Kādi ir Yuchai dīzeļa ģeneratoru komplekti, kuriem jāpievērš uzmanība

2021. gada 8. oktobris

Cik daudz jūs zināt par Yuchai dīzeļģeneratori ?Pastāstiet mums, kam jāpievērš uzmanība, lietojot Yuchai dīzeļģeneratorus.

 

1. Sākotnējais nobraukums jauns ģenerators ir pirms 1500–2500 kilometriem vai 30–50 stundām, un ir jāievēro šādi noteikumi:

 

A: Pirms iedarbināšanas automašīna jādarbina ar vidēju un mazu ātrumu, lai izvairītos no braukšanas ar lielu ātrumu un lielu slodzi.B: Ir stingri aizliegts darbināt dzinēju tukšgaitā vai pilnā apgriezienā un ar pilnu slodzi ilgāk par 5 minūtēm.C: Pārslēdziet pārnesumus atbilstoši, lai novērstu dzinēja piespiešanu.D: bieži novērojiet eļļas temperatūras mērītāju, eļļas spiediena mērītāja un ūdens temperatūras mērītāja darba stāvokli.E: bieži pārbaudiet eļļas un dzesēšanas šķidruma līmeni.F: Piekabes nav atļautas, un slodze ir mazāka par 70% no automašīnas nominālās slodzes.Atgādinājums A: Eļļa nav jāmaina pēc iestrādes beigām, eļļas filtrs.B: Iebraukšanas periodā dzinējam nav nepieciešama īpaša iedarbināšanas eļļa.


What Are the Points to Pay Attention to For Yuchai Diesel Generator Sets

 

2. Dzinēja iedarbināšana.

 

A. Katru dienu pirms pirmās iedarbināšanas pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni, eļļas mērītāju un iztukšojiet eļļas-ūdens separatoru.B. Startera starta laiks nedrīkst pārsniegt 30 sekundes, un nepārtrauktais starts ir jāatdala ar 2 minūtēm.C. Pēc dzinēja iedarbināšanas 15 sekunžu laikā Iekšpusē pievērsiet uzmanību eļļas spiediena izmaiņām.D. Katru dienu pēc pirmās iedarbināšanas 5 minūtes pirms iedarbināšanas dzinējs jāuzsilda pie vidējiem un maziem apgriezieniem.Tas jādara, ja temperatūra ir zemāka par 0°C.

 

3. Dzinēja iesildīšana un tukšgaitas apgriezieni.

 

A. Kad dzinējs ir iedarbināts un iesildīts, dzinēja apgriezieni pakāpeniski jāpalielina, un dzinējam ir jāaizliedz darbināt dzinēju ar lielu droseļvārstu.B. Ir stingri aizliegts darbināt dzinēju tukšgaitā ilgāk par 10 minūtēm.Atgādinājums: Ilgs dzinēja tukšgaitas laiks izraisīs sadegšanas kameras temperatūras pazemināšanos un sliktu degšanu.Oglekļa nogulšņu veidošanās bloķē sprauslu atveres un izraisa virzuļa gredzena un vārsta pielipšanu.

 

4. Yuchai dzinēja bloks izslēdzas.

 

Pirms dzinēja iedarbināšanas un izslēgšanas tam jādarbojas tukšgaitā 3 līdz 5 minūtes, lai smēreļļa un dzesēšanas šķidrums varētu noņemt siltumu no sadegšanas kameras, gultņiem un berzes pāriem, īpaši dzinējiem ar kompresoru, kompresoru un starpdzesēšanu.

 

5. Piesardzības pasākumi dzinēja lietošanai un darbībai.

 

