Į ką reikia atkreipti dėmesį, jei norite įsigyti Yuchai dyzelinių generatorių

Kiek tu žinai apie Yuchai dyzeliniai generatoriai ?Leiskite mums žinoti, į ką atkreipti dėmesį naudojant Yuchai dyzelinius generatorius.

1. Pradinė rida naujas generatorius yra prieš 1500–2500 kilometrų arba prieš 30–50 valandų, todėl reikia laikytis šių taisyklių:

A: Prieš užvedant automobilį reikia važiuoti vidutiniu ir mažu greičiu, kad būtų išvengta važiavimo dideliu greičiu ir sunkia apkrova.B: Griežtai draudžiama variklį veikti tuščiąja eiga arba visu greičiu ir pilna apkrova ilgiau nei 5 minutes.C: Tinkamai pakeiskite pavaras, kad variklis nebūtų priverstinis.D: dažnai stebėkite alyvos temperatūros matuoklį, alyvos slėgio matuoklio ir vandens temperatūros matuoklio darbinę būseną.E: Dažnai tikrinkite alyvos ir aušinimo skysčio lygį.F: Priekabos neleidžiamos, o apkrova yra mažesnė nei 70% vardinės automobilio apkrovos.Priminimas A: Nereikia keisti alyvos pasibaigus įvažiavimui, alyvos filtras.B: Įvažinėjimo laikotarpiu varikliui nereikia specialios alyvos.

2. Variklio užvedimas.

A. Kiekvieną dieną prieš pradėdami pirmą kartą patikrinkite aušinimo skysčio lygį, alyvos matuoklį ir išleiskite alyvos ir vandens separatorių.B. Starterio paleidimo laikas neturi viršyti 30 sekundžių, o nuolatinį paleidimą turi skirti 2 minutės.C. Užvedus variklį, per 15 sekundžių viduje atkreipkite dėmesį į alyvos slėgio pokyčius.D. Kiekvieną dieną užvedus pirmą kartą, prieš užvedant variklį reikia 5 minutes pašildyti vidutiniu ir mažu greičiu.Tai turi būti daroma, kai temperatūra nukrenta žemiau 0°C.

3. Variklio įšilimas ir tuščiosios eigos greitis.

A. Kai variklis užvedamas ir pašildomas, variklio sūkius reikia palaipsniui didinti ir uždrausti varikliui važiuoti dideliu droseliu.B. Griežtai draudžiama variklį veikti tuščiąja eiga ilgiau nei 10 minučių.Priminimas: Ilgai dirbant tuščiąja eiga, degimo kameros temperatūra nukris ir sukels blogą degimą.Susidariusios anglies nuosėdos užkemša purkštukų angas, todėl stūmoklio žiedas ir vožtuvas prilimpa.

4. Yuchai variklio blokas išsijungia.

Prieš varikliui užvedant ir išjungiant, jis turi veikti tuščiąja eiga 3–5 minutes, kad tepalinė alyva ir aušinimo skystis galėtų pašalinti šilumą iš degimo kameros, guolių ir trinties porų, ypač jei variklis su kompresoriumi ir su kompresoriumi bei tarpiniu aušinimu.

5. Variklio naudojimo ir veikimo atsargumo priemonės.

A. Venkite nuolatinio variklio įjungimo, kai aušinimo skysčio temperatūra žemesnė nei 60 ℃ arba aukštesnė nei 100 ℃.Kuo greičiau išsiaiškinkite priežastį.B. Draudžiama paleisti variklį, kai alyvos slėgis per žemas.C. Variklis veikia visu droseliu ir didžiausias sukimo momento greitis Veikimo laikas neturi viršyti 30 sekundžių.Priminimas: A. Esant normaliai vandens temperatūrai, minimalus alyvos slėgis negali būti žemesnis už šias vertes: Tuščiosios eigos greitis (750~800r/min)?69kpa visu greičiu ir visa apkrova?207 kpa B. Bet kokiu atveju, variklio sūkių skaičius neturi viršyti didelio tuščiosios eigos sūkių skaičiaus (3600 aps./min.).Leidžiantis nuo stačios šlaito, kad variklis neviršytų greičio, pavarų dėžė turi būti sujungta su varikliu arba darbiniu stabdžiu, kad būtų galima valdyti automobilio greitį ir variklio sūkius.C. Griežtai draudžiama paleisti variklį su gedimais.Priminimas: Varikliui veikiant, yra atitinkamų ankstyvųjų ženklų prieš gedimą.Atkreipkite dėmesį į variklio veikimą, garsą ir įvairių parametrų pokyčius.Jei aptinkate nukrypimų, nedelsdami sustabdykite patikrinimą ar remontą.Šie reiškiniai Dėl kai kurių simptomų prieš gedimą visada atkreipkite dėmesį į A, variklį sunku užvesti arba yra stipri vibracija;B, vandens temperatūra staiga pasikeičia;C, variklio galia staiga dingsta;D, dūmai yra nenormalūs (mėlyni dūmai, juodi dūmai arba baltos dujos) E. Nenormalus triukšmas;F. Alyvos slėgio sumažėjimas;H. Kuro, alyvos ir aušinimo skysčio nutekėjimas;I. Akivaizdžiai padidėja alyvos ir degalų sąnaudos, o karterio slėgis per didelis.

6. Teisingas aušinimo skysčio pripildymo būdas.

A. Nepilkite aušinimo skysčio per greitai, antraip dujos iš variklio šalto gaubto lengvai neišsipildys, dėl to variklio vandens temperatūra darbo metu bus per aukšta.B. Pripildžius aušinimo skysčio, variklis turi būti išjungtas ir vieną kartą patikrintas po to, kai variklis pašildomas, kol jo bus pridėta.C. Jei variklio tarpinis aušintuvas aušinamas vandeniu, pilant aušinimo skystį reikia atidaryti vandens aušintuvo išleidimo vožtuvą.Priminimas: Aušinimo skystis turi būti užpildytas laikantis aukščiau pateiktų reikalavimų, nes priešingu atveju sugadinsite variklį!A. Rūdžių ir antifrizo keitimo ciklas yra dveji metai.B. Atėjus žiemai reikia patikrinti rūdžių ir antifrizo koncentraciją;C. Prieš naudojant rūdis ir antifrizą senam automobiliui, reikia išvalyti aušinimo sistemą;D. Griežtai draudžiama rūdis ir antifrizą pakeisti vandeniu;E. Kai aplinkos temperatūra yra žemesnė nei 0 ℃, kas 20 000 kilometrų patikrinkite antikorozinio ir antifrizo koncentraciją.

Aukščiau yra aspektai, į kuriuos „Dingbo Power“ turėtų atkreipti dėmesį apie Yuchai dyzelinius generatorius.Jei jus domina dyzeliniai generatoriai ir norite sužinoti daugiau, nedvejodami susisiekite su mumis el. paštu dingbo@dieselgeneratortech.com.