Yuchai Dizel Jeneratör Setlerinde Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar Nelerdir?

hakkında ne kadar bilgin var Yuchai dizel jeneratörler ?Yuchai dizel jeneratörleri kullanırken nelere dikkat etmemiz gerektiğini bize bildirin.

1. Aracın ilk kilometresi yeni jeneratör 1500~2500 kilometre veya 30~50 saat öncedir ve aşağıdaki kurallara uyulmalıdır:

C: Yüksek hızda ve ağır yükte sürüşten kaçınmak için araç başlamadan önce orta ve düşük hızlarda çalıştırılmalıdır.B: Motorun rölantide veya tam devirde ve tam yükte 5 dakikadan fazla çalıştırılması kesinlikle yasaktır.C: Motorun zorlanmasını önlemek için vitesleri uygun şekilde değiştirin.D: Yağ sıcaklık göstergesini, yağ basınç göstergesinin ve su sıcaklığı göstergesinin çalışma durumunu sık sık gözlemleyin.E: Yağ ve soğutma suyu seviyelerini sık sık kontrol edin.F: Römorklara izin verilmez ve yük, aracın nominal yükünün %70'inden azdır.Hatırlatma A: Alıştırma bittikten sonra yağı değiştirmenize gerek yoktur, Yağ filtresi.B: Alıştırma süresi boyunca motorun özel alıştırma yağına ihtiyacı yoktur.

2. Motorun çalıştırılması.

A. Her gün ilk çalıştırmadan önce soğutma suyu seviyesini, yağ göstergesini kontrol edin ve yağ-su ayırıcısını boşaltın.B. Starterin başlama süresi 30 saniyeyi geçmemeli ve sürekli start 2 dakika ile ayrılmalıdır.C. Motor çalıştırıldıktan sonra, 15 saniye içinde İçeride, yağ basıncındaki değişikliklere dikkat edin.D. Her gün ilk çalıştırmadan sonra, çalıştırmadan önce motor orta ve düşük devirlerde 5 dakika ısıtılmalıdır.Bu, sıcaklık 0°C'nin altındayken yapılmalıdır.

3. Motor ısınması ve rölanti devri.

A. Motor çalıştırılıp ısındığında, motor devri kademeli olarak artırılmalı ve motorun motoru yüksek gazda çalıştırması yasaklanmalıdır.B. Motoru 10 dakikadan fazla rölantide çalıştırmak kesinlikle yasaktır.Hatırlatma: Uzun motor rölanti süresi, yanma odasının sıcaklığının düşmesine ve kötü yanmaya neden olur.Karbon birikintilerinin oluşumu meme deliklerini tıkar ve piston segmanı ile valfin yapışmasına neden olur.

4. Yuchai motor ünitesi kapanıyor.

Motor çalışmadan ve kapanmadan önce, özellikle süper şarjlı ve süper şarjlı ve ara soğutmalı motorlarda yağlama yağı ve soğutma sıvısının yanma odasından, yataklardan ve sürtünme çiftlerinden ısıyı alabilmesi için 3 ila 5 dakika rölantide olmalıdır.

5. Motorun kullanımı ve çalıştırılması için önlemler.

A. Soğutma sıvısı 60°C'den düşük veya 100°C'den yüksek olduğunda motoru sürekli çalıştırmaktan kaçının.Nedenini en kısa sürede öğrenin.B. Yağ basıncı çok düşük olduğunda motoru çalıştırmak yasaktır.C. Motor tam gazda ve maksimum tork hızında Çalışma süresi 30 saniyeyi geçmemelidir.Hatırlatma: A. Normal su sıcaklığında, minimum yağ basıncı aşağıdaki değerlerden düşük olamaz: Rölanti hızı (750~800r/dak)?Tam hızda ve tam yükte 69kpa?207kpa B. Her durumda, Motor devri yüksek rölanti devrini (3600 rpm) aşmamalıdır.Dik bir yokuştan aşağı inerken, motorun aşırı hızlanmasını önlemek için şanzıman, araç hızını ve motor devrini kontrol etmek için motor veya servis freni ile birleştirilmelidir.C. Motorun arızalı olarak çalıştırılması kesinlikle yasaktır.Hatırlatma: Motorun fiili çalışması sırasında, arızadan önce ilgili erken işaretler vardır.Motorun çeşitli parametrelerinin performansına, sesine ve değişikliklerine dikkat edin.Anormallikler bulunursa, inceleme veya onarım için derhal durun.Aşağıdaki olaylar Arızadan önceki bazı belirtiler için daima A'yı gözlemlemeye dikkat edin, motorun çalıştırılması kolay değildir veya şiddetli titreşim vardır;B, su sıcaklığı aniden değişir;C, motorun gücü aniden kaybolur;D, duman anormal (mavi duman, siyah duman veya beyaz Gaz) E. Anormal gürültü;F. Yağ basıncının düşmesi;H. Yakıt, yağ ve soğutma sıvısı sızıntısı;I. Yağ ve yakıt tüketimi bariz bir şekilde artıyor ve karter basıncı çok yüksek.

6. Soğutma sıvısını doldurmanın doğru yöntemi.

A. Soğutucuyu çok hızlı doldurmayın, aksi takdirde motor soğuk ceketindeki gaz kolayca tahliye olmaz, bu da çalışma sırasında motorun su sıcaklığının çok yüksek olmasına neden olur.B. Soğutma sıvısı doldurulduktan sonra motor durdurulmalı ve motor ısındıktan sonra eklenene kadar bir kez kontrol edilmelidir.C. Motorun intercooler'ı su soğutmalı ise, soğutucu doldurulurken su soğutucusu üzerindeki boşaltma valfi açılmalıdır.Hatırlatma: Soğutma sıvısı yukarıdaki gereksinimlere göre doldurulmalıdır, aksi takdirde motora zarar verir!A. Pas ve antifriz değiştirme döngüsü iki yıldır.B. Kış geldiğinde pas ve antifriz konsantrasyonu kontrol edilmelidir;C. Eski arabada pas ve antifriz kullanılmadan önce soğutma sistemi temizlenmelidir;D. Pas ve antifrizin su ile değiştirilmesi kesinlikle yasaktır;E. Ortam sıcaklığı 0°C'den düşük olduğunda, her 20.000 kilometrede bir anti-pas ve antifriz konsantrasyonunu kontrol edin.

Yuchai dizel jeneratörler hakkında Dingbo Power'ın dikkat etmesi gereken hususlar yukarıdaki gibidir.Dizel jeneratörlerle ilgileniyorsanız ve daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, lütfen dingbo@dieselgeneratortech.com e-posta adresinden bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.