Yuchai डीजल जेनरेटर सेट के लिए ध्यान देने योग्य बातें क्या हैं?

आप के बारे में कितना जानते हैं यूचई डीजल जनरेटर ?आइए जानते हैं कि यूचई डीजल जेनरेटर का इस्तेमाल करते समय किन बातों का ध्यान रखना चाहिए।

1. का प्रारंभिक लाभ नया जनरेटर 1500 ~ 2500 किलोमीटर या 30 ~ 50 घंटे पहले है, और निम्नलिखित नियमों का पालन किया जाना चाहिए:

ए: हाई-स्पीड और हैवी-लोड ड्राइविंग से बचने के लिए कार को स्टार्ट करने से पहले मध्यम और निम्न गति पर संचालित किया जाना चाहिए।बी: इंजन को निष्क्रिय गति या पूर्ण गति और पूर्ण भार पर 5 मिनट से अधिक समय तक चलाने की सख्त मनाही है।सी: इंजन को मजबूर होने से बचाने के लिए गियर को उचित रूप से बदलें।डी: अक्सर तेल तापमान गेज, तेल दबाव गेज और पानी के तापमान गेज की कार्य स्थिति का निरीक्षण करें।ई: तेल और शीतलक के स्तर को बार-बार जांचें।एफ: ट्रेलरों की अनुमति नहीं है, और लोड कार के रेटेड लोड के 70% से कम है।रिमाइंडर ए: रनिंग-इन समाप्त होने के बाद तेल को बदलने की आवश्यकता नहीं है, तेल फ़िल्टर।बी: रनिंग-इन अवधि के दौरान, इंजन को विशेष रनिंग-इन ऑयल की आवश्यकता नहीं होती है।

2. इंजन की शुरुआत।

ए। हर दिन पहली बार शुरू करने से पहले, शीतलक स्तर, तेल गेज की जांच करें, और तेल-जल विभाजक को हटा दें।बी। स्टार्टर का शुरुआती समय 30 सेकंड से अधिक नहीं होना चाहिए, और निरंतर शुरुआत 2 मिनट से अलग होनी चाहिए।C. इंजन चालू होने के बाद, 15 सेकंड के भीतर, तेल के दबाव में बदलाव पर ध्यान दें।डी. हर दिन पहली बार शुरू करने के बाद, इंजन को शुरू करने से पहले 5 मिनट के लिए मध्यम और निम्न गति से गर्म किया जाना चाहिए।यह तब किया जाना चाहिए जब तापमान 0 डिग्री सेल्सियस से नीचे हो।

3. इंजन वार्म-अप और निष्क्रिय गति।

ए। जब ​​इंजन चालू और गर्म हो जाता है, तो इंजन की गति को धीरे-धीरे बढ़ाया जाना चाहिए, और इंजन को उच्च थ्रॉटल पर इंजन को चलाने से मना किया जाना चाहिए।बी. 10 मिनट से अधिक समय तक इंजन को निष्क्रिय गति से चलाने की सख्त मनाही है।अनुस्मारक: लंबे समय तक इंजन निष्क्रिय रहने से दहन कक्ष का तापमान गिर जाएगा और खराब दहन हो जाएगा।कार्बन जमा का गठन नोजल के छिद्रों को अवरुद्ध करता है और पिस्टन की अंगूठी और वाल्व को चिपकाने का कारण बनता है।

4. Yuchai इंजन यूनिट बंद हो जाती है।

इंजन के चलने और बंद होने से पहले, इसे 3 से 5 मिनट के लिए निष्क्रिय होना चाहिए ताकि चिकनाई वाला तेल और शीतलक दहन कक्ष, बीयरिंग और घर्षण जोड़े से गर्मी को दूर ले जा सके, विशेष रूप से सुपरचार्ज्ड और सुपरचार्ज्ड और इंटरकूल्ड इंजन के लिए।

