อะไรคือจุดที่ต้องให้ความสนใจสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Yuchai

คุณรู้เรื่อง .มากแค่ไหน Yuchai เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ?แจ้งให้เราทราบถึงสิ่งที่ต้องใส่ใจเมื่อใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Yuchai

1. ไมล์สะสมเริ่มต้นของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าใหม่ คือ 1500~2500 กิโลเมตร หรือ 30~50 ชั่วโมงที่แล้ว และต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

ตอบ: ควรใช้งานรถที่ความเร็วปานกลางและความเร็วต่ำก่อนสตาร์ทเพื่อหลีกเลี่ยงการขับด้วยความเร็วสูงและบรรทุกหนักB: ห้ามใช้งานเครื่องยนต์ด้วยความเร็วรอบเดินเบาหรือความเร็วเต็มที่และโหลดเต็มที่เกิน 5 นาทีโดยเด็ดขาดC: เปลี่ยนเกียร์ให้เหมาะสมเพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ถูกบังคับD: หมั่นสังเกตมาตรวัดอุณหภูมิน้ำมัน สถานะการทำงานของมาตรวัดแรงดันน้ำมัน และมาตรวัดอุณหภูมิน้ำE: ตรวจสอบระดับน้ำมันและน้ำหล่อเย็นบ่อยๆF: ไม่อนุญาตให้ใช้รถพ่วง และบรรทุกได้น้อยกว่า 70% ของน้ำหนักบรรทุกที่กำหนดของรถคำเตือน A: ไม่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากวิ่งเข้าแล้ว กรองน้ำมันเครื่องB: ระหว่างช่วงรันอิน เครื่องยนต์ไม่ต้องการน้ำมันรันอินแบบพิเศษ

2. สตาร์ทเครื่องยนต์

ก. ก่อนสตาร์ทครั้งแรกทุกวัน ให้ตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็น เกจวัดน้ำมัน และถ่ายแยกน้ำมัน-น้ำB. เวลาเริ่มต้นของสตาร์ทเตอร์ไม่ควรเกิน 30 วินาที และการสตาร์ทต่อเนื่องควรแยกจากกัน 2 นาทีC. หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ภายใน 15 วินาที ให้ใส่ใจกับการเปลี่ยนแปลงของแรงดันน้ำมันเครื่องง. หลังจากสตาร์ทครั้งแรกทุกวัน เครื่องยนต์ควรอุ่นเครื่องที่ความเร็วปานกลางและต่ำเป็นเวลา 5 นาทีก่อนสตาร์ทต้องทำเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 0 องศาเซลเซียส

3. เครื่องยนต์อุ่นเครื่องและความเร็วรอบเดินเบา

ก. เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่อง ความเร็วของเครื่องยนต์ควรค่อยๆ เพิ่มขึ้น และเครื่องยนต์ควรถูกห้ามไม่ให้ทำงานด้วยอัตราเร่งสูงB. ห้ามมิให้เครื่องยนต์ทำงานด้วยความเร็วรอบเดินเบาเกิน 10 นาทีโดยเด็ดขาดคำเตือน: เวลารอบเดินเบาของเครื่องยนต์ที่ยาวนานจะทำให้อุณหภูมิของห้องเผาไหม้ลดลงและทำให้การเผาไหม้ไม่ดีการสะสมของคาร์บอนจะปิดกั้นรูหัวฉีดและทำให้แหวนลูกสูบและวาล์วติด

4. หน่วยเครื่องยนต์ Yuchai ปิดตัวลง

ก่อนที่เครื่องยนต์จะวิ่งและดับเครื่องยนต์ จะต้องเดินเบาประมาณ 3 ถึง 5 นาที เพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นและสารหล่อเย็นสามารถระบายความร้อนออกจากห้องเผาไหม้ แบริ่ง และคู่แรงเสียดทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์ที่มีซูเปอร์ชาร์จและซูเปอร์ชาร์จ และอินเตอร์คูลลิ่ง

