Worauf ist bei Yuchai-Dieselgeneratoren zu achten?

Wie viel wissen Sie über Yuchai-Dieselgeneratoren ?Lassen Sie uns wissen, worauf Sie beim Einsatz von Yuchai-Dieselgeneratoren achten müssen.

1. Die Anfangslaufleistung des neuer Generator vor 1500 bis 2500 Kilometern oder 30 bis 50 Stunden liegt, und die folgenden Regeln müssen befolgt werden:

A: Das Auto sollte vor dem Start mit mittleren und niedrigen Geschwindigkeiten betrieben werden, um Hochgeschwindigkeits- und Schwerlastfahrten zu vermeiden.B: Es ist strengstens verboten, den Motor länger als 5 Minuten im Leerlauf oder bei voller Drehzahl und Volllast laufen zu lassen.C: Wechseln Sie die Gänge entsprechend, um zu verhindern, dass der Motor forciert wird.D: Beobachten Sie häufig die Öltemperaturanzeige, den Betriebszustand der Öldruckanzeige und die Wassertemperaturanzeige.E: Überprüfen Sie regelmäßig den Öl- und Kühlmittelstand.F: Anhänger sind nicht erlaubt und die Last beträgt weniger als 70 % der Nennlast des Autos.Erinnerung A: Das Öl muss nach dem Einfahren nicht gewechselt werden, Ölfilter.B: Während der Einfahrzeit benötigt der Motor kein spezielles Einfahröl.

2. Start des Motors.

A. Prüfen Sie jeden Tag vor dem ersten Start den Kühlmittelstand, die Ölstandsanzeige und entleeren Sie den Öl-Wasser-Abscheider.B. Die Startzeit des Starters sollte 30 Sekunden nicht überschreiten, und das kontinuierliche Starten sollte durch 2 Minuten getrennt sein.C. Achten Sie nach dem Anlassen des Motors innerhalb von 15 Sekunden auf die Änderungen des Öldrucks.D. Nach dem ersten Start jeden Tag sollte der Motor vor dem Starten 5 Minuten lang bei mittlerer und niedriger Drehzahl warmgelaufen werden.Dies muss bei Temperaturen unter 0°C erfolgen.

3. Aufwärmen des Motors und Leerlaufdrehzahl.

A. Wenn der Motor gestartet und aufgewärmt ist, sollte die Motordrehzahl allmählich erhöht werden, und der Motor sollte nicht mit Vollgas laufen.B. Es ist strengstens verboten, den Motor länger als 10 Minuten im Leerlauf zu betreiben.Erinnerung: Eine lange Leerlaufzeit des Motors führt zu einem Absinken der Temperatur der Brennkammer und einer schlechten Verbrennung.Die Bildung von Kohlenstoffablagerungen verstopft die Düsenlöcher und führt zum Festsitzen des Kolbenrings und des Ventils.

4. Die Yuchai-Motoreinheit schaltet ab.

Bevor der Motor läuft und abstellt, muss er 3 bis 5 Minuten im Leerlauf sein, damit das Schmieröl und das Kühlmittel die Wärme aus dem Brennraum, den Lagern und den Reibpaaren abführen können, insbesondere bei aufgeladenen und aufgeladenen und zwischengekühlten Motoren.

5. Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung und den Betrieb des Motors.

A. Vermeiden Sie es, den Motor kontinuierlich laufen zu lassen, wenn die Kühlmitteltemperatur unter 60℃ oder über 100℃ liegt.Finden Sie die Ursache so schnell wie möglich heraus.B. Es ist verboten, den Motor laufen zu lassen, wenn der Öldruck zu niedrig ist.C. Der Motor läuft mit Vollgas und maximaler Drehmomentdrehzahl. Die Betriebszeit darf 30 Sekunden nicht überschreiten.Erinnerung: A. Bei normaler Wassertemperatur darf der minimale Öldruck nicht niedriger sein als die folgenden Werte: Leerlaufdrehzahl (750~800 U/min)?69kpa bei voller Drehzahl und Volllast?207kpa B. In jedem Fall darf die Motordrehzahl die hohe Leerlaufdrehzahl (3600 U/min) nicht überschreiten.Wenn Sie einen steilen Hang hinabfahren, sollte das Getriebe mit der Motor- oder Betriebsbremse kombiniert werden, um die Fahrzeuggeschwindigkeit und die Motordrehzahl zu steuern, um ein Überdrehen des Motors zu verhindern.C. Es ist strengstens verboten, den Motor mit Fehlern laufen zu lassen.Zur Erinnerung: Während des eigentlichen Betriebs des Motors gibt es entsprechende Frühzeichen vor einem Ausfall.Achten Sie auf die Leistung, den Klang und die Änderungen verschiedener Parameter des Motors.Wenn Anomalien festgestellt werden, halten Sie sofort zur Inspektion oder Reparatur an.Die folgenden Phänomene Achten Sie bei einigen Symptomen vor dem Ausfall immer darauf, A zu beachten, der Motor lässt sich nicht leicht starten oder es treten starke Vibrationen auf;B, die Wassertemperatur ändert sich plötzlich;C, die Kraft des Motors verschwindet plötzlich;D, der Rauch ist anormal (blauer Rauch, schwarzer Rauch oder weißes Gas) E. anormales Geräusch;F. Rückgang des Öldrucks;H. Leckage von Kraftstoff, Öl und Kühlmittel;I. Der Öl- und Kraftstoffverbrauch steigt offensichtlich an und der Kurbelgehäusedruck ist zu hoch.

6. Die richtige Methode zum Einfüllen von Kühlmittel.

A. Füllen Sie das Kühlmittel nicht zu schnell ein, da sonst das Gas im Kühlmantel des Motors nicht leicht abgeführt wird, was dazu führt, dass die Wassertemperatur des Motors während des Betriebs zu hoch wird.B. Nachdem das Kühlmittel eingefüllt wurde, sollte der Motor abgestellt und einmal überprüft werden, nachdem der Motor aufgewärmt ist, bis es hinzugefügt wurde.C. Wenn der Ladeluftkühler des Motors wassergekühlt ist, muss beim Einfüllen des Kühlmittels das Entlüftungsventil am Wasserkühler geöffnet werden.Zur Erinnerung: Das Kühlmittel muss gemäß den oben genannten Anforderungen eingefüllt werden, da es sonst zu Motorschäden kommt!A. Der Austauschzyklus für Rost und Frostschutzmittel beträgt zwei Jahre.B. Wenn der Winter kommt, muss die Konzentration des Rosts und des Frostschutzmittels überprüft werden;C. Das Kühlsystem sollte vor der Anwendung des Rost- und Frostschutzmittels auf dem alten Auto gereinigt werden;D. Es ist strengstens verboten, Rost und Frostschutzmittel durch Wasser zu ersetzen;E. Wenn die Umgebungstemperatur unter 0℃ liegt, überprüfen Sie die Konzentration des Rost- und Frostschutzmittels alle 20.000 Kilometer.

Auf die oben genannten Aspekte sollte Dingbo Power bei Yuchai-Dieselgeneratoren achten.Wenn Sie an Dieselgeneratoren interessiert sind und mehr wissen möchten, wenden Sie sich bitte per E-Mail an dingbo@dieselgeneratortech.com.