A. Izvairieties no nepārtrauktas dzinēja darbības, ja dzesēšanas šķidruma temperatūra ir zemāka par 60 ℃ vai augstāka par 100 ℃.Uzziniet cēloni pēc iespējas ātrāk.B. Aizliegts darbināt dzinēju, ja eļļas spiediens ir pārāk zems.C. Dzinējs ir pie pilnas droseles un maksimālais griezes momenta ātrums Darbības laiks nedrīkst pārsniegt 30 sekundes.Atgādinājums: A. Normālā ūdens temperatūrā minimālais eļļas spiediens nedrīkst būt zemāks par šādām vērtībām: Tukšgaitas ātrums (750~800r/min)?69kpa ar pilnu ātrumu un pilnu slodzi?207 kpa B. Jebkurā gadījumā dzinēja apgriezienu skaits nedrīkst pārsniegt lielo tukšgaitas apgriezienu skaitu (3600 apgr./min.).Braucot lejā pa stāvu nogāzi, lai novērstu dzinēja ātruma pārsniegšanu, pārnesumkārba ir jāapvieno ar dzinēju vai darba bremzi, lai kontrolētu transportlīdzekļa ātrumu un dzinēja apgriezienus.C. Ir stingri aizliegts darbināt dzinēju ar defektiem.Atgādinājums: dzinēja faktiskās darbības laikā ir atbilstošas ​​agrīnas pazīmes pirms atteices.Pievērsiet uzmanību veiktspējai, skaņai un dažādu dzinēja parametru izmaiņām.Ja tiek konstatētas novirzes, nekavējoties pārtrauciet pārbaudi vai remontu.Sekojošās parādības Dažiem simptomiem pirms kļūmes vienmēr pievērsiet uzmanību A, dzinēju nav viegli iedarbināt vai ir spēcīga vibrācija;B, ūdens temperatūra pēkšņi mainās;C, dzinēja jauda pēkšņi pazūd;D, dūmi ir neparasti (zili dūmi, melni dūmi vai balta gāze) E. Neparasts troksnis;F. Eļļas spiediena pazemināšanās;H. Degvielas, eļļas un dzesēšanas šķidruma noplūde;I. Acīmredzami palielinās eļļas un degvielas patēriņš, un spiediens karterī ir pārāk augsts.

 

6. Pareiza dzesēšanas šķidruma iepildīšanas metode.

 

A. Nepiepildiet dzesēšanas šķidrumu pārāk ātri, pretējā gadījumā gāze dzinēja aukstajā apvalkā netiks viegli izvadīta, kā rezultātā dzinēja ūdens temperatūra darbības laikā būs pārāk augsta.B. Kad dzesēšanas šķidrums ir uzpildīts, dzinējs ir jāizslēdz un jāpārbauda vienu reizi pēc tam, kad dzinējs ir uzsildīts, līdz tas ir pievienots.C. Ja dzinēja starpdzesētājs ir ar ūdeni dzesēts, tad, uzpildot dzesēšanas šķidrumu, ir jāatver ūdens dzesētāja atgaisošanas vārsts.Atgādinājums: dzesēšanas šķidrums ir jāuzpilda saskaņā ar iepriekš minētajām prasībām, pretējā gadījumā tas var izraisīt dzinēja bojājumus!A. Rūsas un antifrīza nomaiņas cikls ir divi gadi.B. Kad nāk ziema, jāpārbauda rūsas un antifrīza koncentrācija;C. Pirms vecās automašīnas rūsas un antifrīza lietošanas jāiztīra dzesēšanas sistēma;D. Stingri aizliegts rūsu un antifrīzu aizstāt ar ūdeni;E. Kad apkārtējā temperatūra ir zemāka par 0 ℃, pārbaudiet pretrūsas un antifrīza koncentrāciju ik pēc 20 000 kilometriem.

 

Iepriekš minētie ir aspekti, kuriem Dingbo Power vajadzētu pievērst uzmanību Yuchai dīzeļģeneratoriem.Ja jūs interesē dīzeļģeneratori un vēlaties uzzināt vairāk, lūdzu, sazinieties ar mums pa e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com.

 

 

 


Seko mums

WeChat

WeChat

Sazinies ar mums

Mob.: +86 134 8102 4441

Tālr.: +86 771 5805 269

Fakss: +86 771 5805 259

E-pasts: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Pievienot.: Nr.2, Gaohua Road, Zhengxin zinātnes un tehnoloģiju parks, Nanning, Guangxi, Ķīna.

Sazināties

Ievadiet savu e-pastu un saņemiet jaunākās ziņas no mums.

Autortiesības © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Visas tiesības aizsargātas | Vietnes karte
Sazinies ar mums