Cilat janë pikat për t'u kushtuar vëmendje për kompletet e gjeneratorëve me naftë Yuchai

Sa shumë dini për Gjeneratorë me naftë Yuchai ?Na tregoni se çfarë duhet t'i kushtojmë vëmendje kur përdorni gjeneratorë me naftë Yuchai.

1. kilometrazhin fillestar të gjenerator i ri është 1500~2500 kilometra ose 30~50 orë më parë dhe duhen ndjekur rregullat e mëposhtme:

Përgjigje: Makina duhet të operohet me shpejtësi mesatare dhe të ulëta përpara se të niset për të shmangur ngasjen me shpejtësi të lartë dhe me ngarkesë të rëndë.B: Ndalohet rreptësisht funksionimi i motorit me shpejtësi boshe ose shpejtësi të plotë dhe ngarkesë të plotë për më shumë se 5 minuta.C: Ndryshoni marshin në mënyrë të përshtatshme për të parandaluar që motori të detyrohet.D: Vëzhgoni shpesh matësin e temperaturës së vajit, statusin e punës së matësit të presionit të vajit dhe matësin e temperaturës së ujit.E: Kontrolloni shpesh nivelet e vajit dhe ftohësit.F: Rimorkiot nuk lejohen dhe ngarkesa është më pak se 70% e ngarkesës së vlerësuar të makinës.Kujtesa A: Nuk keni nevojë të ndryshoni vajin pasi të ketë mbaruar futja, filtri i vajit.B: Gjatë periudhës së funksionimit, motori nuk ka nevojë për vaj të veçantë ndezjeje.

2. Fillimi i motorit.

A. Përpara se të filloni për herë të parë çdo ditë, kontrolloni nivelin e ftohësit, matësin e vajit dhe kullojeni ndarësin vaj-ujë.B. Koha e fillimit të motorrit nuk duhet të kalojë 30 sekonda, dhe fillimi i vazhdueshëm duhet të jetë i ndarë me 2 minuta.C. Pas ndezjes së motorit, brenda 15 sekondave, kushtojini vëmendje ndryshimeve në presionin e vajit.D. Pas ndezjes për herë të parë çdo ditë, motori duhet të ngrohet me shpejtësi mesatare dhe të ulëta për 5 minuta përpara se të ndizet.Kjo duhet të bëhet kur temperatura është nën 0°C.

3. Ngrohja e motorit dhe shpejtësia e boshtit.

A. Kur motori ndizet dhe ngrohet, shpejtësia e motorit duhet të rritet gradualisht dhe motori duhet të ndalohet të punojë motorin me mbytje të lartë.B. Ndalohet rreptësisht funksionimi i motorit me shpejtësi boshe për më shumë se 10 minuta.Kujtesë: Koha e gjatë e motorit në boshe do të bëjë që temperatura e dhomës së djegies të bjerë dhe të shkaktojë djegie të dobët.Formimi i depozitave të karbonit bllokon vrimat e grykës dhe bën që unaza e pistonit dhe valvula të ngjiten.

4. Njësia e motorit Yuchai fiket.

Përpara se motori të funksionojë dhe të fiket, ai duhet të jetë i papunë për 3 deri në 5 minuta, në mënyrë që vaji lubrifikues dhe ftohësi të mund të largojnë nxehtësinë nga dhoma e djegies, kushinetat dhe çiftet e fërkimit, veçanërisht për motorët me mbingarkesë dhe të mbingarkuar dhe me ftohje.

5. Masat paraprake për përdorimin dhe funksionimin e motorit.

A. Shmangni drejtimin e motorit vazhdimisht kur ftohësi është më i ulët se 60℃ ose më i lartë se 100℃.Zbuloni sa më shpejt shkakun.B. Ndalohet ndezja e motorit kur presioni i vajit është shumë i ulët.C. Motori është me mbytje të plotë dhe shpejtësi maksimale të rrotullimit Koha e funksionimit nuk duhet të kalojë 30 sekonda.Kujtesë: A. Në temperaturë normale të ujit, presioni minimal i vajit nuk mund të jetë më i ulët se vlerat e mëposhtme: Shpejtësia e boshtit (750~800r/min)?69 kpa me shpejtësi të plotë dhe ngarkesë të plotë?207 kpa B. Në çdo rast, shpejtësia e motorit nuk duhet të kalojë shpejtësinë e lartë të boshtit (3600 rpm).Kur zbrisni një shpat të pjerrët, për të parandaluar shpejtësinë e tepërt të motorit, kutia e shpejtësisë duhet të kombinohet me motorin ose frenën e shërbimit për të kontrolluar shpejtësinë e automjetit dhe shpejtësinë e motorit.C. Ndalohet rreptësisht funksionimi i motorit me defekte.Kujtesë: Gjatë funksionimit aktual të motorit, ka shenja përkatëse të hershme përpara dështimit.Kushtojini vëmendje performancës, zërit dhe ndryshimeve të parametrave të ndryshëm të motorit.Nëse gjenden anomalitë, ndaloni menjëherë për inspektim ose riparim.Dukuritë e mëposhtme Për disa simptoma përpara dështimit, gjithmonë kushtojini vëmendje vëzhgimit A, motori nuk është i lehtë për t'u ndezur ose ka dridhje të forta;B, temperatura e ujit ndryshon papritmas;C, fuqia e motorit papritmas zhduket;D, tymi është jonormal (tymi blu, tymi i zi ose gazi i bardhë) E. Zhurmë jonormale;F. Rënia e presionit të vajit;H. Rrjedhje e karburantit, vajit dhe ftohësit;I. Konsumi i vajit dhe karburantit rritet dukshëm dhe presioni i karterit është shumë i lartë.

6. Metoda e saktë e mbushjes së ftohësit.

A. Mos e mbushni ftohësin shumë shpejt, përndryshe, gazi në xhaketën e ftohtë të motorit nuk do të shkarkohet lehtë, gjë që do të bëjë që temperatura e ujit të motorit të jetë shumë e lartë gjatë funksionimit.B. Pasi të jetë mbushur ftohësi, motori duhet të fiket dhe të kontrollohet një herë pasi motori të jetë ngrohur derisa të shtohet.C. Nëse ndërftohësi i motorit është i ftohur me ujë, valvula e rrjedhjes së ftohësit të ujit duhet të hapet kur mbushet ftohësi.Kujtesë: Ftohësi duhet të mbushet sipas kërkesave të mësipërme, përndryshe do të shkaktojë dëmtim të motorit!A. Cikli i zëvendësimit të ndryshkut dhe antifrizit është dy vjet.B. Kur vjen dimri, duhet të kontrollohet përqendrimi i ndryshkut dhe antifrizit;C. Sistemi i ftohjes duhet të pastrohet përpara përdorimit të ndryshkut dhe antifrizit në makinën e vjetër;D. Është rreptësisht e ndaluar zëvendësimi i ndryshkut dhe antifrizit me ujë;E. Kur temperatura e ambientit është më e ulët se 0℃, kontrolloni përqendrimin e anti-ndryshkut dhe antifrizit çdo 20,000 kilometra.

Sa më sipër janë aspektet që Dingbo Power duhet t'i kushtojë vëmendje në lidhje me gjeneratorët me naftë Yuchai.Nëse jeni të interesuar për gjeneratorët me naftë dhe dëshironi të dini më shumë, ju lutemi mos ngurroni të na kontaktoni me email dingbo@dieselgeneratortech.com.