ຈຸດ​ທີ່​ຄວນ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ສໍາ​ລັບ Yuchai ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ກາ​ຊວນ​ແມ່ນ​

ທ່ານຮູ້ຫຼາຍປານໃດກ່ຽວກັບ Yuchai ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ ?ໃຫ້ພວກເຮົາຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຂອງ Yuchai.

1. ການ mileage ເບື້ອງ ຕົ້ນ ຂອງ ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ໃຫມ່​ ແມ່ນ 1500 ~ 2500 ກິໂລແມັດຫຼື 30 ~ 50 ຊົ່ວໂມງກ່ອນຫນ້ານີ້, ແລະກົດລະບຽບຕໍ່ໄປນີ້ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມ:

A: ລົດຄວນຈະດໍາເນີນການໃນຄວາມໄວປານກາງແລະຕ່ໍາກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັບລົດຄວາມໄວສູງແລະຫນັກ.B: ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດທີ່ຈະແລ່ນເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມໄວ idle ຫຼືຄວາມໄວເຕັມທີ່ແລະການໂຫຼດເຕັມເວລາຫຼາຍກວ່າ 5 ນາທີ.C: ປ່ຽນເກຍໃຫ້ເໝາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຖືກບັງຄັບ.D: ເລື້ອຍໆສັງເກດເຄື່ອງວັດອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ, ສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງວັດຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງວັດແທກອຸນຫະພູມນ້ໍາ.E: ກວດເບິ່ງລະດັບນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເລື້ອຍໆ.F: trailer ແມ່ນບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້, ແລະການໂຫຼດແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 70% ຂອງການໂຫຼດໄດ້ຈັດອັນດັບຂອງລົດ.ເຕືອນ A: ບໍ່​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ປ່ຽນ​ແປງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ແລ່ນ​ເຂົ້າ​ຫມົດ​, ການ​ກັ່ນ​ຕອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​.B: ໃນຊ່ວງເວລາແລ່ນ, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ຕ້ອງການນໍ້າມັນພິເສດ.

2. ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ.

A. ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງທໍາອິດທຸກໆມື້, ກວດເບິ່ງລະດັບຄວາມເຢັນ, ເຄື່ອງວັດແທກນ້ໍາມັນ, ແລະລະບາຍນ້ໍາແຍກນ້ໍາ.B. ເວລາເລີ່ມຕົ້ນຂອງ starter ບໍ່ຄວນເກີນ 30 ວິນາທີ, ແລະການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຄວນແຍກອອກໂດຍ 2 ນາທີ.C. ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນ, ພາຍໃນ 15 ວິນາທີພາຍໃນ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນ.D. ຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນຄັ້ງທໍາອິດທຸກໆມື້, ເຄື່ອງຈັກຄວນໄດ້ຮັບການອົບອຸ່ນຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມໄວປານກາງແລະຕ່ໍາສໍາລັບ 5 ນາທີກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ.ອັນນີ້ຕ້ອງເຮັດເມື່ອອຸນຫະພູມຕ່ຳກວ່າ 0°C.

3. ເຄື່ອງຈັກອຸ່ນຂຶ້ນ ແລະ ຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ.

A. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກເລີ່ມຕົ້ນແລະອົບອຸ່ນຂຶ້ນ, ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກຄວນຈະເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ແລະເຄື່ອງຈັກຄວນຈະຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ແລ່ນເຄື່ອງຈັກຢູ່ທີ່ throttle ສູງ.B. ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ແລ່ນເຄື່ອງຈັກໃນຄວາມໄວເກີນ 10 ນາທີ.ເຕືອນໄພ: ເວລາຈອດເຄື່ອງຈັກດົນໆຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຫຼຸດລົງ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ດີ.ການສ້າງຕັ້ງຂອງເງິນຝາກຄາບອນຕັນຮູ nozzle ແລະເຮັດໃຫ້ວົງ piston ແລະປ່ຽງຕິດ.

4. ເຄື່ອງຈັກ Yuchai ປິດລົງ.

ກ່ອນທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະແລ່ນ ແລະປິດເຄື່ອງ, ມັນຕ້ອງຄ້າງໄວ້ປະມານ 3 ຫາ 5 ນາທີ ເພື່ອໃຫ້ນໍ້າມັນຫຼໍ່ລື່ນ ແລະ ນໍ້າເຢັນສາມາດເອົາຄວາມຮ້ອນອອກຈາກຫ້ອງເຜົາໃຫມ້, ເບຣີງ ແລະ ຄູ່ friction, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຄື່ອງຈັກຊຸບເປີສະເກັດ ແລະ ຊຸບເປີເບັດ ແລະ intercooled.

5. ຂໍ້ຄວນລະວັງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແລະການດໍາເນີນງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.