5. ข้อควรระวังในการใช้งานและการทำงานของเครื่องยนต์

A. หลีกเลี่ยงการใช้เครื่องยนต์อย่างต่อเนื่องเมื่อน้ำหล่อเย็นต่ำกว่า 60 ℃ หรือสูงกว่า 100 ℃หาสาเหตุโดยเร็วที่สุดB. ห้ามใช้เครื่องยนต์เมื่อแรงดันน้ำมันเครื่องต่ำเกินไปค. เครื่องยนต์อยู่ที่เค้นเต็มและความเร็วแรงบิดสูงสุด เวลาทำงานต้องไม่เกิน 30 วินาทีคำเตือน: A. ภายใต้อุณหภูมิของน้ำปกติ แรงดันน้ำมันขั้นต่ำต้องไม่ต่ำกว่าค่าต่อไปนี้: ความเร็วรอบเดินเบา (750~800r/min)?69kpa ที่ความเร็วสูงสุดและโหลดเต็มที่?207kpa B. ยังไงก็ตาม ความเร็วรอบเครื่องต้องไม่เกินรอบเดินเบาสูง (3600 รอบต่อนาที)เมื่อต้องลงทางลาดชัน เพื่อป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์วิ่งเกินความเร็ว ควรใช้กระปุกเกียร์ร่วมกับเครื่องยนต์หรือเบรกบริการเพื่อควบคุมความเร็วของรถและความเร็วของเครื่องยนต์C. ห้ามมิให้เครื่องยนต์ทำงานผิดพลาดโดยเด็ดขาดคำเตือน: ระหว่างการทำงานจริงของเครื่องยนต์ จะมีสัญญาณเริ่มต้นที่สอดคล้องกันก่อนเกิดความล้มเหลวให้ความสนใจกับประสิทธิภาพ เสียง และการเปลี่ยนแปลงของพารามิเตอร์ต่างๆ ของเครื่องยนต์หากพบสิ่งผิดปกติให้หยุดทันทีเพื่อตรวจสอบหรือซ่อมแซมปรากฏการณ์ต่อไปนี้ สำหรับอาการบางอย่างก่อนเกิดความล้มเหลว ให้สังเกต A เสมอ เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติดง่าย หรือมีการสั่นสะเทือนรุนแรงB อุณหภูมิของน้ำเปลี่ยนแปลงกะทันหัน;C พลังของเครื่องยนต์หายไปอย่างกะทันหันD, ควันผิดปกติ (ควันสีน้ำเงิน, ควันดำหรือก๊าซขาว) E. เสียงผิดปกติ;F. การลดลงของแรงดันน้ำมัน;H. การรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมัน และน้ำหล่อเย็นI. การสิ้นเปลืองน้ำมันและเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัดและแรงดันของเพลาข้อเหวี่ยงสูงเกินไป

6. วิธีการเติมน้ำหล่อเย็นที่ถูกต้อง

ก. อย่าเติมสารหล่อเย็นเร็วเกินไป มิฉะนั้น ก๊าซในเสื้อเย็นของเครื่องยนต์จะไม่ถูกระบายออกอย่างง่ายดาย ซึ่งจะทำให้อุณหภูมิน้ำของเครื่องยนต์สูงเกินไประหว่างการทำงานข. หลังจากเติมน้ำยาหล่อเย็นแล้ว ควรดับเครื่องยนต์และตรวจสอบหลังจากที่เครื่องยนต์อุ่นเครื่องแล้วจนกว่าจะเติมC. หากอินเตอร์คูลเลอร์ของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำ จะต้องเปิดวาล์วไล่ลมบนเครื่องทำน้ำเย็นเมื่อเติมสารหล่อเย็นคำเตือน: ต้องเติมสารหล่อเย็นตามข้อกำหนดข้างต้น มิฉะนั้น จะทำให้เครื่องยนต์เสียหาย!A. รอบการเปลี่ยนสนิมและสารป้องกันการแข็งตัวคือสองปีB. เมื่อถึงฤดูหนาวจะต้องตรวจสอบความเข้มข้นของสนิมและสารป้องกันการแข็งตัวC. ควรทำความสะอาดระบบทำความเย็นก่อนใช้สนิมและสารป้องกันการแข็งตัวของรถเก่าD. ห้ามมิให้เปลี่ยนสนิมและสารป้องกันการแข็งตัวด้วยน้ำโดยเด็ดขาดE. เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า 0 ℃ ให้ตรวจสอบความเข้มข้นของสารกันสนิมและสารป้องกันการแข็งตัวทุกๆ 20,000 กิโลเมตร

ข้างต้นเป็นแง่มุมที่ Dingbo Power ควรให้ความสนใจเกี่ยวกับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Yuchaiหากคุณสนใจเครื่องปั่นไฟดีเซลและต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราทางอีเมล dingbo@dieselgeneratortech.com