A. Izbjegavajte neprekidan rad motora kada je rashladna tečnost niža od 60℃ ili viša od 100℃.Otkrijte uzrok što je prije moguće.B. Zabranjeno je pokretanje motora kada je pritisak ulja prenizak.C. Motor je na punom gasu i maksimalni obrtni moment. Vrijeme rada ne smije biti duže od 30 sekundi.Podsetnik: A. Pod normalnom temperaturom vode, minimalni pritisak ulja ne može biti niži od sledećih vrednosti: Broj obrtaja u praznom hodu (750~800r/min)?69kpa pri punoj brzini i punom opterećenju?207kpa B. U svakom slučaju, brzina motora ne smije premašiti visoku brzinu u praznom hodu (3600 o/min).Prilikom spuštanja niz strmu padinu, kako bi se spriječilo prekoračenje brzine motora, mjenjač treba kombinirati s motorom ili radnom kočnicom kako bi se kontrolirala brzina vozila i broj okretaja motora.C. Strogo je zabranjeno pokretati motor sa kvarom.Podsjetnik: Tokom stvarnog rada motora, postoje odgovarajući rani znakovi prije kvara.Obratite pažnju na performanse, zvuk i promjene različitih parametara motora.Ako se otkriju abnormalnosti, odmah zaustavite radi pregleda ili popravke.Sljedeći fenomeni Za neke simptome prije kvara, uvijek obratite pažnju na A, motor nije lako pokrenuti ili postoji jaka vibracija;B, temperatura vode se naglo mijenja;C, snaga motora iznenada nestaje;D, dim je nenormalan (plavi dim, crni dim ili bijeli plin) E. Abnormalna buka;F. Pad pritiska ulja;H. Curenje goriva, ulja i rashladne tečnosti;I. Očigledno se povećava potrošnja ulja i goriva, a pritisak u kućištu radilice je previsok.

6. Ispravan način punjenja rashladnog sredstva.

O. Nemojte puniti rashladnu tečnost prebrzo, inače se gas iz hladnog omotača motora neće lako isprazniti, što će uzrokovati previsoku temperaturu vode u motoru tokom rada.B. Nakon što se rashladna tečnost napuni, motor treba ugasiti i jednom proveriti nakon što se motor zagreje dok se ne doda.C. Ako je međuhladnjak motora hlađen vodom, ventil za odzračivanje na hladnjaku vode se mora otvoriti prilikom punjenja rashladne tekućine.Podsjetnik: Rashladna tekućina se mora napuniti prema gore navedenim zahtjevima, inače će uzrokovati oštećenje motora!O. Ciklus zamjene rđe i antifriza je dvije godine.B. Kada dođe zima, mora se provjeriti koncentracija rđe i antifriza;C. Sistem za hlađenje treba očistiti pre upotrebe rđe i antifriza na starom automobilu;D. Strogo je zabranjeno zamijeniti rđu i antifriz vodom;E. Kada je temperatura okoline niža od 0℃, provjerite koncentraciju antirđe i antifriza svakih 20.000 kilometara.

Gore navedeni aspekti na koje Dingbo Power treba obratiti pažnju u vezi sa Yuchai dizel generatorima.Ako ste zainteresovani za dizel generatore i želite da saznate više, slobodno nas kontaktirajte na e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.