Apa Poin yang Harus Diperhatikan Untuk Genset Diesel Yuchai?

08 Oktober 2021

Seberapa banyak yang kamu ketahui tentang Generator diesel Yuchai ?Beri tahu kami apa yang harus diperhatikan saat menggunakan generator diesel Yuchai.

 

1. Jarak tempuh awal dari generator baru adalah 1500~2500 kilometer atau 30~50 jam yang lalu, dan aturan berikut harus diikuti:

 

A: Mobil harus dioperasikan pada kecepatan sedang dan rendah sebelum memulai untuk menghindari mengemudi dengan kecepatan tinggi dan beban berat.B: Dilarang keras menjalankan mesin pada kecepatan idle atau kecepatan penuh dan beban penuh selama lebih dari 5 menit.C: Ganti gigi dengan benar untuk mencegah mesin dipaksa.D: Sering mengamati pengukur suhu oli, Status kerja pengukur tekanan oli dan pengukur suhu air.E: Periksa level oli dan cairan pendingin secara berkala.F: Trailer tidak diperbolehkan, dan muatannya kurang dari 70% dari nilai beban mobil.Pengingat A: Tidak perlu mengganti oli setelah run-in selesai, Filter oli.B: Selama periode running-in, mesin tidak memerlukan oli running-in khusus.


What Are the Points to Pay Attention to For Yuchai Diesel Generator Sets

 

2. Hidupkan mesin.

 

A. Sebelum memulai pertama kali setiap hari, periksa level cairan pendingin, pengukur oli, dan tiriskan pemisah oli-air.B. Waktu mulai starter tidak boleh lebih dari 30 detik, dan mulai terus menerus harus dipisahkan oleh 2 menit.C. Setelah mesin dihidupkan, dalam waktu 15 detik Di dalam, perhatikan perubahan tekanan oli.D. Setelah memulai pertama kali setiap hari, mesin harus dipanaskan pada kecepatan sedang dan rendah selama 5 menit sebelum memulai.Ini harus dilakukan ketika suhu di bawah 0 ° C.

 

3. Pemanasan mesin dan kecepatan idle.

 

A. Ketika mesin dihidupkan dan dipanaskan, kecepatan mesin harus ditingkatkan secara bertahap, dan mesin harus dilarang untuk menjalankan mesin dengan kecepatan tinggi.B. Dilarang keras menjalankan mesin pada kecepatan idling lebih dari 10 menit.Pengingat: Waktu idle mesin yang lama akan menyebabkan suhu ruang bakar turun dan menyebabkan pembakaran yang buruk.Pembentukan endapan karbon menyumbat lubang nosel dan menyebabkan ring piston dan katup menempel.

 

4. Unit mesin Yuchai mati.

 

Sebelum mesin hidup dan mati, mesin harus dalam keadaan idle selama 3 sampai 5 menit agar oli pelumas dan cairan pendingin dapat mengambil panas dari ruang bakar, bantalan dan pasangan gesekan, terutama untuk mesin supercharged dan supercharged dan intercooler.

 

5. Tindakan pencegahan untuk penggunaan dan pengoperasian mesin.

 

A. Hindari menjalankan mesin secara terus-menerus saat cairan pendingin lebih rendah dari 60℃ atau lebih tinggi dari 100℃.Cari tahu penyebabnya sesegera mungkin.B. Dilarang menjalankan mesin saat tekanan oli terlalu rendah.C. Mesin pada kecepatan penuh dan torsi maksimum Waktu pengoperasian tidak boleh lebih dari 30 detik.Pengingat: A. Di bawah suhu air normal, tekanan oli minimum tidak boleh lebih rendah dari nilai berikut: Kecepatan idle (750~800r/menit)?69kpa dengan kecepatan penuh dan beban penuh?207kpa B. Bagaimanapun, kecepatan mesin tidak boleh melebihi kecepatan idle tinggi (3600 rpm).Saat menuruni tanjakan yang curam, untuk mencegah mesin dari kecepatan berlebih, gearbox harus dikombinasikan dengan engine atau rem servis untuk mengontrol kecepatan kendaraan dan kecepatan engine.C. Dilarang keras menjalankan mesin dengan kesalahan.Pengingat: Selama pengoperasian mesin yang sebenarnya, ada tanda-tanda awal yang sesuai sebelum kegagalan.Perhatikan performa, suara, dan perubahan berbagai parameter mesin.Jika ditemukan kelainan, segera hentikan pemeriksaan atau perbaikan.Fenomena berikut Untuk beberapa gejala sebelum kegagalan, selalu perhatikan untuk mengamati A, mesin tidak mudah dihidupkan atau ada getaran yang parah;B, suhu air tiba-tiba berubah;C, tenaga mesin tiba-tiba hilang;D, asap tidak normal (asap biru, asap hitam atau Gas putih) E. Suara tidak normal;F. Penurunan tekanan minyak;H. Kebocoran bahan bakar, oli dan pendingin;I. Konsumsi minyak dan bahan bakar jelas meningkat dan tekanan bak mesin terlalu tinggi.

 

6. Metode pengisian cairan pendingin yang benar.

 

A. Jangan mengisi cairan pendingin terlalu cepat, jika tidak, gas di jaket dingin mesin tidak akan mudah habis, yang akan menyebabkan suhu air mesin terlalu tinggi selama operasi.B. Setelah cairan pendingin diisi, mesin harus dimatikan dan diperiksa sekali setelah mesin dipanaskan sampai ditambahkan.C. Jika intercooler mesin berpendingin air, katup pembuangan pada water cooler harus dibuka saat mengisi cairan pendingin.Pengingat: Pendingin harus diisi sesuai dengan persyaratan di atas, jika tidak maka akan menyebabkan kerusakan pada mesin!A. Siklus penggantian karat dan antibeku adalah dua tahun.B. Ketika musim dingin tiba, konsentrasi karat dan antibeku harus diperiksa;C. Sistem pendingin harus dibersihkan sebelum menggunakan karat dan antibeku pada mobil lama;D. Dilarang keras mengganti karat dan antibeku dengan air;E. Ketika suhu sekitar lebih rendah dari 0℃, periksa konsentrasi anti karat dan antibeku setiap 20.000 kilometer.

 

Di atas adalah aspek yang harus diperhatikan Dingbo Power tentang generator diesel Yuchai.Jika Anda tertarik dengan generator diesel dan ingin tahu lebih banyak, jangan ragu untuk menghubungi kami melalui email dingbo@dieselgeneratortech.com .

 

 

 


Ikuti kami

Wechat

Wechat

Hubungi kami

Massa: +86 134 8102 4441

Telp.: +86 771 5805 269

Faks: +86 771 5805 259

Surel: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Jalan Gaohua, Taman Sains dan Teknologi Zhengxin, Nanning, Guangxi, Cina.

Berhubungan

Masukkan email Anda dan dapatkan berita terbaru dari kami.

Hak Cipta © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Semua Hak Dilindungi Undang-Undang | Peta Situs
Hubungi kami