5. इंजन के उपयोग और संचालन के लिए सावधानियां।

ए. जब शीतलक 60 ℃ से कम या 100 ℃ से अधिक हो तो इंजन को लगातार चलाने से बचें।जितनी जल्दी हो सके कारण का पता लगाएं।B. तेल का दबाव बहुत कम होने पर इंजन को चलाना मना है।सी. इंजन पूरी तरह से थ्रॉटल और अधिकतम टोक़ गति पर है ऑपरेटिंग समय 30 सेकंड से अधिक नहीं होना चाहिए।अनुस्मारक: ए। सामान्य पानी के तापमान के तहत, न्यूनतम तेल का दबाव निम्न मानों से कम नहीं हो सकता: निष्क्रिय गति (750 ~ 800r / मिनट)?69kpa पूर्ण गति और पूर्ण भार पर?207kpa B. किसी भी स्थिति में, इंजन की गति उच्च निष्क्रिय गति (3600 rpm) से अधिक नहीं होनी चाहिए।एक तेज ढलान से नीचे जाते समय, इंजन को ओवरस्पीडिंग से बचाने के लिए, वाहन की गति और इंजन की गति को नियंत्रित करने के लिए गियरबॉक्स को इंजन या सर्विस ब्रेक के साथ जोड़ा जाना चाहिए।C. इंजन को खराबी के साथ चलाना सख्त मना है।अनुस्मारक: इंजन के वास्तविक संचालन के दौरान, विफलता से पहले संबंधित शुरुआती संकेत होते हैं।इंजन के विभिन्न मापदंडों के प्रदर्शन, ध्वनि और परिवर्तनों पर ध्यान दें।यदि असामान्यताएं पाई जाती हैं, तो निरीक्षण या मरम्मत के लिए तुरंत रुकें।निम्नलिखित घटनाएँ विफलता से पहले कुछ लक्षणों के लिए, हमेशा ध्यान दें कि ए, इंजन शुरू करना आसान नहीं है या गंभीर कंपन है;बी, पानी का तापमान अचानक बदल जाता है;सी, इंजन की शक्ति अचानक गायब हो जाती है;डी, धुआं असामान्य है (नीला धुआं, काला धुआं या सफेद गैस) ई। असामान्य शोर;एफ। तेल के दबाव में गिरावट;एच. ईंधन, तेल और शीतलक का रिसाव;I. तेल और ईंधन की खपत स्पष्ट रूप से बढ़ती है और क्रैंककेस का दबाव बहुत अधिक होता है।

6. कूलेंट भरने की सही विधि।

ए. कूलेंट को बहुत जल्दी न भरें, अन्यथा इंजन कोल्ड जैकेट में गैस आसानी से डिस्चार्ज नहीं होगी, जिससे ऑपरेशन के दौरान इंजन का पानी का तापमान बहुत अधिक हो जाएगा।बी. शीतलक भरने के बाद, इंजन को बंद कर दिया जाना चाहिए और इंजन को गर्म करने के बाद एक बार चेक किया जाना चाहिए जब तक कि इसे जोड़ा न जाए।C. यदि इंजन का इंटरकूलर वाटर-कूल्ड है, तो कूलेंट भरते समय वाटर कूलर के ब्लीड वॉल्व को खोलना चाहिए।अनुस्मारक: शीतलक को उपरोक्त आवश्यकताओं के अनुसार भरा जाना चाहिए, अन्यथा यह इंजन को नुकसान पहुंचाएगा!ए। जंग और एंटीफ्ीज़ प्रतिस्थापन चक्र दो वर्ष है।बी। जब सर्दी आती है, जंग और एंटीफ्ीज़ की एकाग्रता की जांच की जानी चाहिए;सी. पुरानी कार पर जंग और एंटीफ्ीज़ का उपयोग करने से पहले शीतलन प्रणाली को साफ किया जाना चाहिए;डी। जंग और एंटीफ्ीज़ को पानी से बदलने की सख्त मनाही है;ई. जब परिवेश का तापमान 0 ℃ से कम हो, तो हर 20,000 किलोमीटर पर एंटी-जंग और एंटीफ्ीज़ की एकाग्रता की जांच करें।

उपरोक्त पहलू हैं कि डिंगबो पावर को यूचई डीजल जनरेटर के बारे में ध्यान देना चाहिए।यदि आप डीजल जनरेटर में रुचि रखते हैं और अधिक जानना चाहते हैं, तो कृपया बेझिझक हमसे ईमेल dingbo@dieselgeneratortech.com पर संपर्क करें।