Care sunt punctele la care trebuie să acordați atenție pentru grupurile electrogene diesel Yuchai

Cât de multe știi despre Generatoare diesel Yuchai ?Spuneți-ne la ce să acordăm atenție atunci când folosiți generatoarele diesel Yuchai.

1. Kilometrajul inițial al generator nou este de 1500~2500 de kilometri sau acum 30~50 de ore și trebuie respectate următoarele reguli:

R: Mașina ar trebui să fie operată la viteze medii și mici înainte de a porni, pentru a evita conducerea la viteză mare și la sarcini grele.B: Este strict interzisă funcționarea motorului la ralanti sau la turație maximă și la sarcină maximă mai mult de 5 minute.C: Schimbați treptele în mod corespunzător pentru a preveni forțarea motorului.D: Observați frecvent indicatorul de temperatură a uleiului, starea de funcționare a manometrului de ulei și indicatorul de temperatură a apei.E: Verificați frecvent nivelul uleiului și al lichidului de răcire.F: Remorcile nu sunt permise, iar sarcina este mai mică de 70% din sarcina nominală a mașinii.Memento A: Nu este nevoie să schimbați uleiul după terminarea rodajului, Filtru de ulei.B: În timpul perioadei de rodare, motorul nu are nevoie de ulei special de rodare.

2. Pornirea motorului.

A. Înainte de a porni pentru prima dată în fiecare zi, verificați nivelul lichidului de răcire, indicatorul de ulei și goliți separatorul ulei-apă.B. Timpul de pornire al demarorului nu trebuie să depășească 30 de secunde, iar pornirea continuă trebuie separată cu 2 minute.C. După pornirea motorului, în 15 secunde În interior, acordați atenție modificărilor presiunii uleiului.D. După prima pornire în fiecare zi, motorul trebuie încălzit la turații medii și scăzute timp de 5 minute înainte de pornire.Acest lucru trebuie făcut atunci când temperatura este sub 0°C.

3. Încălzirea motorului și turația în gol.

A. Când motorul este pornit și încălzit, turația motorului ar trebui să crească treptat, iar motorul ar trebui să fie interzis să pornească motorul la accelerație mare.B. Este strict interzisă funcționarea motorului la ralanti mai mult de 10 minute.Memento: Timpul lung de mers în gol al motorului va duce la scăderea temperaturii camerei de ardere și la arderea slabă.Formarea depunerilor de carbon blochează orificiile duzei și face ca inelul pistonului și supapa să se lipească.

4. Unitatea motorului Yuchai se oprește.

Înainte ca motorul să funcționeze și să se oprească, acesta trebuie să fie inactiv timp de 3 până la 5 minute, astfel încât uleiul de lubrifiere și lichidul de răcire să poată elimina căldura din camera de ardere, rulmenți și perechile de frecare, în special pentru motoarele supraalimentate și supraalimentate și răcite între ele.

5. Precauții pentru utilizarea și funcționarea motorului.

A. Evitați să porniți motorul continuu atunci când lichidul de răcire este mai mic de 60℃ sau mai mare de 100℃.Aflați cauza cât mai curând posibil.B. Este interzisă pornirea motorului când presiunea uleiului este prea scăzută.C. Motorul este la accelerație maximă și la turația cuplului maxim Timpul de funcționare nu trebuie să depășească 30 de secunde.Reamintire: A. La temperatura normală a apei, presiunea minimă a uleiului nu poate fi mai mică decât următoarele valori: Turație în gol (750~800r/min)?69 kpa la viteză maximă și la sarcină maximă?207kpa B. În orice caz, Turația motorului nu trebuie să depășească turația mare de ralanti (3600 rpm).Când coborâți o pantă abruptă, pentru a preveni depășirea vitezei motorului, cutia de viteze ar trebui să fie combinată cu motorul sau frâna de serviciu pentru a controla viteza vehiculului și turația motorului.C. Este strict interzisă pornirea motorului cu defecte.Memento: în timpul funcționării efective a motorului, există semne timpurii corespunzătoare înainte de defecțiune.Acordați atenție performanței, sunetului și modificărilor diferiților parametri ai motorului.Dacă se găsesc anomalii, opriți imediat pentru inspecție sau reparație.Următoarele fenomene Pentru unele simptome înainte de defecțiune, fiți întotdeauna atenți la observarea A, motorul nu este ușor de pornit sau există vibrații severe;B, temperatura apei se schimbă brusc;C, puterea motorului dispare brusc;D, fumul este anormal (fum albastru, fum negru sau gaz alb) E. Zgomot anormal;F. Scăderea presiunii uleiului;H. Scurgeri de combustibil, ulei și lichid de răcire;I. Consumul de ulei și combustibil crește evident și presiunea în carter este prea mare.

6. Metoda corectă de umplere a lichidului de răcire.

A. Nu umpleți prea repede lichidul de răcire, altfel, gazul din mantaua rece a motorului nu va fi descărcat ușor, ceea ce va face ca temperatura apei motorului să fie prea ridicată în timpul funcționării.B. După ce se umple lichidul de răcire, motorul trebuie oprit și verificat o dată după ce motorul este încălzit până când este adăugat.C. Dacă intercooler-ul motorului este răcit cu apă, supapa de purjare de pe răcitorul de apă trebuie deschisă la umplerea lichidului de răcire.Reamintire: Lichidul de răcire trebuie umplut conform cerințelor de mai sus, altfel va cauza deteriorarea motorului!A. Ciclul de înlocuire a ruginii și antigelului este de doi ani.B. Când vine iarna, trebuie verificată concentrația de rugină și antigel;C. Sistemul de răcire trebuie curățat înainte de a utiliza rugina și antigelul pe mașina veche;D. Este strict interzisă înlocuirea ruginii și antigelului cu apă;E. Când temperatura ambientală este mai mică de 0℃, verificați concentrația de antirugină și antigel la fiecare 20.000 de kilometri.

Cele de mai sus sunt aspectele cărora Dingbo Power ar trebui să le acorde atenție despre generatoarele diesel Yuchai.Dacă sunteți interesat de generatoarele diesel și doriți să aflați mai multe, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați prin e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.