A. ຫຼີກເວັ້ນການແລ່ນເຄື່ອງຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເວລາທີ່ coolant ຕ່ໍາກວ່າ 60 ℃ຫຼືສູງກວ່າ 100 ℃.ຊອກຫາສາເຫດໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.B. ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ແລ່ນເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາເກີນໄປ.C. ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນ throttle ເຕັມແລະຄວາມໄວສູງສຸດ torque ທີ່ໃຊ້ເວລາປະຕິບັດງານຈະຕ້ອງບໍ່ເກີນ 30 ວິນາທີ.ຄໍາເຕືອນ: A. ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາປົກກະຕິ, ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນຕ່ໍາສຸດບໍ່ສາມາດຕ່ໍາກວ່າຄ່າດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ (750 ~ 800r / ນາທີ)?69kpa ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວເຕັມແລະໂຫຼດເຕັມບໍ?207kpa B. ໃນ​ກໍ​ລະ​ນີ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ​, ຄວາມ​ໄວ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຕ້ອງ​ບໍ່​ເກີນ​ຄວາມ​ໄວ idle ສູງ (3600 rpm​)​.ເມື່ອລົງຄ້ອຍຊັນ, ເພື່ອປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກບໍ່ໃຫ້ເກີນຄວາມໄວ, ເກຍຄວນສົມທົບກັບເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ເບກບໍລິການ ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງລົດ ແລະ ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ.C. ມັນຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອດໍາເນີນການເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຜິດ.ເຕືອນ: ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຕົວຈິງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ມີສັນຍານເບື້ອງຕົ້ນທີ່ສອດຄ້ອງກັນກ່ອນທີ່ຈະລົ້ມເຫຼວ.ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປະຕິບັດ, ສຽງແລະການປ່ຽນແປງຂອງຕົວກໍານົດການຕ່າງໆຂອງເຄື່ອງຈັກ.ຖ້າພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ໃຫ້ຢຸດທັນທີເພື່ອກວດກາ ຫຼືສ້ອມແປງ.ປະກົດການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ສໍາລັບບາງອາການກ່ອນທີ່ຈະລົ້ມເຫຼວ, ສະເຫມີເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອສັງເກດ A, ເຄື່ອງຈັກບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼືມີການສັ່ນສະເທືອນຮ້າຍແຮງ;B, ອຸນຫະພູມນ້ໍາມີການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນ;C, ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກທັນທີທັນໃດຫາຍໄປ;D, ຄວັນຢາສູບຜິດປົກກະຕິ (ຄວັນສີຟ້າ, ຄວັນສີດໍາຫຼືອາຍແກັສສີຂາວ) E. ສຽງຜິດປົກກະຕິ;F. ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ;H. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ;I. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ ແລະນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຈະແຈ້ງ ແລະຄວາມກົດດັນຂອງ crankcase ສູງເກີນໄປ.

6.ວິທີການທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງການຕື່ມ coolant.

A. ຢ່າຕື່ມຄວາມເຢັນໄວເກີນໄປ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ອາຍແກັສໃນເສື້ອກັນຫນາວຂອງເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ຖືກລະບາຍອອກໄດ້ງ່າຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມນ້ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກສູງເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ.B. ຫຼັງຈາກເຕີມຄວາມເຢັນແລ້ວ, ເຄື່ອງຈັກຄວນຈະຖືກປິດລົງແລະກວດເບິ່ງຫນຶ່ງຄັ້ງຫຼັງຈາກທີ່ເຄື່ອງຈັກຖືກອົບອຸ່ນຂຶ້ນຈົນກ່ວາມັນຖືກເພີ່ມ.C. ຖ້າ intercooler ຂອງເຄື່ອງຈັກມີຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ໍາ, ປ່ຽງເລືອດຢູ່ໃນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາຕ້ອງຖືກເປີດເມື່ອຕື່ມນ້ໍາ coolant.ເຕືອນໄພ: ຕ້ອງເຕີມນໍ້າເຢັນຕາມຄວາມຕ້ອງການຂ້າງເທິງ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ!A. ວົງຈອນການທົດແທນ rust ແລະ antifreeze ແມ່ນສອງປີ.B. ໃນເວລາທີ່ລະດູຫນາວມາ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງ rust ແລະ antifreeze ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາ;C. ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມກ່ອນທີ່ຈະນໍາໃຊ້ rust ແລະ antifreeze ໃນລົດເກົ່າ;D. ມັນໄດ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອທົດແທນ rust ແລະ antifreeze ດ້ວຍນ້ໍາ;E. ເມື່ອອຸນຫະພູມສະພາບແວດລ້ອມຕ່ໍາກວ່າ 0 ℃, ກວດເບິ່ງຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງຕ້ານ rust ແລະຕ້ານການ freeze ທຸກໆ 20,000 ກິໂລແມັດ.

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນລັກສະນະທີ່ Dingbo Power ຄວນເອົາໃຈໃສ່ກ່ຽວກັບເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຂອງ Yuchai.ຖ້າ​ຫາກ​ທ່ານ​ມີ​ຄວາມ​ສົນ​ໃຈ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ກາ​ຊວນ​ແລະ​ຕ້ອງ​ການ​ຮູ້​ເພີ່ມ​ເຕີມ​, ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​ພວກ​ເຮົາ​ໂດຍ​ອີ​ເມລ​໌ dingbo@dieselgeneratortech.com .