Hverjir eru punktarnir sem þarf að borga eftirtekt til fyrir Yuchai díselrafallasett

Hversu mikið veist þú um Yuchai dísel rafalar ?Láttu okkur vita hvað á að borga eftirtekt til þegar þú notar Yuchai dísel rafala.

1. Upphafleg mílufjöldi á nýr rafal er 1500~2500 kílómetrar eða 30~50 klukkustundir síðan, og eftirfarandi reglum verður að fylgja:

A: Bíllinn ætti að vera keyrður á miðlungs og lágum hraða áður en byrjað er til að forðast háhraða og þungan akstur.B: Það er stranglega bannað að keyra vélina á lausagangi eða á fullu og fullu álagi lengur en 5 mínútur.C: Skiptu um gír á viðeigandi hátt til að koma í veg fyrir að vélin sé þvinguð.D: Fylgstu oft með olíuhitamælinum, vinnustöðu olíuþrýstingsmælisins og vatnshitamælisins.E: Athugaðu olíu- og kælivökvastigið oft.F: Eftirvagnar eru ekki leyfðir og hleðslan er undir 70% af álagi bílsins.Áminning A: Ekki þarf að skipta um olíu eftir að innkeyrslunni er lokið, Olíusía.B: Á innkeyrslutímabilinu þarf vélin ekki sérstaka innkeyrsluolíu.

2. Ræsing á vélinni.

A. Áður en byrjað er í fyrsta skipti á hverjum degi skaltu athuga kælivökvastigið, olíumælirinn og tæma olíu-vatnsskiljuna.B. Ræsingartími ræsirinn ætti ekki að vera lengri en 30 sekúndur og samfelld ræsing ætti að vera aðskilin með 2 mínútum.C. Eftir að vélin er ræst, innan 15 sekúndna. Að innan skaltu fylgjast með breytingum á olíuþrýstingi.D. Eftir að vélin er ræst í fyrsta sinn á hverjum degi skal hita vélina upp á meðal- og lághraða í 5 mínútur áður en hún er ræst.Þetta verður að gera þegar hitastigið er undir 0°C.

3. Upphitun vélar og lausagangur.

A. Þegar vélin er ræst og hituð ætti að auka snúningshraða vélarinnar smám saman og banna vélinni að keyra vélina með háu inngjöf.B. Það er stranglega bannað að keyra vélina á lausagangi lengur en í 10 mínútur.Áminning: Langur lausagangur hreyfilsins veldur því að hitastig brunahólfsins lækkar og veldur slæmum bruna.Myndun kolefnisútfellinga stíflar stútgötin og veldur því að stimplahringurinn og lokinn festast.

4. Yuchai vélareining slekkur á sér.

Áður en vélin er í gangi og stöðvast þarf hún að vera í lausagangi í 3 til 5 mínútur svo smurolían og kælivökvinn geti tekið hita frá brunahólfinu, legum og núningapörum, sérstaklega fyrir forþjappaðar og forþjappaðar og millikældar vélar.

5. Varúðarráðstafanir við notkun og rekstur hreyfilsins.

A. Forðastu að keyra vélina stöðugt þegar kælivökvinn er lægri en 60 ℃ eða hærri en 100 ℃.Finndu orsökina eins fljótt og auðið er.B. Það er bannað að keyra vélina þegar olíuþrýstingurinn er of lágur.C. Vélin er á fullu inngjöf og hámarks snúningshraði Vinnutíminn má ekki vera lengri en 30 sekúndur.Áminning: A. Við venjulegt vatnshitastig getur lágmarksolíuþrýstingur ekki verið lægri en eftirfarandi gildi: Hraði í lausagangi (750~800r/mín)?69kpa á fullu og fullu álagi?207kpa B. Í öllum tilvikum má snúningshraði vélarinnar ekki fara yfir háan lausagang (3600 rpm).Þegar farið er niður bratta brekku, til að koma í veg fyrir að vélin fari of hratt, ætti að sameina gírkassann með vélinni eða akstursbremsu til að stjórna hraða ökutækisins og snúningshraða.C. Það er stranglega bannað að keyra vélina með bilunum.Áminning: Við raunverulega notkun hreyfilsins eru samsvarandi snemmmerki fyrir bilun.Gefðu gaum að frammistöðu, hljóði og breytingum á ýmsum breytum vélarinnar.Ef óeðlilegt kemur í ljós skal stöðva strax til skoðunar eða viðgerðar.Eftirfarandi fyrirbæri Fyrir sum einkenni fyrir bilun, gaum alltaf að A, hreyfillinn er ekki auðvelt að ræsa eða það er mikill titringur;B, hitastig vatnsins breytist skyndilega;C, kraftur vélarinnar hverfur skyndilega;D, reykurinn er óeðlilegur (blár reykur, svartur reykur eða hvítt gas) E. Óeðlilegur hávaði;F. Lækkun olíuþrýstings;H. Leki eldsneytis, olíu og kælivökva;I. Olíu- og eldsneytisnotkun eykst augljóslega og þrýstingur sveifarhússins er of hár.

6.Rétt aðferð við að fylla á kælivökva.

A. Ekki fylla kælivökvann of hratt, annars losnar gasið í köldu jakkanum ekki auðveldlega, sem veldur því að vatnshitastig hreyfilsins verður of hátt meðan á notkun stendur.B. Eftir að kælivökvinn er fylltur á að slökkva á vélinni og athuga hana einu sinni eftir að vélin er hituð þar til hún er bætt við.C. Ef millikælir hreyfilsins er vatnskældur verður að opna útblástursventilinn á vatnskælinum þegar fyllt er á kælivökva.Áminning: Kælivökvan verður að fylla í samræmi við ofangreindar kröfur, annars veldur það skemmdum á vélinni!A. Skiptingarferlið fyrir ryð og frostlög er tvö ár.B. Þegar veturinn kemur verður að athuga styrk ryðsins og frostlögsins;C. Kælikerfið ætti að þrífa áður en ryð og frostlögur er notaður á gamla bílnum;D. Það er stranglega bannað að skipta um ryð og frostlög með vatni;E. Þegar umhverfishiti er lægra en 0 ℃, athugaðu styrk ryðvarnar- og frostvarnar á 20.000 kílómetra fresti.

Ofangreint eru þættirnir sem Dingbo Power ætti að borga eftirtekt til varðandi Yuchai dísel rafala.Ef þú hefur áhuga á dísilrafstöðvum og vilt vita meira skaltu ekki hika við að hafa samband við okkur með tölvupósti dingbo@dieselgeneratortech.com .