Zeintzuk dira arreta jarri Yuchai diesel-sorgailuetarako

Zenbat dakizu Yuchai diesel sorgailuak ?Jakin iezaguzu zertan jarri arreta Yuchai diesel sorgailuak erabiltzean.

1. Hasierako kilometrajea sorgailu berria 1500~2500 kilometro edo duela 30~50 ordu da, eta arau hauek bete behar dira:

A: Abiadura ertain eta baxuan ibili behar da autoa hasi aurretik, abiadura handiko eta karga astuneko gidatzea saihesteko.B: Debekatuta dago motorra inaktibo edo abiadura osoan eta karga osoa 5 minutu baino gehiagoz martxan jartzea.C: Martxak behar bezala aldatu motorra behartu ez dadin.D: Maiz behatu olioaren tenperatura neurgailua, olioaren presioaren neurgailuaren eta uraren tenperatura neurgailuaren lan-egoera.E: Egiaztatu olio eta hozte-mailak maiz.F: Atoiak ez dira onartzen, eta karga autoaren karga nominalaren % 70 baino txikiagoa da.Oroigarria A: Ez duzu olioa aldatu beharrik martxan amaitu ondoren, olio-iragazkia.B: abiarazteko aldian, motorrak ez du olio berezirik behar.

2. Motorra martxan jartzea.

A. Egunero lehen aldiz hasi baino lehen, egiaztatu hozte-maila, olio-neurgailua eta hustu olio-ur bereizgailua.B. Hasierako abiarazte-denborak ez du 30 segundotik gorakoa izan behar, eta etengabeko abiaraztea 2 minutuz bereizi behar da.C. Motorra martxan jarri ondoren, 15 segundo barru Barruan, arreta jarri olio-presioaren aldaketei.D. Egunero lehen aldiz martxan jarri ondoren, motorra abiadura ertainean eta baxuan berotu behar da martxan jarri aurretik 5 minutuz.Hau egin behar da tenperatura 0°C-tik beherakoa denean.

3. Motorra berotzea eta inaktibo abiadura.

A. Motorra martxan jarri eta berotzen denean, pixkanaka-pixkanaka motorren abiadura handitu behar da, eta motorra debekatuta egon behar da motorra abiadura handian martxan jartzea.B. Guztiz debekatuta dago motorra 10 minutu baino gehiagoz irtengo den abiaduran martxan jartzea.Gogoratu: motorra irauteko denbora luzeak errekuntza-ganberaren tenperatura jaitsi eta errekuntza txarra eragingo du.Karbono-gordailuak sortzeak toberaren zuloak blokeatzen ditu eta pistoi-eraztuna eta balbula itsatsi egiten dira.

4. Yuchai motor unitatea itzali egiten da.

Motorra martxan jarri eta itzali baino lehen, 3 eta 5 minutuz egon behar du geldirik, olio lubrifikatzaileak eta hozgarriak errekuntza-ganberatik, errodamenduetatik eta marruskadura-bikoteetatik beroa ken diezaioten, batez ere superkargatu eta superkargatu eta interhoztutako motorretan.

5. Motorra erabiltzeko eta funtzionatzeko neurriak.

A. Saihestu motorra etengabe martxan jartzea hozgarria 60 ℃ baino txikiagoa edo 100 ℃ baino handiagoa denean.Aurkitu arrazoia ahalik eta lasterren.B. Debekatuta dago motorra martxan jartzea olioaren presioa baxuegia denean.C. Motorra abiadura betean eta momentu maximoan dago Eragiketa-denborak ezin du 30 segundotik gorakoa izan.Gogoratu: A. Uraren tenperatura normalean, olioaren gutxieneko presioa ezin da balio hauek baino txikiagoa izan: Inaktibo abiadura (750 ~ 800r/min)?69kpa abiadura osoan eta karga osoan?207kpa B. Nolanahi ere, Motorraren abiadurak ez du inaktibo abiadura handia (3600 rpm) gainditu behar.Aldapa handian jaistean, motorrak gehiegizko abiadura saihesteko, kaxa motorra edo zerbitzu-balaztarekin konbinatu behar da ibilgailuaren abiadura eta motorraren abiadura kontrolatzeko.C. Erabat debekatuta dago motorra akatsekin martxan jartzea.Gogoratu: motorraren benetako funtzionamenduan zehar, porrotaren aurretik dagozkien seinale goiztiarrak daude.Erreparatu motorraren hainbat parametroren errendimenduari, soinuari eta aldaketei.Anormaltasunak aurkitzen badira, gelditu berehala ikuskatzeko edo konpontzeko.Fenomeno hauek Huts egin baino lehen sintoma batzuengatik, beti arreta jarri A behatzeko, motorra ez da erraza abiarazten edo bibrazio larria dago;B, uraren tenperatura bat-batean aldatzen da;C, motorraren potentzia bat-batean desagertzen da;D, kea anormala da (ke urdina, ke beltza edo Gas zuria) E. Zarata anormala;F. Olioaren presioaren gainbehera;H. Erregaiaren, olioaren eta hozgarrien isuriak;I. Olioa eta erregaiaren kontsumoa handitzen da, jakina, eta karteraren presioa handiegia da.

6.Hozgarria betetzeko metodo zuzena.

A. Ez bete hozgarria azkarregi, bestela, motorraren jaka hotzeko gasa ez da erraz isuriko, eta horrek motorraren uraren tenperatura altuegia izango du funtzionamenduan zehar.B. Hozgarria bete ondoren, motorra itzali eta behin egiaztatu behar da motorra berotu ondoren gehitu arte.C. Motorreko intercooler-a urez hozten bada, ur-hozgailuko purga-balbula ireki behar da hozgarria betetzean.Gogoratu: hozgarria goiko eskakizunen arabera bete behar da, bestela motorra kaltetuko du!A. Herdoila eta izozte aurkakoa ordezkatzeko zikloa bi urtekoa da.B. Negua iristean, herdoilaren eta izoztearen aurkako kontzentrazioa egiaztatu behar da;C. Hozte-sistema garbitu behar da auto zaharraren herdoila eta izozte aurkakoa erabili aurretik;D. Debekatuta dago herdoila eta izozte aurkakoa urarekin ordezkatzea;E. Giro-tenperatura 0 ℃ baino baxuagoa denean, egiaztatu herdoilaren eta izoztearen aurkako kontzentrazioa 20.000 kilometroz behin.

Goiko hauek Dingbo Power-ek Yuchai diesel sorgailuei buruz arreta jarri beharko lituzkeen alderdiak dira.Diesel sorgailuak interesatzen bazaizkizu eta gehiago jakin nahi baduzu, jar zaitez gurekin harremanetan dingbo@dieselgeneratortech.com posta elektroniko bidez.