На које тачке треба обратити пажњу за Иуцхаи дизел агрегате

Колико знате о Иуцхаи дизел генератори ?Обавестите нас на шта треба обратити пажњу када користите Иуцхаи дизел генераторе.

1. Почетна километража нови генератор је пре 1500~2500 километара или 30~50 сати, и морају се поштовати следећа правила:

О: Аутомобилом треба управљати средњим и малим брзинама пре него што почнете да бисте избегли вожњу великом брзином и великим оптерећењем.Б: Строго је забрањено радити мотор у празном ходу или пуној брзини и пуном оптерећењу дуже од 5 минута.Ц: Промените степен преноса на одговарајући начин како бисте спречили присилно коришћење мотора.Д: Често посматрајте мерач температуре уља, радни статус мерача притиска уља и мерача температуре воде.Е: Често проверавајте нивое уља и расхладне течности.Ф: Приколице нису дозвољене, а оптерећење је мање од 70% номиналног оптерећења аутомобила.Подсетник А: Није потребно мењати уље након завршетка уходавања, Филтер за уље.Б: Током периода уходавања, мотору није потребно посебно уље за уходавање.

2. Покретање мотора.

О. Пре првог покретања сваког дана, проверите ниво расхладне течности, мерач уља и испразните сепаратор уља и воде.Б. Време покретања стартера не би требало да прелази 30 секунди, а непрекидно покретање треба да буде одвојено за 2 минута.Ц. Након покретања мотора, у року од 15 секунди Унутра, обратите пажњу на промене притиска уља.Д. Након првог стартовања сваког дана, мотор треба загрејати на средњим и малим брзинама 5 минута пре стартовања.Ово се мора урадити када је температура испод 0°Ц.

3. Загревање мотора и број обртаја у празном ходу.

О. Када се мотор покрене и загреје, број обртаја мотора треба постепено повећавати, а мотору треба забранити да ради на великом гасу.Б. Строго је забрањено радити мотор на празном ходу дуже од 10 минута.Подсетник: Дуго време у празном ходу мотора ће довести до пада температуре коморе за сагоревање и лошег сагоревања.Формирање наслага угљеника блокира рупе млазница и узрокује да се клипни прстен и вентил залепе.

4. Иуцхаи јединица мотора се гаси.

Пре него што мотор почне да ради и угаси, мора да стоји у празном ходу 3 до 5 минута како би уље за подмазивање и расхладна течност могли да одузму топлоту из коморе за сагоревање, лежајева и фрикционих парова, посебно за моторе са компресором и компресором и међухлађеним моторима.

5. Мере предострожности за употребу и рад мотора.

А. Избегавајте непрекидан рад мотора када је расхладна течност нижа од 60℃ или виша од 100℃.Откријте узрок што је пре могуће.Б. Забрањено је покретање мотора када је притисак уља пренизак.Ц. Мотор ради са пуним гасом и максималним обртним моментом. Време рада не сме бити дуже од 30 секунди.Подсетник: А. Под нормалном температуром воде, минимални притисак уља не може бити нижи од следећих вредности: Број обртаја у празном ходу (750~800р/мин)?69 кпа при пуној брзини и пуном оптерећењу?207кпа Б. У сваком случају, број обртаја мотора не сме да пређе високу брзину у празном ходу (3600 о/мин).Када се спуштате низ стрму падину, да бисте спречили прекорачење брзине мотора, мењач треба комбиновати са мотором или радном кочницом како би се контролисала брзина возила и број обртаја мотора.Ц. Строго је забрањено покретање мотора са кваровима.Подсетник: Током стварног рада мотора, постоје одговарајући рани знаци пре квара.Обратите пажњу на перформансе, звук и промене различитих параметара мотора.Ако се открију абнормалности, одмах зауставите ради прегледа или поправке.Следећи феномени За неке симптоме пре квара, увек обратите пажњу на А, мотор није лако покренути или постоји јака вибрација;Б, температура воде се нагло мења;Ц, снага мотора изненада нестаје;Д, дим је ненормалан (плави дим, црни дим или бели гас) Е. Абнормална бука;Ф. Пад притиска уља;Х. Цурење горива, уља и расхладне течности;И. Очигледно се повећава потрошња уља и горива, а притисак у картеру је превисок.

6. Правилан начин пуњења расхладне течности.

О. Не сипајте расхладну течност пребрзо, иначе се гас из хладног омотача мотора неће лако испразнити, што ће довести до тога да температура воде у мотору буде превисока током рада.Б. Након што се расхладна течност напуни, мотор треба угасити и једном проверити након што се мотор загреје док се не дода.Ц. Ако је интеркулер мотора хлађен водом, вентил за одзрачивање на хладњаку воде се мора отворити приликом пуњења расхладне течности.Подсетник: Расхладна течност мора бити напуњена у складу са горе наведеним захтевима, иначе ће изазвати оштећење мотора!О. Циклус замене рђе и антифриза је две године.Б. Када дође зима, мора се проверити концентрација рђе и антифриза;Ц. Систем за хлађење треба очистити пре употребе рђе и антифриза на старом аутомобилу;Д. Строго је забрањено заменити рђу и антифриз водом;Е. Када је температура околине нижа од 0℃, проверите концентрацију анти-рђе и антифриза на сваких 20.000 километара.

Горе наведени аспекти на које Дингбо Повер треба да обрати пажњу у вези са Иуцхаи дизел генераторима.Ако сте заинтересовани за дизел генераторе и желите да сазнате више, слободно нас контактирајте путем е-поште дингбо@диеселгенератортецх.цом.