dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
8. oktober 2021
Hvor meget ved du om Yuchai diesel generatorer ?Fortæl os, hvad vi skal være opmærksomme på, når du bruger Yuchai dieselgeneratorer.
1. Den indledende kilometertal af ny generator er 1500~2500 kilometer eller 30~50 timer siden, og følgende regler skal følges:
A: Bilen skal køres ved mellem- og lavhastigheder før start for at undgå kørsel med høj hastighed og tung belastning.B: Det er strengt forbudt at køre motoren i tomgang eller fuld hastighed og fuld belastning i mere end 5 minutter.C: Skift gear korrekt for at forhindre, at motoren bliver tvunget.D: Overhold ofte olietemperaturmåleren, arbejdsstatus for olietryksmåleren og vandtemperaturmåleren.E: Kontroller olie- og kølevæskeniveauerne ofte.F: Trailere er ikke tilladt, og belastningen er mindre end 70 % af bilens nominelle belastning.Påmindelse A: Behøver ikke at skifte olie, efter at indkøringen er overstået, Oliefilter.B: I indkøringsperioden behøver motoren ikke speciel indkøringsolie.
2. Start af motoren.
A. Før du starter første gang hver dag, skal du kontrollere kølevæskeniveauet, oliemåleren og tømme olie-vand-udskilleren.B. Starttiden for starteren bør ikke overstige 30 sekunder, og den kontinuerlige start bør adskilles med 2 minutter.C. Efter at motoren er startet, inden for 15 sekunder Indeni skal du være opmærksom på ændringerne i olietrykket.D. Efter første start hver dag, skal motoren varmes op ved middel og lav hastighed i 5 minutter før start.Dette skal gøres, når temperaturen er under 0°C.
3. Motoropvarmning og tomgangshastighed.
A. Når motoren startes og varmes op, bør motorens omdrejningstal gradvist øges, og motoren bør forbydes at køre motoren med høj gas.B. Det er strengt forbudt at køre motoren i tomgang i mere end 10 minutter.Påmindelse: Lang motorens tomgangstid vil få temperaturen i forbrændingskammeret til at falde og forårsage dårlig forbrænding.Dannelsen af kulstofaflejringer blokerer dysehullerne og får stempelringen og ventilen til at sætte sig fast.
4. Yuchai-motorenheden lukker ned.
Før motoren kører og slukker, skal den stå i tomgang i 3 til 5 minutter, så smøreolien og kølevæsken kan tage varmen fra forbrændingskammeret, lejerne og friktionsparrene, især for kompressor- og kompressor- og mellemkølede motorer.
5. Forholdsregler for brug og drift af motoren.
A. Undgå at køre motoren kontinuerligt, når kølevæsken er lavere end 60 ℃ eller højere end 100 ℃.Find ud af årsagen så hurtigt som muligt.B. Det er forbudt at køre motoren, når olietrykket er for lavt.C. Motoren har fuld gas og maksimalt drejningsmoment. Driftstiden må ikke overstige 30 sekunder.Påmindelse: A. Under normal vandtemperatur kan minimumsolietrykket ikke være lavere end følgende værdier: Tomgangshastighed (750~800r/min)?69kpa ved fuld fart og fuld belastning?207kpa B. Under alle omstændigheder må motorhastigheden ikke overstige den høje tomgangshastighed (3600 rpm).Når du kører ned ad en stejl skråning, bør gearkassen kombineres med motoren eller driftsbremsen for at forhindre motoren i at køre for højt for at kontrollere køretøjets hastighed og motorhastighed.C. Det er strengt forbudt at køre motoren med fejl.Påmindelse: Under selve driften af motoren er der tilsvarende tidlige tegn før fejl.Vær opmærksom på ydeevne, lyd og ændringer af forskellige parametre i motoren.Hvis der konstateres abnormiteter, skal du straks standse for inspektion eller reparation.Følgende fænomener For nogle symptomer før fejl, skal du altid være opmærksom på A, motoren er ikke let at starte, eller der er kraftige vibrationer;B, vandtemperaturen pludselig ændres;C, motorens kraft forsvinder pludselig;D, røgen er unormal (blå røg, sort røg eller hvid gas) E. Unormal støj;F. Fald i olietryk;H. Lækage af brændstof, olie og kølevæske;I. Olie- og brændstofforbruget stiger tydeligvis, og krumtaphustrykket er for højt.
6. Den korrekte metode til påfyldning af kølevæske.
A. Fyld ikke kølevæsken for hurtigt, ellers vil gassen i motorens kolde kappe ikke let blive udledt, hvilket vil medføre, at motorens vandtemperatur bliver for høj under drift.B. Efter at kølevæsken er fyldt, skal motoren slukkes og kontrolleres én gang, efter at motoren er varmet op, indtil den tilsættes.C. Hvis motorens intercooler er vandkølet, skal udluftningsventilen på vandkøleren åbnes ved påfyldning af kølevæske.Påmindelse: Kølevæsken skal påfyldes i henhold til ovenstående krav, ellers vil det forårsage skade på motoren!A. Udskiftningscyklussen for rust og frostvæske er to år.B. Når vinteren kommer, skal koncentrationen af rust og frostvæske kontrolleres;C. Kølesystemet bør rengøres, før du bruger rust og frostvæske på den gamle bil;D. Det er strengt forbudt at erstatte rust og frostvæske med vand;E. Når den omgivende temperatur er lavere end 0 ℃, skal du kontrollere koncentrationen af anti-rust og frostvæske for hver 20.000 kilometer.
Ovenstående er de aspekter, som Dingbo Power bør være opmærksom på om Yuchai dieselgeneratorer.Hvis du er interesseret i dieselgeneratorer og vil vide mere, er du velkommen til at kontakte os på mail dingbo@dieselgeneratortech.com .
Ny type skal- og rørvarmeveksler af dieselgeneratorer
12. august 2022
Landbrugsgenerator og marinegenerator
12. august 2022
Quicklink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tlf.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Tilføj.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, Kina.
Tag kontakt